Dzisiaj jest 19 kwie 2024, 03:11


MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Nasze auta - Golf 6
Regulamin forum Opis samochodu powinien zawierać informacje zgodnie z zaproponowanym szablonem

Temat: Model - Wersja silnika - Rok produkcji (opcjonalnie "by" _nazwa_użytkownika_)
np. VW Golf 6 - 2.0 GTI - 2011 by RyŚ

Treść postu:
Dane wymagane
    Marka/Model: np. VW Golf 6 GTI
    Rok produkcji: np. 2011
    Silnik/Pojemność/Moc: np. 2.0 TSI 210KM (CCZB)
    Zdjęcie - prezentujące samochód w dość przyzwoitej rozdzielczości

Dane opcjonalnie:
    Kolor: np. niebieski grafit perłowy
    Wyposażenie: np. Highline + pakiet 990 + pakiet zimowy + zawieszenie DCC + kamera cofania
    Układ napędowy: np. DSG
    Zawieszenie: np. 19'' Talladega
    Car Audi: np. NAVI RNS 510 Dynaudio Excite
    Opis: np. Auto odebrane w maju, w planach mam zmianę wydechu
    i inne ciekawe informacje

Pamiętaj:
- Jeżeli zmodyfikujesz coś w swoim aucie, umieść informacje o tym w pierwszym poście - do wprowadzenia zmiany użyj przycisku (Zmień).
- Jeżeli dodasz nowe zdjęcia, które Twoim zdaniem zasługują na szczególną uwagę (np. zdjęcie auta po wprowadzeniu modyfikacji), zamieść je również (przy pomocy BBCode [IMG]) w pierwszym poście.
- duże zdjęcia (powyżej 500kb) zmieść na serwerze zewnętrznym, a w swoim temacie zamieść bezpośredniego linka do zdjęcia (przy pomocy BBCode [IMG])
- to Ty jesteś właścicielem swojego tematu, i to Ty decydujesz o jego zawartości, tak więc masz pełne prawo moderować (przy pomocy moderatorów) zawartości swojego tematu.
- Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  • Autor
  • Wiadomość
Offline

kamill

VIP

  • Posty: 2498
  • Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
  • Online: 101d 5h 11m 35s
  • Pochwały: 27
  • Auto: MK6
  • Silnik: TDI

Re: Odp: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post08 mar 2013, 17:45

U mnie seryjnie była. .
Offline
Awatar użytkownika

XenosagaII

VIP

  • Posty: 1575
  • Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
  • Lokalizacja: Warszawa
  • Online: 16d 17h 58m 22s
  • Pochwały: 22
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post08 mar 2013, 18:07

Ja miałem w standardzie :)
Offline

Lewart_waw

Gadatliwy

  • Posty: 237
  • Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
  • Online: 2d 11h 27m 49s
  • Pochwały: 3
  • Auto: Golf R
  • Silnik: 2.0 TFSI 300 ++
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post09 mar 2013, 12:11

ja też miałem w pakiecie schowki.

ja mam niebieskie wskazówki, wcale nie rażą, tylko trzeba mieć ori a nie zamienniki zeby dobrze świeciły i nie raziły po oczach, mam porównanie bo czerwone miałem w Scirocco
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 00:58

Nowy licznik z MFA Premium założony :P

Obrazek
Obrazek
Obrazek

Filmik:
Obrazek





ASO Motorpol we Wrocławiu przetarło szlak w wymianie licznika. Starałem się pomóc jak mogłem walcząc przy wymianie wkładu licznika.
Ciekawostką jest, że cała procedura ma wpływ na adaptację czujników G85, G200, G201 i G251, którą trzeba później wykonać aby działał układ ABS - ale to zrobiłem już sam.
Kurczę jak się samochód zmienił....
Offline
Awatar użytkownika

XenosagaII

VIP

  • Posty: 1575
  • Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
  • Lokalizacja: Warszawa
  • Online: 16d 17h 58m 22s
  • Pochwały: 22
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
  • Lokalizacja: Warszawa

MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 07:04

Chyba jesteś ostatnim szczesciazem który dorwal te zegary bo już wogle nigdzie nie można ich kupić.
Wyglądają swietnie ;)

ASO nie zrobiło ci tej adaptacji , czemu?
Offline
Awatar użytkownika

kakaruto

Mieszkaniec

  • Posty: 1927
  • Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
  • Online: 91d 17h 25m 28s
  • Pochwały: 6
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: CAVD
  • Lokalizacja: Silesia

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 08:10

Arek_VI pisze:Nowy licznik z MFA Premium założony :P

Pięknie ci te wskazówki biegają :D Gratulacje :pub:
My TSI
Offline

Lewart_waw

Gadatliwy

  • Posty: 237
  • Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
  • Online: 2d 11h 27m 49s
  • Pochwały: 3
  • Auto: Golf R
  • Silnik: 2.0 TFSI 300 ++
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 08:52

od razu nowsze auto, teraz możesz zmienić rocznik produkcji z 2009 na 2012
Offline

seba

Stały Bywalec

  • Posty: 371
  • Rejestracja: 20 kwie 2012, 11:49
  • Online: 43d 15h 2m 16s
  • Pochwały: 16
  • Auto: VW Golf 7 FL
  • Silnik: 1.4 TSI 150KM CZDA
  • Lokalizacja: Wielkopolskie

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 09:40

Arek_VI pisze:Nowy licznik z MFA Premium założony :P


Lewa tarczka to chyba od passata jest, a myślałem że tylko u mnie takie kombinacje :)
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 10:01

XenosagaII pisze:
ASO nie zrobiło ci tej adaptacji , czemu?


Bo nie mają doświadczenia z wymianami zegarów. Nie robili takich rzeczy. Zapaliły się lampki ostrzegawcze ale diagnosta myślał, że to tylko adaptacja czujnika skrętu kierownicy i jak zacznę jechać to się dopasuje. Okazuje się, że kodowanie zegarów "sieje" po innych modułach. Oczywiście trzeba robić adaptację immo kluczyków wraz z dopasowaniem do ECU silnika - po pierwszym kodowaniu do zegarów samochód gasł i trzeba było jeszcze dopasowywać do sterownika silnika. To ważna informacja dla następnych chętnych do wymiany.
ASO Motorpol spisało się świetnie. Podziękowania dla panów jeszcze raz :)
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 10:04

seba pisze:
Arek_VI pisze:
Lewa tarczka to chyba od passata jest, a myślałem że tylko u mnie takie kombinacje :)


Dlaczego tak myślisz ? Ja nie widzę żadnych różnic.
Offline

ikell

Sympatyk

  • Posty: 95
  • Rejestracja: 08 mar 2013, 08:00
  • Online: 3d 21h 50m
  • Pochwały: 6
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSi 122KM
  • Lokalizacja: Slask

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 10:10

Masz jakieś znajomości w ASO Motorpol, a licznik zakładałeś nowy czy używany? Pytam gdyż niedawno pytałem sie w ASO lellek oraz Besmarex oba na śląsku czy mogą mi wymienić licznik (który ja im dostarcze czyli używkę) i mi odmówiono twierdzili że nie wymieniają używek?
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 10:29

Licznik był nowy. Jakieś tam znajomości mam ale to nie daje gwarancji, że zrobią usługę, gdyż tak jak pisałem to nie jest standardowa procedura - tym bardziej, że trzeba było wydłubać z obudowy stary licznik i włożyć nowy. Ja zrobiłem to osobiście (dzięki uprzejmości pracowników) ale nie sądzę aby pracownicy ASO bawili się takie rzeczy. Nawet torxy w obudowie okazały się nieco "niestandardowe" - trzeba było bardzo uważnie odkręcać aby ich nie uszkodzić. Tak więc taka usługa to rzeźba - chyba, że się ma licznik razem z obudową - co ułatwia sprawę bardzo.
Offline

seba

Stały Bywalec

  • Posty: 371
  • Rejestracja: 20 kwie 2012, 11:49
  • Online: 43d 15h 2m 16s
  • Pochwały: 16
  • Auto: VW Golf 7 FL
  • Silnik: 1.4 TSI 150KM CZDA
  • Lokalizacja: Wielkopolskie

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 11:01

Arek_VI pisze:
Dlaczego tak myślisz ? Ja nie widzę żadnych różnic.


Nie widzę dobrze, Ty chyba masz tą prawą też od passata bo do 280 km/h ja mam do 240 km/h, u mnie lewa ma taki większy rant/załamanie między kreskami a cyferkami. Prawa ma to załamanie bardziej łagodne. Poza tym trochę są przykryte czerwone pola na obrotomierzu. Nawalczyłem się z tymi tarczkami, najpierw mi założyli od jetty chyba, wszystko pasowało elegancko fizycznie, tylko kontrolki się nie pokrywały. Godzinę w ASO walczyli bo się świeciła kontrolka od świateł, a to był hamulec ręczny :D I też miałem problem z świecącą się kontrolką od ESP (ta kierowniczka mała), jeździłem z 10min. po placu żeby zgasła, i dopiero jak się mechanik przejechał to jakoś ją zgasił. (adaptację najpierw zrobił G85). I od tego czasu tak mi się wydaje, że ściąga w prawo, byłem w ASO i mówią że jak kontrolka zgasła to musi być ok. i nie chcą mi zrobić drugiej adaptacji. Czy wedle Twojej wiedzy może to mieć wpływ na ściąganie?
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post19 mar 2013, 22:47

W adaptacjach licznika znalazłem "pause recommendation". Oczywiście włączyłem i mam funkcję monitoringu zmęczenia kierowcy. Jak pojawi się ikonka filiżanki kawy na MFA to zrobię zdjęcie :)
Offline
Awatar użytkownika

maartinj

Forumowicz

  • Posty: 562
  • Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
  • Online: 9d 11h 17m 16s
  • Pochwały: 20
  • Auto: VW
  • Silnik: 2.0 TDI CFGC
  • Lokalizacja: PL

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post06 kwie 2013, 11:19

To ja zapytam, kiedy pojawia się tak "kawa" ? Bo tez to aktywowałem + ile opcję TANKOWANIE - pokazuje ile paliwa wejdzie do baku, ale kawa po mimo 2 h ciagłej jazdy mi się nie pojawia
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post06 kwie 2013, 11:41

U mnie się jeszcze nie pojawiła. Pewnie zbyt krótkie przebiegi robię - max 100 km jednorazowo.
Offline
Awatar użytkownika

kakaruto

Mieszkaniec

  • Posty: 1927
  • Rejestracja: 27 lut 2012, 22:57
  • Online: 91d 17h 25m 28s
  • Pochwały: 6
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: CAVD
  • Lokalizacja: Silesia

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post06 kwie 2013, 12:18

Może poudawajcie że zasypiacie w czasie jazdy ;), jak gość w tej reklamie :lol:

My TSI
Offline
Awatar użytkownika

maartinj

Forumowicz

  • Posty: 562
  • Rejestracja: 06 kwie 2013, 10:42
  • Online: 9d 11h 17m 16s
  • Pochwały: 20
  • Auto: VW
  • Silnik: 2.0 TDI CFGC
  • Lokalizacja: PL

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post06 kwie 2013, 12:21

Ok, dodałem sobie jeszcze Staging, aktywacja czujnika światła w liczniku i aktywowałem opcję TANKOWANie , pokazuje wtedy ile paliwa wleje się do baku, fajnie mozna wyliczyć ile pali na 100km po 5 czy 10 litrach :)
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post09 kwie 2013, 16:11

Wymiana BCM i Gateway na najnowsze czyli ostatnie montowane w Golfie VI:

1K0937087AE:

Obrazek

7N0907530AF:
Ten moduł wyszedł z fabryki przed dwoma tygodniami :shock: :shock: :shock:

Obrazek

Przygotowanie do nowych modów, czyli DCC, Lane Assist, Light Assist (obsługa wszystkich możliwych adresów modułów) i pozbycie się rezystorów przy oświetleniu LED tylnej tablicy rejestracyjnej.
Offline
Awatar użytkownika

XenosagaII

VIP

  • Posty: 1575
  • Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
  • Lokalizacja: Warszawa
  • Online: 16d 17h 58m 22s
  • Pochwały: 22
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post09 kwie 2013, 20:02

Ciekaw jestem czy ten gateway bedzie wspolgralo z Light Assist bo Niemcy wszyscy maja z H końcówka .
Teraz dobry kurs euro do zamawiania :)
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post09 kwie 2013, 21:21

Wersja "H" ma wersję softu 1619, natomiast "AF" 1634 -tak więc jeśli cokolwiek ma działać z wersją H to tym bardziej będzie współpracować z AF.
Offline

Lewart_waw

Gadatliwy

  • Posty: 237
  • Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
  • Online: 2d 11h 27m 49s
  • Pochwały: 3
  • Auto: Golf R
  • Silnik: 2.0 TFSI 300 ++
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post10 kwie 2013, 17:21

Arek_VI pisze:U mnie się jeszcze nie pojawiła. Pewnie zbyt krótkie przebiegi robię - max 100 km jednorazowo.

U mnie ta funkcja jest włączona w standardzie, przez 30 tys ani razu sie nie włączyła :( to chyba nie działa
Offline

kamill

VIP

  • Posty: 2498
  • Rejestracja: 11 kwie 2012, 12:26
  • Online: 101d 5h 11m 35s
  • Pochwały: 27
  • Auto: MK6
  • Silnik: TDI

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post10 kwie 2013, 17:50

Lewart_waw pisze:
Arek_VI pisze:U mnie się jeszcze nie pojawiła. Pewnie zbyt krótkie przebiegi robię - max 100 km jednorazowo.

U mnie ta funkcja jest włączona w standardzie, przez 30 tys ani razu sie nie włączyła :( to chyba nie działa


Jeździsz jak wariat pewnie to po co ma się włączać? :pub:
Offline

Lewart_waw

Gadatliwy

  • Posty: 237
  • Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
  • Online: 2d 11h 27m 49s
  • Pochwały: 3
  • Auto: Golf R
  • Silnik: 2.0 TFSI 300 ++
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post10 kwie 2013, 18:06

kamill1991 pisze:
Lewart_waw pisze:
Arek_VI pisze:U mnie się jeszcze nie pojawiła. Pewnie zbyt krótkie przebiegi robię - max 100 km jednorazowo.

U mnie ta funkcja jest włączona w standardzie, przez 30 tys ani razu sie nie włączyła :( to chyba nie działa


Jeździsz jak wariat pewnie to po co ma się włączać? :pub:

Żebym wiedział kiedy zrobić przerwę ;)
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: MK6 - 1.4 TSI 122 - 2009

Post20 cze 2013, 13:20

Szybkimi krokami zbliża się montaż układu hamulcowego by Brembo z Porsche 986 więc postanowiłem rozpocząć modzenie od korków wlewu oleju i płynu chłodzącego made by Porsche co by wejść w klimat :D :

Obrazek
Obrazek

I na miejscu:

Obrazek
Obrazek

Polecam. Korek od Audi R8 poszedł w kąt bo zaczął się rozwarstwiać :shock: Prawie dwa razy droższy od elementów z Porsche :o Nie trzeba nic przerabiać - montaż plug&play.

Źródło zakupu: http://www.wotmotorsport.com/-Porsche_Oil_26_Coolant_Caps/p1556518_8034546.aspx
PoprzedniaNastępna

Wróć do MK6

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość