Forum golf6.pl

zapodał bys Pan numery uchytów do RCTA dla Golfa 7 ..... bo cierpie na brak Etki ostatnio

zapodał bys Pan numery uchytów do RCTA dla Golfa 7 ..... bo cierpie na brak Etki ostatnio

Oczywiście Marcinie....
5G6 907 455 A
5G6 907 456 A

Pozdrawiam!

dzieki za info
masz gdzies moze zdjecia jak / którędy idzie wiązka od RCTA ?
wiązka jest częścią wiązki PDC moze ?
i jeszcze antena Kessy - bo chyba bede dokładał to odrazu na jednych kablach

dzieki za info
masz gdzies moze zdjecia jak / którędy idzie wiązka od RCTA ?
wiązka jest częścią wiązki PDC moze ?
i jeszcze antena Kessy - bo chyba bede dokładał to odrazu na jednych kablach

Cześc...
Niestety, nie robiłem zdjęć jak zakładałem radary i podłączałem. Ja zrobiłem oddzielną wiązkę według schematu elektrycznego z ElsaVin i poprowadziłem ją po lewej stronie pod bagażnikiem - tam pod zaślepką jest przejście do bagażnika z lewej strony i otwór wychodzi pod wykładziną. Łatwy dostęp. Potem zdjąłem osłonę boczków bagażnika i poprowadziłem wiązkę po nadkolu i w progu lewym aż do samego przodu. Z prawej strony pod taką samą zaślepką przechodzi wiązka od PDC. Z tego co się orientowałem, to wiązka od RCTA nie jest częścią PDC. Wiązka PDC jest przymocowana do zderzaka i wpina się/łączy jedną wtyczką, która jest przymocowana obok tej zaślepki pod bagażnikiem z prawej strony. Natomiast wiązka od RCTA przymocowana jest w peszlu do belki zderzaka od wewnątrz i idzie od prawej strony radaru / master/ , łączy się z lewym radarem /slave/ i dopiero pozostałe kabelki idą pod tę zaslepkę z lewej strony.
Odnośnie anteny Kessy... nie wiem. Mogę sprawdzić na ElsaVin w schematach elektrycznych.

Cześc...
....

juz obadałem, dzieki
wychodzi ze wiązki PDC 6 na tył są 2 , jedna do RCTA druga nie ...ale obie takie same, zadnych elementów dla radarów czy cos ....

dostaje mi się woda przez kratke odpowietrzająca nadwozie z prawiej strony (idzie po lampie w dół) i bede zderzak zawalał i chce doposazyć tył jak się da
daj jeszcze fotki jak wyglada czujnik PDC ten przy nadkolu do PLA, bo nigdzie nie moge uchwytów takich jak ETKA zaleca znaleźć na foto , a uchwyt 50zł w aso... cos by trzeba było wymyslec

Cześć...
Parę wolnych dni i wreszcie czas na doposażenie Golfika w automatyczne otwieranie i zamykanie klapy bagażnika. Części gromadziłem od miesiąca... ale czasu na montowanie zawsze brakowało. I oto wreszcie po 6 godzinach misternej pracy efekt finalny wynagrodził trud.
Można otwierać z pozycji kluczyka , klamki - znaczka, dodatkowego przycisku wewnątrz. Zamykać można z pozycji kluczyka, przycisku w klapie i przycisku wewnątrz. Można programować wysokość otwierania klapy, zatrzymywać i wznawiać otwieranie czy zamykanie klapy za pomocą dowolnego przycisku. Jeśli klapa natrafi na przeszkodę podczas zamykania czy otwierania - zatrzyma się. Za jakiś czas dozposaże sterownik w nadajnik i odbiornik, który montuje się pod obudową kluczyka oraz w klapie bagażnika i zadaniem tego będzie automatyczne otwieranie bez użycia rąk, jeśli stanę z kluczykiem w kieszeni przy klapie bez ruchu na conajmniej 8 sekund. Po prostu bajer!
Link do filmu prezentującego jak to działa z kluczyka i z klamki.

https://www.youtube.com/watch?v=Nu21cPy ... ex=11&t=0s

https://www.youtube.com/watch?v=kolpbRD ... ex=10&t=0s

[greg2]

super

Brawo!!!

Wiesław a to jest realizowane jak w passacie B7 ?


Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

wiesz może czy do golfa 6 jest dostępny podobny zestaw? super bajer 😋

dociąg zakładałes ?
w klapie czy w nadwoziu ?
tez nad tym myslałem, ale jak zawsze ..... wiercenie w nadwoziu mnie nie przekonuje do modów .
c

[BRUNO55]

Super. Gratulacje. Takie właśnie otwieranie klapy powinno się montować a nie jakieś sprężynki gdzie można dostać klapą w zęby.

Super. Gratulacje. Takie właśnie otwieranie klapy powinno się montować a nie jakieś sprężynki gdzie można dostać klapą w zęby.

otwieranie klapy z odbojami sprężynowymi nazywam "automatycznym wybijakiem do przednich zębów"

wiesz może czy do golfa 6 jest dostępny podobny zestaw? super bajer 😋

Interesowałem się elektryczna klapą dla Golfa 7, ale przypuszczam, ze w dużej mierze jest tak samo; sterownik i silnik dociągania klapy może być od hyundaia, volkswagena, toyoty, kia etc... bo są takie same i maja takie same wejścia. Wiązka wraz z wtyczkami od jakiegokolwiek VW z fabrycznie montowana elektryczna klapą - ja wzorowałem się na Tiguanie. Jedyne co, to trzeba dokładnie zmierzyć siłowniki - ich długość po złożeniu i po rozłożeniu i grubość - czy zmieszczą się po zamknięciu klapy. Resztę idzie ogarnąć.

-- 07 lip 2019, 12:17 --

dociąg zakładałes ?
w klapie czy w nadwoziu ?
tez nad tym myslałem, ale jak zawsze ..... wiercenie w nadwoziu mnie nie przekonuje do modów .
c

Marcinie, zakładałem dociąg w nadwoziu. Wykręciłem dwie śruby i zdjąłem blachę wraz z tym wystającym ryglem, a w to miejsce przykręciłem dociąg dedykowany do VW. Jest sporo miejsca na dokonanie regulacji.
Nie ma żadnych wierceń; no oprócz dwóch dziur ;w tapicerce bagażnika na przycisk zamykania klapy i w środku np. pod stacyjką na przycisk do otwierania i zamykania. Natomiast w kalpie bagażnika kable od siłownika można poprowadzić przynajmniej w siódemce tuz pod rantem klapy i wpuścić pod osłona wewnętrznej lampy bez wiercenia. Mnie to się średnio podobało, dlatego w wyznaczonym miejscu miedzy profilami blachy / tak jakby fabryka przewidziała, bo jest zaznaczone to miejsce / wywierciłem dwa otwory i zaślepiłem gumowymi podkładkami. Jest jak fabryka. Sterownik przykręca się pomiędzy profilami blachy w kalpie za pomocą specjalnych uchwytów, także nic się nie wierci. Jak bede zmieniał lampy tylne w tym tygodniu i zdejmę tapicerkę, to postaram się zrobić kilka fotek jak to siedzi.

-- 07 lip 2019, 12:22 --

Super. Gratulacje. Takie właśnie otwieranie klapy powinno się montować a nie jakieś sprężynki gdzie można dostać klapą w zęby.

otwieranie klapy z odbojami sprężynowymi nazywam "automatycznym wybijakiem do przednich zębów"

Nie do końca się z Wami koledzy zgadzam... Miałem poprzednio otwieranie za pomocą sprężyn, jeszcze wcześniej odboje z scirocco... Niektórzy widzieli jak to się otwierało. Delikatnie odskakiwała klapa i poszła w górę bez szarpania i wybijania zębów. Myślę, ze tajemnica tkwi w dobrze dobranych trzpieniach na które wciska sie siłownik. Ja bynajmniej zakładałem zawsze i w Golfie 5, i w golfie 6 i wcześniej w Golfie 7 ze skody fabi. I naprawdę była bardzo dobrze. Z zamykaniem trochę ciężej szło, ale do przyjęcia.

ok, zmówiłem sobie zestaw
280$ + wysyłka

pokaz zdjecia dociagu jaki miałes w zestawie
bo widziałem takie z linką ...ale gdzie to przykręcić tam ...
aa... i masz zdejcia manuala w ENG ?
moje niestety w CH

WuBu a możesz zmierzyć te siłowniki tan ich długość bo widzę dużo zestawów ale od MK7. Rozumiem że to się podpina pod BCM i w zasadzie wykorzystuje sygnał klapy ale kodowania zero ?


Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

ok, zmówiłem sobie zestaw
280$ + wysyłka

pokaz zdjecia dociagu jaki miałes w zestawie
bo widziałem takie z linką ...ale gdzie to przykręcić tam ...
aa... i masz zdejcia manuala w ENG ?
moje niestety w CH

Nie wiem, bo ja nie miałem części z aliexpres ani z żadnej chińskiej wysyłki.
Jak bede w tygodniu rozbierał tapicerkę klapy to zdemontuje osłonę dociągu i wyjme koło zapasowe i zrobie Ci kilka fotek.
Opis miałem po hiszpańsku i portugalsku. Ale spróbuje załatwić Ci po angielsku.
Reszta na priv.

-- 07 lip 2019, 22:14 --

WuBu a możesz zmierzyć te siłowniki tan ich długość bo widzę dużo zestawów ale od MK7. Rozumiem że to się podpina pod BCM i w zasadzie wykorzystuje sygnał klapy ale kodowania zero ?


Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Tomek, w tygodniu Ci zmierzę. Teraz mam trochę wiecej pracy.
Nie wpinałem się w BCM, tylko za pomocą pewnego adaptera z canem wpiąłem się w kostkę od modułu kierownicy.
Pojawia się adres 6D - Funkcja specjalna - Klapa. Tam robi sie adaptacje i koduje sterownik elektrycznej klapy.

Na spokojnie. Na alli są jakieś zestawy ale raczej aftermatket niż retrofitt.
Rozumiem że twoje rozwiązanie jest OEM. Pytam bo nie wiem czy takie coś było w mk7

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Na spokojnie. Na alli są jakieś zestawy ale raczej aftermatket niż retrofitt.
Rozumiem że twoje rozwiązanie jest OEM. Pytam bo nie wiem czy takie coś było w mk7

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

nie było
ale dobrze się zapowiada

Wiesiu, podeslał bys screeny z podłaczenia tej elektryki klapy , albo manuala całego ?
ciagne taki zestaw , ale tam nic nie ma o tym ze to w CAN trzeba kodowac itp
zestaw identyko jak widze
owszem ...do CAN podpinany , ale nic więcej

Cześć wszystkim...
Kolejne wolne popołudnia i okazyjnie nabyte lampy znalazły swoje miejsce w miejscu poprzednich - czyli zamiana lamp z Led na Led 7.5 z dynamicznymi kierunkami. Wiązki nie trzeba było ciągnąc od BCM, bo w pinach 3, 6 i 9 kabelki już były. Według schematu na ElsaVin wpiąłem się w odpowiednie kostki z tyłu pod klapą i jest ok.
Dziękuje Piotrze za podesłanie od Hiszpana schematu kodowania. Jak się spotkamy, to Ci zamrugam dynamicznie...
Tak wyszło i tak świeci.
Link do filmiku;

https://www.youtube.com/watch?v=4cdrlYS ... x=12&t=30s

Fura kozak.

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Brawo!!!

Czyli tylko w klapie jest dynamiczny i tam ma być 7 kabli ?
w nadwoziu wtyczka pasuje P&P ?

Wiesiu, podeslał bys screeny z podłaczenia tej elektryki klapy , albo manuala całego ?
ciagne taki zestaw , ale tam nic nie ma o tym ze to w CAN trzeba kodowac itp
zestaw identyko jak widze
owszem ...do CAN podpinany , ale nic więcej

Jeśli masz zestaw z Alli.. to nie musisz nic kodować. Wpinasz wtyczki, adaptery nie wiem co tam jeszcze i działa. Jednak w adresie Centralnej elektroniki 09 pojawi sie błąd " silnik centralnego zamka w pokrywie tylnej przerwa w obwodzie lub zwarcie z plusem"
Ja mam sterownik 7N0959107 sflashowany na literke "E" H11 0243 gdzie w adaptacjach ustawia się wiele funkcji m.inn że jeśli w przyszłości doposażę klapę w nadajnik i odbiornik w obudowę pod kluczyk, to stojąc w odległości bliżej niż 1 metr od bagażnika i conajmniej 8 sekund bez ruch w kluczyku odbiornik wyśle sygnał i otworzy bagażnik. Siłowniki pasują od wielu modeli, wiązka częściowo z podobnego zestawu, wtyczki VW z ASO i od passata.
Wysłałem maila do kolegi o instrukcje po angielsku i czekam...

-- 21 lip 2019, 11:18 --

Czyli tylko w klapie jest dynamiczny i tam ma być 7 kabli ?
w nadwoziu wtyczka pasuje P&P ?

Nie, dynamiczny jest i w kalpie i w karoserii.I kostki P&P nie podejdą, bo sa inne.
Potrzeba 4 kostki 1K8 972 928 B - one są 8 pinowe, ale wpina sie 6 kabli. Zawsze w pinie 1 ten sam kabelek który łaczy 4 lampy i ja złaczyłem go z tym 7 odstającym na zdjęciu, ponieważ on idzie u mnie do BCM pin 6, odpowiadający za synchronizacje kierunków. Także nie musiałem ciągnąc kabla do BCM bo tam juz był. Wystarczyło tylko w elsavin w schematch elektrycznych zobaczyc ska∂ i gdzie idzie. Potem to już tylko odpowiednie kodowanie.