Forum golf6.pl

Kolega szuka fury, a że ja się nie znam na tego rodzaju używkach , tym bardziej na śmierdziuchach , to proszę was o wszelkie uwagi i opinie związane z tymi samochodami na podstawie zmieszczonych zdjęci i opisu.

Eee luknijcie na spokojnie. Czekam na opinie, może sie gdzieś pyrniemy zgapić jak warto.


G V

V.1) http://otomoto.pl/volkswagen-golf-gt-sp ... 36153.html

V.2) http://otomoto.pl/volkswagen-golf-dsg-s ... 84707.html

V.3) http://otomoto.pl/volkswagen-golf-2-0-1 ... 56149.html

V.4) http://otomoto.pl/volkswagen-golf-2-0-t ... 41222.html

V.5) http://otomoto.pl/volkswagen-golf-clima ... 83813.html


G VI

VI.1) http://otomoto.pl/volkswagen-golf-golf- ... 71332.html

VI.2) http://otomoto.pl/volkswagen-golf-golf- ... 71026.html

i jak trafi się sponsor heh
http://otomoto.pl/volkswagen-golf-r-2-0 ... 30353.html

Witam Panowie szukam dla Siebie auta,i wpadło mi w oko te z olx,jutro chce je jechać zobaczyć.

http://olx.pl/oferta/volkswagen-golf-vi ... b10dd73782

Auto pracownika serwisu,ze wstepnych informacji wiem że auto jest z francji ale od 2 lat w Polsce,poprzednio zostawił je klient w rozliczeniu w salonie i przejął je sprzedający pracownik,auto według sprzedajacego miało poprawiane lakierniczo drzwi,a reszta niby ok,ale jeszcze to sprawdze.Auto odda za 38 tyś i zrobi wpis serwisowy w ksiażke,oraz podepnie auto pod kompa w celu pokazania że brak blędów oraz moge Sobie zobaczyć logi.
Ktoś coś wie o tym aucie lub może dopowiedzieć czy warto?Co do tego auta to juz zaczynam mieć wątpliwości.Sprzedający na wiekszość pytań odpowiedział,ale po poproszeniu o numer vin kontakt sie urwał,wiec raczej go odpuszczam.

Drugi w miare ciekawy to :
http://allegro.pl/vw-golf-vi-tdi-idealn ... 41120.html

historie serwisową auta już znam,auto ma 114 tys i jest to potwierdzone,przy 20 tys miał wymienianą sprzeżarke klimy i chłodnice klimy,dalej wpis z wymontowania i zamontowania amortyzatorów w poszukiwaniu jakiejs usterki,przy około 65 tys. demontaż i montaż turbo ze sporą ilością elementów na liście (30 pozycji,coś w opisie o poszukiwaniu usterki, montaż demontaż jakiegoś zaworu powietrza, przy przebiegu 95 tys znow coś działane z chłodnicą klimy i rozbierany pas przedni,reszta to podstawowe wymiany olej,filtry klocki itp.
auto raczej bezwypadkowe. Jak to widzicie,warto jechać zobaczyć? Odda za 37tyś.Czekam na odzew

Jak już pisałem sprężarka i chłodnica to żadna nowość w golfie i pewnie kiedyś znowu trzeba będzie robić...

Co do turbo to lista 30stu pozycju nie jest dziwna bo demontaż turiny w tym silniku wymaga praktycznie rozłożenia połowy komory silnika

Przy wymianie chłodnicy klimy rozbiórka pasa to normalka bo chodzi o dostęp co chłodnicy....

Generalnie auto masz z małym przebiegiem i serwisowane, a popsuć zawsze się coś może niestety to jest nowoczesne auto a nie polonez...
jesli jest bezwypadkowe to nie wiem nad czym tu myśleć....

Własnie jestem coraz bardziej przekonany do tego auta,po rozmowach ze sprzedającym jest to raczej gość w okolicach 45-50lat,i można śmiało wnioskować że wszystko robił w aso a cześci rzeczy o ktorych mu mowiłem że były robione to nie wiedział bo nie doszukiwał sie w stosie papierów,jak cos nie grało to jechał do aso. Wiec w środe jeśli szczeście dopisze a stan się potwierdzi to bedzie mój

Mala zmiana,dostalem vin tego z olx,jutro sprawdze historie i jesli bedzie ok to jade

można śmiało wnioskować że wszystko robił w aso

w sumie dla mnie aso nie jest żadnym wyznacznikiem, ale dla większości niestety jest, generalnie wiadomo że aso nic nie potrafi zrobić/naprawić poza łopatologiczną wymianą części co nie zawsze skutkuje pozytywnym efektem...

generalnie liczy się stan mechaniczny auta a nie to że było serwisowane w aso, bo jest wiele pasjonatów którzy wszystko umieją zrobić x razy lepiej niż aso...

nie no marmi masz racje źle to ująłem,ale badz co badz jakis tam wyznacznik jest,ja rownież wole szukać napraw u osób lepiej ogarnietych w mechanice niż serwis,i dużo taniej przede wszystkim.
Jutro bede znał historie tego z olx,bo przyznam że te pogatsze wyposażenie do mnie przemawia.

mam prośbę o pomoc w ocenie jednego GTI
- http://otomoto.pl/volkswagen-gti-2-0-gti-idealny-tylko-45-tys-C33473492.html
może ktoś go już oglądał albo słyszał o nim
sam już go widziałem i mam teraz mieszane uczucia
- jak się okazuje nie jest to rocznik 2011 tylko 2010 (pierwsza rejestracja jest z 01.01.2011)
- nie ma czujników parkowania
- nie działająca tutaj nawigacja
- zegary w milach
- był uderzony/przytarty lewy błotnik przód/tył, maska i najprawdopodobniej zderzaki
koleś z wielkim bólem zszedł z ceną na 58200

może ktoś z was zna kogoś kto sprzedaje GTI VI z min. 2011r lub 2012 w manualu, najchętniej białego (ale jeśli dobry stan i bogate wyposażenie to może być też inny) z multifunkcyjną kierownicą, 4/5D w cenie ok. 60-70 tys. (najchętniej bliżej 60tys.)

Nie no tak to tylko w Erze.

Chcesz kupić przystanek czy samochód w dobrym stanie technicznym? Na otomoto jest chyba jedno niesprowadzane GTI z DSG z tego rocznika i kosztuje prawie 90 tys. zł: http://otomoto.pl/volkswagen-golf-2-0-tsi-gti-dsg-210-km-C33470677.html. Za zachodnią granicą ceny za dobre auta też nie są niższe (sprawdź sobie mobile.de).

Witam i o poradę pytam.
Przymierzam się do zakupu (a po drodze plany zmieniły się z GTI na GTD) i upatrzyłem sobie takiego oto golficza:
http://allegro.pl/vw-golf-gtd-2010-11-navi-xen-led-parkassist-fullll-i4354076753.html
Czy ktoś coś widział, czy ktoś coś wie.
Do Gubina mam spory kawałek z Wawy a może ktoś już go widział albo ma "rzut beretem" i pomógłby w ocenie.
Po rozmowie ze sprzedającym wiem, że Niemiec, który nim jeździł uszkodził przedni zderzak i lampę i przy okazji wymiany założył sobie już z światła ledami.
Samochód jest jeszcze nie zarejestrowany więc dojdą mi jeszcze koszta z tym związane, ale jestem skłonny je doliczyć.
Ogólnie wersja bardzo bogata i "przystępna" cenowo, ale wolałbym nie kupować kota w worku albo chociaż nie jechać żeby się tylko przejechać bo za daleko na taką przejażdżkę.

wszystko ok ale gdzie się podział wydech z GTD z tego auta, bo GTD ma chromowane końcówki.

ze zdjęć wygląda ok ale bez obejrzenie nic się nie powie, wyposażenie ma praktycznie pełne.

Acha i była chyba wymieniana szyba przednia, lub np zepsuł się czujnik deszczu, bo nie ma plastikowej stopki w której są chowane kable od lusterka i czujnika deszczu kable wiszą sobie luzem.

Wszystko do weryfikacji bo nie przekreśla to auta, równie dobrze aso mogło tak to poskładać, nawet bym się nie zdziwił

Oszczedze Ci kilometrow.Bylem zobaczyc te auto. Szpachlu duzo, bylo lakierowane i na dachu tez dziwne rzeczy sie dzialy. Pisze gosciu ze bezwypadek a tak nie jest i tak jak kolega pisal o tyle ze koncowki nie ma-nie ma bo bylo uderzone z tylu. Sam szukam GTD i w polsce nic raczej sie nie znajdzie a jak juz cos jest to 70tys+

-- 02 lip 2014, 17:05 --

W niemczech tez ciezko z tymi golfami generalnie chyba juz sobie odpuszczam i poszukam zwyklej 6

[kamill]

http://otomoto.pl/volkswagen-golf-2-0-t ... 49146.html tutaj masz sprawdzone auto od forumowicza

piekne autko. Szkoda ze taka cena jak za 2010 rok to troche duzo ;/

dzięki za odpowiedzi i ostudzenie zapału bo już byłem mocno na niego zdecydowany
na szczęście się okazało, że mam w rodzinie kogoś kto akurat jeździ za granicę i sprowadza samochody z komisów salonowych i poleasingowe
przy okazji - jak to jest z tymi licznikami - jedne mają do 240km a inne do 280km/h - z czego to wynika?
i jak wygląda sprawa z zwiększeniem mocy w tych jednostkach? do ilu sensownie bez zbytniego obciążania można podciągnąć?

Hmm mysle ze to jest tak ze oryginalne GTD maja 280. Bo gdzie nie patrze na zwykle 6 np w highline to maja 240

W tym czarnym egzemplarz licznik jest ze zwykłej wersji. Ja mam w GTD do 280 km/h wyskalowany. Swoją droga wisi już poł roku na Allegro.

witam ponownie i o poradę ponownie proszę
samochodu wciąż nie kupiłem ponieważ ciężko znaleźć coś dobrego, ale może tym razem będzie inaczej
chodzi o to maleństwo - http://olx.pl/oferta/volkswagen-golf-vi-gtd-2011-CID5-ID5Gsc3.html#3c03b1bd14
wygląda dobrze, jest bogato wyposażony, cenę ma też słuszną i teoretycznie sugerującą, że samochód jest w porządnym stanie
jestem dość wybredny jeśli chodzi o wyposażenie, a ten spełnia właściwie wszystkie moje "zachcianki" - no, może oprócz koloru
czy miał ktoś może okazję oglądać ten samochód lub przynajmniej ma na tyle blisko, że mógłby go "przy okazji" zobaczyć?

Witam,

czy ktoś mi powie czy z tym golfem jest coś nie tak, ?

ceny takiego w DE to około 60 tys zł.


może ktoś oglądał ?

http://olx.pl/oferta/vw-golf-2-0tdi-140 ... 6A3hD.html

VIN : WVWZZZ1KZBW315059

silnik nie są chyba za dobre z tego co wiem....

[Baster]

Moźe to być kolejne bite auto z przebiegiem 500 000km po mimo ksiazki servisowej.
Zakup takiego auta tylko i wylacznie z zaufanym zeczoznawcą i kontrola w ASO.
Oraz postarać sie w jakiś sposob sprawdzic przebieg jaki miał na ostatnim przegladzie w niemczech.

W Highlinie "tylne szyby elektryczne" były za dopłata?
Moze ktoś ze Szczecina go obejrzy po prośbie

W Highlinie "tylne szyby elektryczne" były za dopłata?
Moze ktoś ze Szczecina go obejrzy po prośbie

Tak tylne szyby były za dopłatą lub w pakietach więc akurat nic dziwnego że są na korbę...

silnik nie są chyba za dobre z tego co wiem....

Silniki są bardzo dobre, to nie jest awaryjny silnik PD.

Młode auto z takim przebiegiem długo będziesz szukało nabywcy w polsce...

2011 rok i nalot 170tyś to na 99% auto firmowe skończył się leasing i zostało sprzedane, nie można od razu zakładać nie wiadomo czego, w niemczech mało kto by to już kupił ze względu na przebieg, historię można łatwo sprawdzić w aso.

Ciekawy ten nasz kraj, jak mały przebieg (niepotwierdzony) to dobrze, ale jak w miarę faktyczny (lub potwierdzony) duży przebieg to źle
Ja mam rocznik 2010 1,6TDi i przebieg obecny 191 tyś km, auto poleasingowe z pewnego źródła ze 100% pewnym przebiegiem - zrobiłem już ponad 20 tyś km, wolę mój, niż z przebiegiem 60 tyś km lecz niepotwierdzonym
Swoja drogą co to za przebieg dla takiego dwulitrowego diesla?
Sprawdź aktualność przebiegu i obejrzyj auto

To auto to prawdopodobnie tzw. reimport (np. z Polski). W Niemczech Highline był chyba tylko oferowany z 17-calowymi alufelgami a ten ma 16 cali. Po VIN'ie da się to sprawdzić. Używany reimport w Niemczech kosztuje trochę taniej.