Forum golf6.pl

[kamill]

Jak się skończą klocki to włączy się czujnik, więc to jeszcze nie to. Tarcze wizualnie możesz sprawdzić w jakim są stanie. Problemu szukałbym gdzieś indziej.

Co do pytania co wybrać to polecam najpierw przeczytać ten temat, bo takie pytanie padało wiele razy.

jest rant około 3,5 4 mm czy to może być przyczyna szumów

-- 05 sty 2015, 13:28 --

Jeśli to nie tarcze to co to może być?

Problem w tym że czujnik jest tylko przy jednym wewnętrznym klocku.... a klocki wcale nie muszą ścierać się jednakowo....

Jak masz na tarczy 4mm rantu to tarcza od dawna nadaje się na śmietnik....

A co do szumu przy skręconych, to mogą być półosie, łozyska albo hamulce...

ok, Dzięki, ale jestem trochę laikiem mechanicznym i wytłumacz mi co rozumiesz pod hasłem hamulce??
półosie, łożyska to rozumiem ale hamulce . Tarcze ,klocki nie wiem co tam jeszcze jest na ten moment chcę wymienić klocki i tarcze, sam się dziwię że udało mi się przejechać na nominale 101000.

-- 05 sty 2015, 18:30 --

Rant jest w okolicy1,5mm, przasadziłem z 3,5, 4

mam pytanie czy textar to tej samej jakości firma co trw, oraz czy klocki ceramiczne Jurid to dobry wybór zwłaszcza że koszt to 180 przód i 14o tył,
oraz czy warto dopłacić za nacinane tarcze power disc ate cena przód 230 zł. a tył 180. tarcze zwykłe trw cena przód 145, a tył 125

Moim skromnym i subiektywnym zdaniem:
1) trw i textar to podobna pólka..
2) nacinane tarcze na tyl to kontrowersyjny temat.. o ile nie jezdzi sie wyczynowo to chyba zbedny wydatek bo wiekszosc siły hamowania przypada na przód i tył tak sie nie grzeje i sprawnosc nie spada znaczaco..
3) co do juridów - sam sie zastanawialem ze wzgledu na brak pylenia - bo juz mnie lekko wnerwia czyszczenie felg ale żadnej klarownej opini nie moge znaleźć ani w internecie ani wśród kierowców..

Ma ktoś już za sobą wymiane tarcz na większe w 1.6 tdi 105km? Jakie koszty części?

Panowie, jakiej wielkości są tarcze hamulcowe do Golfa VI 2008 r 2.0 TDI 110 KM? Jakie tarcze i klocki najlepiej wybrać? Brać textara i jedno i drugie, czy jakąś inną konfigurację polecicie? A może ktoś ma namiary na sklep, w którym kupie w/w częsci? Pozdrawiam, z góry dziękuję za odpowiedź

Panowie, jakiej wielkości są tarcze hamulcowe do Golfa VI 2008 r 2.0 TDI 110 KM? Jakie tarcze i klocki najlepiej wybrać?

Przednie tarcze to 280mm, tylne 256mm
A konfiguracja to każdy poleca co innego, jedni textara inni ate itd...

Wszystko jest opisane na forum wystarczy poszukać.

Czy mógłbym prosić o kilka świeżych opinii na temat tarcz i klocków hamulcowych? Myślę, że akurat osoby wypowiadające/zastanawiające się ostatnim razem, mają teraz doświadczenie co do prawidłowości wyboru i mogłyby udzielić paru wskazówek .

Chodzi o to, że kończą mi się hamulce - mam bicie podczas hamowania, jak również przy wyższych prędkościach. Planuję zmienić komplet, tj. tarcze+kloczki P+T, ale przyznam, że chciałbym mieć do czynienia z czymś po prostu dobrym.

Która firma produkuje te komponenty na pierwszy montaż? Zastanawiałem się nad ori VW lub ATE - te obiły mi się po prostu najbardziej o uszy. Przyznam jednak, że gdzieś też przeczytałem opinie o firmie Textar, ponoć bardzo dobra skuteczność i trwałość.

Podrzucicie kilka słów?

[Arek_VI]

Polecam tarcze i klocki Textar, których używałem przez kilka sezonów. Obecnie używam tarcz Zimmermann Z Coat i są znakomite. Zero nalotu rdzy, świetnie współpracują z klockami Textara, w tym w zaciskach Porsche/Brembo.

po mojemu to tak

ate, textar, ferrodo, pagid, trw 

Dzięki za wszystkie odpowiedzi (również te na PW). Ostatecznie zdecydowałem się na ATE, tarcze Classic, a klocki Ceramic. Założyłem w czwartek, więc cieżko powiedzieć o odczuciach, muszą się jeszcze ułożyć. Jak pojeżdżę 2-3 miesiące to dam znać jak się sprawują .

PS Części zamawiał warsztat - z ciekawości sobie porównałem ze stroną hamulce-sklep (czy jakoś tak) i wyszło mi, że zapłaciłem 300 zł więcej (na całym komplecie), niż gdybym zamówił przez internet. Teoretycznie dostałem jakąś zniżkę na robociznę, ale jeśli macie jakiegoś zaufanego i taniego mechanika lub wymieniacie sobie hamulce sami, to kupując na necie będziecie około 300 zł do przodu.

[Muti]

Zestaw 312 ate coś koło 500-550 stoi.

Tak, tylko ja robilem przód+tył. Całość z robocizną wyszła 1600zl. Zabolało, no ale najwyżej bluetooth poczeka .

klocki hamulcowe - DELPHI LP565
zakładał ktoś ? jakieś opinie ?

izabelladlu

ate, textar, ferrodo, pagid, trw

izabelladlu

ate, textar, ferrodo, pagid, trw

http://allegro.pl/klocki-hamulcowe-tyl- ... 78551.html

takie moga być ?

Chciałbym zapytać jakie tarcze były montowane do 2010 Variant ,1.6 TDI

[kamill]

Chciałbym zapytać jakie tarcze były montowane do 2010 Variant ,1.6 TDI

Przednie tarcze to 280mm, tylne 256mm

erniio Variant 1,6 TDI grudzien 2009r przód 280mm, tyl 272mm.

A ktoś może miał styczność z polskimi klockami Breck?

Co sądzicie o tarczach hamulcowych do GVI Variant produkcji zimmerman? Jak z jakością?

[kamill]

Co sądzicie o tarczach hamulcowych do GVI Variant produkcji zimmerman? Jak z jakością?

kupiłem zimmermany sporty (nawiercane) i po roku są do przetoczenia, bo biją. Dlatego też kupiłem ATE i nie kombinuję więcej...

Co sądzicie o tarczach hamulcowych do GVI Variant produkcji zimmerman? Jak z jakością?

kupiłem zimmermany sporty (nawiercane) i po roku są do przetoczenia, bo biją. Dlatego też kupiłem ATE i nie kombinuję więcej...

Jak długo już na tym jeździsz, ile km przejechałeś? Nic się nie dzieje?