Forum golf6.pl

Sorry, że na odpowiedzi musicie czekać latami, ale niestety moja kobieta jest teraz na etapie wybierania auta i ciąga mnie ze sobą po wszystkich salonach w okolicy, zmieniając przy tym zdanie co najmniej raz na dobę

No więc wracają do pytania - tak, zmieniam tylko tarcze, klocki i płyn. Jeśli okaże się, że trzeba też ruszać zaciski czy przewody, zmienimy i to. Na chwilę obecną Sciro hamowało absolutną serią (od nowości żadnych zmian) i wydawało mi się to wystarczające, aczkolwiek przy kolejnym hamowaniu z wyższych prędkości czuć było, że hamulce puchną. Do jazdy codziennej w zupełności wystarczało, do jakichś sporadycznych fajtów ulicznych też. Pewnie zostałbym przy serii na zawsze, gdyby nie fakt, że klocki padły. Najpierw chciałem wymienić tylko je, ale po chwili przyszła myśl, że szkoda zostawiać stare tarcze, a skoro już będą nowe, to może i lepsze klocki, a skoro lepsze klocki, to może nieco lepsze tarcze Na szczęście w porę się opamiętałem, bo to pewnie worek z bardzo głębokim dnem finansowym Z tego co wiem, jutro graty powinny dotrzeć.

PS. Nie wiem czy tylko ja nie ogarniam, ale kompletnie nie mogę się połapać w nowym wyszukiwaniu sprzętu na stronie IC. Hmmm, a może moja przeglądarka czegoś nie wyświetla...

Sorry, że na odpowiedzi musicie czekać latami,

Spoko, ważne że odpowiedź się pojawiła . Ja też odpowiadam kiedy mogę i jestem przy kompie (bo nie cierpię dotykowego pisania), chodź odpowiedzi czytam dużo dużo wcześniej

ale niestety moja kobieta jest teraz na etapie wybierania auta i ciąga mnie ze sobą po wszystkich salonach w okolicy, zmieniając przy tym zdanie co najmniej raz na dobę

Może zrób nowy temat i opisz swoje wrażenia z oględzin innych aut zresztą o golfie też możesz skrobnąć swoje zdanie - myślę że Twoja ocena będzie dość sprawiedliwa . Powiem szczerze że mnie bardzo ale to bardzo by interesowała opinia o innych markach .

Na chwilę obecną Sciro hamowało absolutną serią (od nowości żadnych zmian)

Czy dobrze rozumiem że do 70k km przejeździłeś na jednym zestawie klocków i tarcz?

Jak byś opisał "puchnięcie" hebli - pytam bo w wakacje miałem dość nieprzyjemną sytuację gdy z bardzo dużej prędkości musiałem się w bardzo krótkim czasie dohamowywać (bo starszy Pan pomyślał że wjedzie sobie na 3 pas przy prędkości 100 i będzie wyprzedzał nie patrząc za siebie). Na szczęście udało się na zapałki ale dziwne uczucie się pojawiło - może to tylko wrażenie początkującego przy hamowaniu z dużych prędkości - wcześniejsze auto się max do 180 km/h rozpędzało (190 z przepaści ), ale to zajmowało mu wieki

Najpierw chciałem wymienić tylko je, ale po chwili przyszła myśl, że szkoda zostawiać stare tarcze, a skoro już będą nowe, to może i lepsze klocki, a skoro lepsze klocki, to może nieco lepsze tarcze Na szczęście w porę się opamiętałem

Znam to z autopsji , na szczęście u mnie jeszcze tracze i klocki są ok, ale jak przyjdzie ten dzień to też będę miał te dylematy co ty

Z tego co wiem, jutro graty powinny dotrzeć.

Jak już trochę pojeździsz to koniecznie napisz wrażenia z heblowania nowym zestawem.

PS. Nie wiem czy tylko ja nie ogarniam, ale kompletnie nie mogę się połapać w nowym wyszukiwaniu sprzętu na stronie IC. Hmmm, a może moja przeglądarka czegoś nie wyświetla...

Ja nie mam zarzutów do jej działania - a korzystam z niej w taki sposób że wysyłam zapytanie do kolegi o on mi potem u siebie na kompie pokazuje co znalazł .

[Almighty]

Sorry, że na odpowiedzi musicie czekać latami,

Spoko, ważne że odpowiedź się pojawiła . Ja też odpowiadam kiedy mogę i jestem przy kompie (bo nie cierpię dotykowego pisania), chodź odpowiedzi czytam dużo dużo wcześniej

No więc zrozumiesz, że znowu tyle czasu zajęła mi odpowiedź na kilka postów

ale niestety moja kobieta jest teraz na etapie wybierania auta i ciąga mnie ze sobą po wszystkich salonach w okolicy, zmieniając przy tym zdanie co najmniej raz na dobę

Może zrób nowy temat i opisz swoje wrażenia z oględzin innych aut zresztą o golfie też możesz skrobnąć swoje zdanie - myślę że Twoja ocena będzie dość sprawiedliwa . Powiem szczerze że mnie bardzo ale to bardzo by interesowała opinia o innych markach .

Chętnie wystąpię w roli eksperta samochodowego w klimacie "Zakupu Kontrolowanego" , gdy tylko będzie taka potrzeba i owy temat powstanie. Sam nie chciałbym go zakładać, aby nic Wam tu nie mieszać Niemniej, na szybko mogę powiedzieć, że po przebrnięciu przez oględziny jakichś 50% aut dostępnych na rynku , Golfa niestety odpuszczamy. Po drodze dopiero przypomniało nam się o podstawowym kryterium jakim miała być przestrzeń, szczególnie bagażowa.

Na chwilę obecną Sciro hamowało absolutną serią (od nowości żadnych zmian)

Czy dobrze rozumiem że do 70k km przejeździłeś na jednym zestawie klocków i tarcz?

Wstyd mówić, ale tak

Jak byś opisał "puchnięcie" hebli - pytam bo w wakacje miałem dość nieprzyjemną sytuację gdy z bardzo dużej prędkości musiałem się w bardzo krótkim czasie dohamowywać (bo starszy Pan pomyślał że wjedzie sobie na 3 pas przy prędkości 100 i będzie wyprzedzał nie patrząc za siebie). Na szczęście udało się na zapałki ale dziwne uczucie się pojawiło - może to tylko wrażenie początkującego przy hamowaniu z dużych prędkości - wcześniejsze auto się max do 180 km/h rozpędzało (190 z przepaści ), ale to zajmowało mu wieki

W moim wypadku pedał hamulca stawał się "gumowaty" i czuć było wyraźne pogorszenie reakcji na komendy wydawane stopą.

Najpierw chciałem wymienić tylko je, ale po chwili przyszła myśl, że szkoda zostawiać stare tarcze, a skoro już będą nowe, to może i lepsze klocki, a skoro lepsze klocki, to może nieco lepsze tarcze Na szczęście w porę się opamiętałem

Znam to z autopsji , na szczęście u mnie jeszcze tracze i klocki są ok, ale jak przyjdzie ten dzień to też będę miał te dylematy co ty

Z tego co wiem, jutro graty powinny dotrzeć.

Jak już trochę pojeździsz to koniecznie napisz wrażenia z heblowania nowym zestawem.

Niestety zestaw wciąż do mnie nie dotarł Zamawiałem to wszystko w IC przez znajomego. Przypuszczam, że graty już dawno są na miejscu, ale nie mogę się skontaktować z kumplem od kilku dni. Być może ktoś go porwał, zgwałcił i porzucił w lesie...

PS. Nie wiem czy tylko ja nie ogarniam, ale kompletnie nie mogę się połapać w nowym wyszukiwaniu sprzętu na stronie IC. Hmmm, a może moja przeglądarka czegoś nie wyświetla...

Ja nie mam zarzutów do jej działania - a korzystam z niej w taki sposób że wysyłam zapytanie do kolegi o on mi potem u siebie na kompie pokazuje co znalazł .

OK, OK, okazało się, że to jednodniowa usterka, już ogarniam [/quote]

Chętnie wystąpię w roli eksperta samochodowego w klimacie "Zakupu Kontrolowanego" , gdy tylko będzie taka potrzeba i owy temat powstanie. Sam nie chciałbym go zakładać, aby nic Wam tu nie mieszać Niemniej, na szybko mogę powiedzieć, że po przebrnięciu przez oględziny jakichś 50% aut dostępnych na rynku , Golfa niestety odpuszczamy. Po drodze dopiero przypomniało nam się o podstawowym kryterium jakim miała być przestrzeń, szczególnie bagażowa.

No to bahhh - Moje wrażenia z jazdy samochodem - teraz już się nie wy wymigasz , a i przy okazji kończymy ten OT w tym temacie

Niestety zestaw wciąż do mnie nie dotarł Zamawiałem to wszystko w IC przez znajomego. Przypuszczam, że graty już dawno są na miejscu, ale nie mogę się skontaktować z kumplem od kilku dni. Być może ktoś go porwał, zgwałcił i porzucił w lesie...

A to drań ... a żeby mu UFO na głowie kręgi wydeptało - no chyba że UFO zamiast jego, to zestaw porwało .
W każdym razie ja cierpliwie czekam na opis wrażeń po założeniu nowego zestawu

Czy ktos sie orientuje jaki rozmiar tarcz przychodzi na przod do golfa 6 1.4 TSI GT 160KM ?

czy sa to 312mm ?

Hello. Koledzy tak czytam te tematy i w sumie sam nie wiem jakie klocki i tarcze mam kupic. Moglibyście coś doradzić? Moj mk6 to variant 1.6tdi 105km. Jaka tam powinna byc srednica tarcz? Bo co inny temat to inne dane i porady... Dzieki za info

janek9423 z przodu 280/22mm z tyłu 172/10mm potwierdzone w ASO bo u mnie tez co doradca i sklep to był inny rozmiar polecany A co do marek to polecają komplet Boscha ale to podobno jedna z najczęściej podrabianych marek więc trzeba uważać gdzie się kupuje albo Textara.

[kamill]

Co byś nie wybrał nie bierz brembo :p

To bede szukal ale chyba w stacjonarnym sklepie. Zastanawialem sie tez nad ate ale bede podpierał sie Waszymi opiniami. Tak z ciekawości zapytam, na pierwszy montaz co vw za klocki i tarcze laduje? Orientuje się ktoś z Was?

Klocki, miałem trw, tarcze będę zmieniał w poniedziałek to napiszę. Ja zakupiłem komplet textara pro.

[1 6 D]

Tył wymieniałem przy 125 tys km. Mam u siebie tarcze Rotinger i klocki Breck, dla mnie sprawują się dobrze, do tego produkują znacznie mniej uporczywy brud, gdzie oryginały powodowały żółknięcie alufelg, a tu na myjce ciśnieniowej prawie wszystko schodzi. Niedługo chyba przód będę musiał wymienić bo już mam 145tys km przebiegu a jeszcze na oryginale jeżdżę. Tył jak kupowałem to wyszedł mnie około 154 za tarcze i klocki.

dziś zmieniłem przód, zamontowałem cały zestaw z trw, na razie wszystko ok, zobaczymy jak te tarcze się zachowają w starciu z deszczowymi warunkami, mam nadzieje że ich nic nie zwihruje

Z tego co wyczytałem to golf 6 1.6tdi ma tarcze 280mm i tutaj wymiane na większe tylko poprzez wymianę zwrotnicy, tylko czy to się tyczy tak samo hb jak kombi ? W kombi jest inna zwrotnica na 4 śruby a w hb na 3. Ta na 4 śruby wydaje się mieć większe jarzma.

[kamill]

Pamietaj ze wymiana zwrotnicy laczy sie z wymiana amortyzatora na inna grubosc

Tak jak pisze |Kamil czy to kombi czy hb jeśli są zaciski FS III z przodu to konieczna jest wymiana zwrotnicy i amora oczywiście.

Witam

Planuje wymienić tarcze oraz klocki z przodu , mój Golf to 1.4 tsi 122 km Caxa , jak zrozumiałem warto zainwestować w jarzma na przód dzięki czemu można zakupić tarcze 312 mm ( teraz nie jest to możliwe ?? na wielu aukcjach widzę że oferują 312 mm do 1.4 tsi 122 km ) czy ktoś próbował tarcze Textar w swoim golfie 122 km ? Arek_VI testował tył jednak z przodu zamontował kosmiczne klocki na które mnie nie stać , jednak seria jest lekko mówiąc nie wystarczająca dla mnie więc proszę o pomoc

Jeżeli jeszcze nie znalazłeś to polecam poniższy temat jeżeli chcesz zmienić na coś "nie kosmicznego"
Przeróbka hamulców z CAXA i CAVD na GTI+

Dzięki za podpowiedz , widziałem ten temat jednak wielu użytkowników podważa jakość Bosha stąd też moje pytanie odnośnie Textar

i jeszcze pytanie czy Jarzmo 1K0 615 125 C zostało zastąpione 5N0 615 125 ??

jeszcze pytanie czy Jarzmo 1K0 615 125 C zostało zastąpione 5N0 615 125 ??

tak zostało zastąpione takim numerem.

Co do textara nie wypowiadam się bo nie miałem, polecam albo mikode albo ate power disc.

Cześć,
Potrzebuje porady fachowców w temacie wymiany tarcz i klocków hamulcowych z przodu..., strasznie kierownica drży przy hamowaniu... ATE czytałem że "przereklamowane" chciałbym coś w rozsądnej cenie i w miarę przyzwoitego... ; motor 2.0 TDI 140 KM
Jaki rozmiar jest tarcz będzie potrzebny...?

Dziękuję...

288mm rozmiar tarcz.ate przereklamowane nie jest, aczkolwiek teraz wszystko klepią jak popadnie jak wszyscy.

Jakiego producenta polecisz?

ATE, Textar, czy jakieś inne?

Bosch, ale z pewnego źródła. 50% lub więcej Boscha na rynku to podróbki, stąd kiepskie oceny (to samo tyczy się świec).
Od kilkunastu lat (w różnych autach) kiedy mogę to jeżdżę na zestawach Bosch, a przetestowałem między innymi ATE, Textary, Ferodo. Bosch to najlepszy stosunek ceny do jakości.

ATE jest drogie i w zamian za cenę nic specjalnie nie oferuje. Bosch moim skromnym zdaniem pozwala na lepsze dozowanie hamulców niż TEXTAR i Ferodo (które to działają najlepiej w systemie zero-jedynkowym).

Dzięki za poradę..., poszukam Boscha...

Witam, mam pytanie, mam golfa6 z 2011r 1,6 tdi 105km, przejechałem 101000 i wydaje mi się że słyszę szum w przednich kołach, myślę o wymianie klocków i tarcz ale nie wiem jakie wybrać i czy może być inna przyczyna szumu w przodzie zwłaszcza jak skręcam. Proszę o poradę.