Dzisiaj jest 21 kwie 2025, 23:37


Park Assist 1.5 i 2.0

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum Doposażenie samochodu, wymiana na nowsze elementy/systemy, montaż asystentów (Park Assist, Light Assis, ACC, itp.) – czyli wszelkie modyfikacje wpływające na polepszenie funkcjonalności).

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Autor
  • Wiadomość
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post28 kwie 2013, 18:40

Kąt mocowania uchwytów i tak nie ma znaczenia. Czujniki nie mają określonego kierunku skanowania.
Offline
Awatar użytkownika

XenosagaII

VIP

  • Posty: 1575
  • Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
  • Lokalizacja: Warszawa
  • Online: 16d 17h 58m 22s
  • Pochwały: 22
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Odp: Park Assist 1.5 i 2.0

Post28 kwie 2013, 19:24

Ok ale jeśli chciał byś je zamontować jak w Turanie to czujnik był by skierowany pod kątem do góry.
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post28 kwie 2013, 22:13

CarSystems odpisało mi, że chwilowo zajmują się Golfem 7 i nie planują na razie dodawania upgrade'u PA w szóstce. W związku z tym zaczynam rozważać zrobienie tego modu na własną rękę.

Na razie mam takie zestawienie części i kosztów, ale brakuje mi rzeczy związanych z wiązkami (kable, kostki, piny) oraz uszczelek do czujników PA.

Nie do końca rozumiem jak połączyć tylne sensory PLA: na logikę do każdego z nich powinny biec z modułu PLA przynajmniej dwa przewody, czyli trzeba by mieć dodatkową wiązkę (2x2 przewody). Ale co z zasilaniem czujników? Idzie z modułu PLA, czy trzeba dodatkowo dociągać?
Ostatnio zmieniony 05 maja 2013, 12:30 przez jmf, łącznie zmieniany 1 raz
Offline
Awatar użytkownika

XenosagaII

VIP

  • Posty: 1575
  • Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
  • Lokalizacja: Warszawa
  • Online: 16d 17h 58m 22s
  • Pochwały: 22
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Odp: Park Assist 1.5 i 2.0

Post29 kwie 2013, 09:40

Opiszę wszystkie części ze szczegółami w przeciągu tygodnia ;)
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post29 kwie 2013, 20:19

Xenosagall, pokaż fotkę jak wyszły Ci czujniki z tyłu.
Offline
Awatar użytkownika

XenosagaII

VIP

  • Posty: 1575
  • Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
  • Lokalizacja: Warszawa
  • Online: 16d 17h 58m 22s
  • Pochwały: 22
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Odp: Park Assist 1.5 i 2.0

Post30 kwie 2013, 07:44

A proszę bardzo :)
uploadfromtaptalk1367304234493.jpg
uploadfromtaptalk1367304243596.jpg
Nie masz wymaganych uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.
Offline

ikell

Sympatyk

  • Posty: 95
  • Rejestracja: 08 mar 2013, 08:00
  • Online: 3d 21h 50m
  • Pochwały: 6
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSi 122KM
  • Lokalizacja: Slask

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post30 kwie 2013, 07:48

Brawo, wygląda jak ori :)
Offline
Awatar użytkownika

XenosagaII

VIP

  • Posty: 1575
  • Rejestracja: 02 sie 2012, 22:15
  • Lokalizacja: Warszawa
  • Online: 16d 17h 58m 22s
  • Pochwały: 22
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 1.4 TSI 160KM CAVD+
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Odp: Park Assist 1.5 i 2.0

Post30 kwie 2013, 11:08

Każda modyfikacja dla mnie musi być zrobiona w 100% jak oryginał :-) teraz chyba gorsze wyzwanie przede mną to kessy .
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post30 kwie 2013, 11:48

Bardzo fajnie to wygląda. Gratulacje.
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post02 maja 2013, 23:09

Ma ktoś schemat wtyczki 12-pin do modułu PLA? Próbuję zrozumieć gdzie "dopina" się tylne czujniki...

Znalazłem coś takiego dla przednich sensorów:

Obrazek

Czyżby to były kolejne piny - 11. i 12.?

Wiem, że Xenosagall robi opis, ale u mnie to i tak jest upgrade z 1.5 do 2.0, a nie instalacja od zera, więc do pewnych rzeczy i tak muszę podejść w nieco inny sposób, a chciałbym najpierw zrozumieć parę niusansów...
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post03 maja 2013, 16:42

Tylny prawy czujnik (pin 2) wpinasz w pin 6 złącza T12.
Tylny lewy czujnik (pin 2) wpinasz w pin 10 złącza T12.
Piny nr 1 czujników łączysz z "+"(czerwony przewód) a piny nr 3 czujników łączysz z masą (brązowy przewód) w wiązce czujników tylnego zderzaka.


Autor postu otrzymał pochwałę
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post03 maja 2013, 16:50

Dzięki!
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post03 maja 2013, 18:43

W jaki sposób zamawialiście czujniki ABS z http://www.getem.pl/? Nie mogę u nich znaleźć takiej części w sklepie.

Pisaliście e-mail z zamówieniem?
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post03 maja 2013, 19:15

Zarejestruj się najpierw w sklepie a potem wyszukaj:

1. VW/AUDI: WHT003859A FUEHLER
cena netto: 139.21 cena brutto: 171.23 PLN sztuk: 1 wartość: 171.23 PLN

2. VW/AUDI: WHT003858A FUEHLER
cena netto: 139.21 cena brutto: 171.23 PLN sztuk: 1 wartość: 171.23 PLN
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post03 maja 2013, 19:55

Hm, zarejestrowałem się i z poziomu wyszukiwarki nadal nie widać takich części.

Przeglądałem też kategorie VW i Audi i również nie widzę tam czujników ABS...
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post03 maja 2013, 20:05

Proszę nie załamuj mnie:

http://www.getem.pl/index.php?action=katalog&kat=5

Wpisz w wyszukiwarkę numery części i dodaj do koszyka (po zalogowaniu).


Autor postu otrzymał pochwałę
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post03 maja 2013, 20:12

Ok, ja używałem "zwykłej" wyszukiwarki, tej ze strony głównej sklepu i ona nie znajduje po numerach części.

"e-katalog" faktycznie działa - dzięki. :)
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post04 maja 2013, 12:01

Kolejna rzecz, nad którą się zastanawiam:

XenosagaII pisze:Modul PDC jest przykrecony na jeden wkret ktory widac tylko od strony malego schowka
Obrazek


Czy nie dałoby się od strony schowka odłączyć trzech wtyczek od modułu PLA? Wtedy można by przeciągnąć te trzy wiązki do kabiny i tam pracować nad pinami. Być może nawet dałoby się zamontować gdzieś w okolicy nowy moduł bez ruszania starego?

Oczywiście celem tutaj jest uniknięcie rozbierania podszybia... ;)

Edit: no więc sprawdziłem i nie da się wykluczyć, że jest to możliwe. Kto wie, może nawet dałoby się w ten sposób wyjąć moduł PDC/PLA...

W tym celu trzeba przy przesunąć wiązkę idącą do skrzynki z bezpiecznikami oraz zdjąć coś co wygląda jak obudowa przekaźników - brakło mi odwagi, żeby spróbować to dzisiaj robić. ;)

Obrazek
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post06 maja 2013, 22:11

Przyglądam się fabrycznym wiązkom PDC w tylnym zderzaku.

Czy jest ktoś z Was w stanie sprawdzić jaki numer części ma wiązka zainstalowana w Golfie z 2012 roku z LED-owym podświetleniem tablicy? Czy rodzaj podświetlenia w ogóle może mieć jakieś znaczenie?

Jak dotąd znalazłem trzy numery części: 5K0971104C, 5K0971104D i 5K0971095E
Niestety nie mam pojęcia czy te wiązki różnią się między sobą. Nie wiem także, czy u mnie użyta jest właśnie któraś z nich.

Wiem, że mógłbym zdjąć zderzak i sprawdzić, ale chciałbym tego póki co uniknąć.
Offline

1 6 D

VIP

  • Posty: 524
  • Rejestracja: 25 lis 2012, 14:31
  • Lokalizacja: Szczecin
  • Online: 34d 18h 31m 20s
  • Pochwały: 31
  • Auto: Scirocco+Golf
  • Silnik: SB+CBDB
  • Lokalizacja: Szczecin

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post06 maja 2013, 23:48

5K0971104C to numer który został wycofany i zastąpiony nowszym czyli 5K0971104D

LEDy maję identyczne wtyczki i nie ma różnicy we wiązce.


Autor postu otrzymał pochwałę
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post07 maja 2013, 00:00

Dzięki!

Próbuję się właśnie zaopatrzyć w działającą Etkę, żeby w przyszłości móc takie rzeczy sprawdzić samemu. "Etka online" niestety działa tylko czasem i (chyba) nie wszystko tam jest.
Offline

1 6 D

VIP

  • Posty: 524
  • Rejestracja: 25 lis 2012, 14:31
  • Lokalizacja: Szczecin
  • Online: 34d 18h 31m 20s
  • Pochwały: 31
  • Auto: Scirocco+Golf
  • Silnik: SB+CBDB
  • Lokalizacja: Szczecin

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post07 maja 2013, 07:12

Ja za najlepszą uważam ETKA 7.3 International, na peb.pl znalazłem jakiś czas temu (jeśli ją się zainstaluje to potem bardzo dużo aktualizacji trzeba będzie wgrywać i to jest ból przy świeżej instalacji tej Etki). Niedługo ma być ETKA 7.4, jednak nie wiadomo czy nie będzie potrzebne połączenie online po zalogowaniu by po VINie pokazywało części.
Offline
Awatar użytkownika

jmf

VIP

  • Posty: 441
  • Rejestracja: 25 cze 2012, 17:58
  • Online: 9d 18h 33m 54s
  • Pochwały: 9
  • Auto: VW Golf 6 Highline
  • Silnik: 1.4 TSI 122KM DSG
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post08 maja 2013, 22:42

Jutro zamierzam zamówić w ASO moduł PLA i robię ostateczne rozeznanie w tej sprawie.

Sprawdziłem w Etce, że w Golfie Cabriolecie jest 3AA919475H (lub 3AA919475R, w GTI). Zastanawiam się, czy nie warto rozważyć właśnie tego modułu. Wiem, że wszyscy robią tego moda na modułach 3AA919475D/3AA919475L z Tourana/Passata. Natomiast Golf Cabriolet jest dużo bardziej podobnym samochodem jeśli chodzi o gabaryty - może moduł z niego byłby z tego względu lepszym pomysłem?

Trochę zaciekawiło mnie to co powiedział Xenosagall - w module L nie ma w kodowaniu Golfa i musiał użyć kodu jakiegoś innego samochodu.

Jest też argument praktyczny - moduł H jest około 100 zł tańszy od L. ;)
Z drugiej strony ważniejsze niż oszczędność paru złotych jest dla mnie kupienie najlepszego modułu, również jeśli chodzi o "swieżość" oprogramowania - wiem z doświadczenia, że w każdej rewizji jednak jakieś błędy się poprawia...

Napiszcie co sądzicie.

Edit: gdyby ktoś był zainteresowany ceną modułu 3AA919475H - ok. 585 zł w ASO, ok. 465 w getem.pl.


Autor postu otrzymał pochwałę
Ostatnio zmieniony 08 maja 2013, 23:02 przez jmf, łącznie zmieniany 1 raz
Offline

Arek_VI

VIP

  • Posty: 1318
  • Rejestracja: 26 cze 2012, 19:54
  • Online: 10d 16h 14m 40s
  • Pochwały: 62
  • Auto: Golf VI
  • Silnik: TSI 122
  • Lokalizacja: Wroclaw

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post08 maja 2013, 22:58

Myślę jmf, że to bardzo dobra decyzja. Moduł H ma nowszy soft od modułu L - wersja 26 zamiast wersji 25. Jeżeli jest jeszcze na dodatek tańszy to widzę w tym wyborze same plusy.

Edit: Różnica w cenie modułów w ASO wynosi ok. 75,00 zł. Po rabacie 15 % wersja H kosztuje ok. 497,00 zł.

Edit 2: Na Allegro jest za 299,00 zł :)
Offline

Lewart_waw

Gadatliwy

  • Posty: 237
  • Rejestracja: 06 gru 2012, 18:02
  • Online: 2d 11h 30m 24s
  • Pochwały: 3
  • Auto: Golf R
  • Silnik: 2.0 TFSI 300 ++
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: Park Assist 1.5 i 2.0

Post08 maja 2013, 23:07

H jest do tego z golfa a nie z passata czy turana i tanszy. Same plusy
PoprzedniaNastępna

Wróć do Retrofitting

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości