Forum golf6.pl

Rozrząd wymieniony. Pasek osprzętu też.
A ja nie byłbym sobą, gdyby nie pobawił się śmieciami przed wyrzuceniem na złom. Tak wygląda fabryczna pompa wody po przebiegu 190kkm. Cieknie, rozsypały się łożyska, przesłona się zacina. W sumie to wymieniona w ostatniej chwili. Wrzucam jako przestroga dla pozostałych posiadaczy 1.6TDI i 2.0TDI EA288.

Z podziękowaniami dl @WuBu za inspirację do tej modyfikacji!
Strona pasażera zrobiona. Jutro strona kierowcy z kamerą, żeby wrzucić proces przeróbki na YouTube.

01-template.jpg

02-cutout.jpg

03-hole.jpg

04-holders.jpg

05-holder.jpg

06-installation_innner.jpg

07-installation_detail.jpg

Super, dziękuje !
Tylko ... czy sprawdziłeś wcześniej odległość? bo wydaje mi się patrząc na zdjęcia, że o jakieś pół cm za daleko odszedłeś od rantu obudowy, a lampki mają dość wystające wtyczki wewnatrz, umiejscowione są pod kątem i możesz mieć kłopot z założeniem obudowy, ... nie mam pojęcia jak to jest w Wariancie, ale w "krótkim Golfie z takim problemem się zetknąłem, a wycinałem już kilkanaście razy w tym także do skody Octavi...

U mnie siadło bez problemu.

Wysokość starałem się dobrać tak, żeby pasowały do siebie krzywizny lampki i obudowy (20mm od spodu).
Odległość od zwierciadła taka, aby wtyczka nie kolidowała z mechanizmem (13mm od przetłoczenia).
Obrót taki, aby dolna krawędź była równolegle z krawędzią obudowy.

08-installed_off.jpg

09-installed_on.jpg

Super.
Gratuluje!
👍

Wyszło rewelacyjnie. Wreszcie asystent ma sens. Jak z podłączeniem?

Wyszło rewelacyjnie. Wreszcie asystent ma sens. Jak z podłączeniem?

Obcinasz przewody, które szły do oryginalnej małej diody, lutujesz je do konektora nowej lampki i tyle.

Jestem bardzo zadowolony z tego jak to działa. Nie trzeba odwracać głowy, można wzrok mieć cały czas na drodze, a i tak kątem oka widać ostrzeżenie.

Pełna jasność przy włączeniu zapłonu:


Połowa jasności, gdy pojazd znajduje się w martwym polu:


Kulisy przeróbki:

Bardzo fajny mod...teraz czas na fotochromy zewnętrzne.

Chętnie. Niech tylko mi wpadną w ręce zwierciadła w rozsądnych pieniądzach.

Tym razem subtelna przeróbka wnętrza się zbliża.
Na próbę wypaliłem na boku przycisku dodatkowe wzory.
Funkcjonalność zachowana (podświetlenie bez problemu przebija), jakość grafik odbiega od oryginału, ale widać to dopiero na zdjęciach w dobrym świetle. Gołym okiem nie jest to zauważalne.

Nice!

Rozrząd wymieniony. Pasek osprzętu też.
A ja nie byłbym sobą, gdyby nie pobawił się śmieciami przed wyrzuceniem na złom. Tak wygląda fabryczna pompa wody po przebiegu 190kkm. Cieknie, rozsypały się łożyska, przesłona się zacina. W sumie to wymieniona w ostatniej chwili. Wrzucam jako przestroga dla pozostałych posiadaczy 1.6TDI i 2.0TDI EA288.

Ja u siebie wymieniał w 04.2022 przy przebiegu 175 kkm to była bardzo ładna na oko.

Co do subwoofera - miałem nadzieję, że uda się w mojej jednostce odpalić fabryczne 6 kanałów audio we wbudowanym wzmacniaczu (PR-9VD) na takiej samej zasadzie jak działa to w Audi z systemem Audi Sound System oraz Seatach z Seat Sound System.
Niestety MST2 od Technisata dla VW mają wzmacniacz 4-kanałowy, co widać dość dobrze patrząc na puste pady na płycie głównej. Seat dostał lepiej wyposażoną jednostkę, w której 6 kanałów działa.

Czyli: albo zewnętrzny wzmacniacz albo przejście na MHI2 Harmana.

Albo Technisat z Seata przerobiony na VW. Już takie robiłem.

Systemy infotainment w grupie VAG

Zabieram się do montażu przedniej kamery jako asystenta parkowania / wyjazdu (cross-traffic camera).
Niestety, pierwsza kamera okazała się nieodpowiednia. Mimo deklaracji, że widzi 170 stopni, to widziała jedynie 110. Przy moich założeniach ma to ogromne znaczenie, więc kupował inną.

W międzyczasie przygotowuję własny sterownik FrontCam, który obsłuży całą logikę przełączania między kamerami przód i tył. Prototyp na Arduino Uno, docelowo ATTiny.

Przekaźnik kamery wpięty za MIBa. Teraz czekam na lepszą kamerę i będę zaczynał programowanie własnego sterownika.

Znaleziona kamera na allegro za 75PLN, dobre kąty, dobrze działa przy słabym świetle.

FrontView_01.jpg

FrontView_02.jpg

FrontView_03.jpg

FrontView_05.jpg

FrontView_06.jpg

FrontView_07.jpg

Prace robią wrażenie

Wysłane z mojego Pixel 6a przy użyciu Tapatalka

Test kamery założonej do auto i podpiętej na próbę do MIBa.

Przeciągnięcie wiązki przez ścianę grodziową komory silnika.

1. Wrzucony podświetlany schowek i uchwyt na napoje.
Zakodowana regulacja jasności z MIBa oraz logika automatycznego włączania powitalnego.
Zostały do dostosowania parametry jasności, bo jest za jasno.

2. Przygotowanie pod subwoofer.
Założony głośnik z Seata Leona. Przymiar uchwytu na dodatkowy wzmacniacz.
Pozostało podpiąć się pod sygnał z MIBa i zasilanie.

3. Dołożony przedni ISO-FIX.
Część ma numer wskazujący na Audi A4 B8, ale była stosowana w wielu VAGach. Fotele w Golfie MK7 mają odpowiednie otwory montażowe, więc i tutaj pasuje.

Miałem trochę zabawy z rozpracowaniem adaptacji, ale w końcu się udało i oświetlenie uchwytu na napoje (oraz przedniego schowka) działa poprawnie. Osobna regulacja jasności z suwaka, prawidłowa logika działania przy różnych zdarzeniach (reakcja na otwarcie drzwi, odblokowanie zamka, włączanie zapłonu, wyciąganie kluczyka ze stacyjki).

Właśnie weszły nowe mapki do MIB2 Discover Media.

Podeślesz linka do map?