Forum golf6.pl

To Twoje auto?

Wypadkowy czy bez to chyba kwestia czy nie zginął ktoś w nim dlatego handlarze tak piszą często. Co innego kolizyjny lub bezkolizyjny.
Osobiście kupiłem auto po malowaniu błotnika i zderzaka w ASO . Masakra wg mnie im niewyszła i bym nie odebrał ale to 1 właściciel odbierał. Ważne żeby było zrobione dobrze. Vw nawet ma TIP na wymianę dachu wiec jest na to homologacja

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

W ogloszeniu pizza ze 110, ale pamietam ze ostatni raz jak wisial mial 140km

Co sie tak uparlisice na te bezwypadkowe. Jesli auto nie mialo jakiegos powaznego dzwona, to lekka wgniotka czy wymiana zderzaka nie dyskwalifikuje auta. Kiedys mialem golfa IV, kupiony jako poobijany. Zrobilem nim 200k I jak go sprzedawalem dalej wygladal swiezo. Golfa VI ktorego niedawno sprzedalem....sam malowalem przedni zderzak 2 razy bo ktos mi wozkiem pod sklepem przyrywowal. Niby nic, ale nie potrafilem zdzierzyc tej ryski. Chyba nie uwazacie ze takie malowanie obniza walory czy cene auta?

To Twoje auto?

Jak przeczytasz ze zrozumieniem moją poprzednią wypowiedź to zorientujesz się , że nie moje
Nie zgadzam się zupełnie z tym co napisałeś odnośnie:
- silnika bo mam 2,0tdi i lepszego nie ma
- 3 drzwi- nawet na forum są osoby które mają i wolą 3 drzwiowe auta. Ktoś kto kupuje 3 drzwiowe gti chyba nie chciał zaoszczędzić 2 k na aucie ? Poprostu woli 3 drzwi. Moje ma 5 masz na fotce obok
- cena - który masz rocznik i za ile byś swoje auto wystawił ? Moje jest 2009 i nie wystawił bym go taniej niż za 30 k

Tak zschwalacie to auto ze myslalem ze jest wasze.

W Wielkopolsce to nie ma aut z malowanymi zderzakami, a przygodzice to Zagłębie ulepow

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-2-0-tdi-highline-zarejestrowany-ID6yIXVW.html

to auto chyba juz od 1.5 roku wisi. Ciekawe dlaczego nikt takiej okazji nie chce, przeciez to nowka sztuka

Co sie tak uparlisice na te bezwypadkowe. Jesli auto nie mialo jakiegos powaznego dzwona, to lekka wgniotka czy wymiana zderzaka nie dyskwalifikuje auta

Dlaczego w takim razie człowiek nie sprzedał tego auta od 1,5 roku jesli jest ok ?
Myslę , że z Francji to auto nie przyjechało z przerysowanym zderzakiem
Handlarze piszą prawie zawsze o bezwypadkowości więc jeśli tutaj nie pisze to znaczy , że nie da się ukryć dzwona - oczywiście to moje zdanie.

nie mowie ze kazde auto wypadkowe jest zlomem....to mialem na mysli


lkgh pisze:
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... yIXVW.html

to auto chyba juz od 1.5 roku wisi. Ciekawe dlaczego nikt takiej okazji nie chce, przeciez to nowka sztuka



TO byl SARKAZM...znasz?

nie mowie ze kazde auto wypadkowe jest zlomem....to mialem na mysli


lkgh pisze:
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... yIXVW.html

to auto chyba juz od 1.5 roku wisi. Ciekawe dlaczego nikt takiej okazji nie chce, przeciez to nowka sztuka



TO byl SARKAZM...znasz?

Wrzucasz ogłoszenie i z SARKAZMEM pytasz dlaczego nikt tej nowki sztuki nie kupi, sugerujesz wiec, ze to złom po czym sam piszesz, ze nie każde auto po wypadku to złom... To jest oczywiste tylko trochę niespujne jeśli odnosisz to do tego konkretnego ogłoszenia.
Fakt jest taki, ze nikt tego auta nie widział ale po obejrzeniu ogłoszenia można dojść do wniosku, ze nie ma po co tam jechać

Witajcie,
Może tak na wstępie. Obecnie posiadam również VW lecz polo w sedanie (classic) z 2000r. Szukam czegoś nowszego rocznik 2008-2010 z stajni VW. Wybór padł na golfa VI. I tutaj 2 zasadnicze pytania:
1. MPI czy nowsze TSI?
Szukam czegoś na trasy (do domu latam po 450km w 1 stronę przynajmniej raz w miesiącu). Wiadome opinie o TSI są różne, za to z MPI problemów nie było. Wiadome MPI to jest stara dobra jednostka 1.4 80km przykład: https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... b01b9fa043)

2. Jeżeli TSI to jakie silniki polecicie? 122-125km (kod CAXA) czy starszy mocniejszy?

Nie potrzebuję jakiegoś demona prędkości / mocy dlatego rozważam też auta z 80km pod maską (obecnie mam 16v 75km i też ładnie się zbiera a na spalaniu na 5l potrafię zejść)

Jeżeli pomyliłem tematy to przepraszam bardzo.

Pozdrawiam,
Dariusz

Darek zapomnij o 1.4 jak juz lubisz bardziej taniej niż komfortowo to bierz 1.6. TSI to niech powiedzą ci co mają ale z tego co wiem to minimum 2011 bo tam co chwile poprawiali.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[BRUNO55]

Ja akurat jeżdżę 1.4 16V i jak dla mnie daje radę. Trzeba się do tego silnika przyzwyczaić. Pali mało przy spokojnej jeździe ale jak poszalejesz a można to i spalić potrafi.


Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

Directol Jesli jesteś pewien że ten silnik Ci wystarczy to tu nie ma co o nim mówić, konstrukcja pamięta jeszcze golfa 3 i jest praktycznie niezniszczalna, jesli chcesz odrobinkę większy komfort to szukaj zwykłego silnika 1.6 zawsze to te kilka km wiećej...

Witam serdecznie,

Czy mógłbym prosić o pomoc w ocenie tego auta:
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... 5b98320a61

Dzisiaj byłem na jeździe próbnej tym autem, wszystko wydaje się w porządku, przebieg w tym momencie to 189k, rozrząd wymieniany w oficjalnym serwisie przy 122k. Czy cena nie jest za wysoka ?

Jak za wysoka cena to po co oglądać? Szukaj tańszego.

1.4 i 1.6 zwykle się cenią, w DE są drogie to i w PL swoje musi kosztować.

Ale ja nie twierdzę, że jest za wysoka. Tylko pytam czy z takim wyposażeniem i przebiegiem to dobra cena ?

Towar jest warty tyle ile klient chce zapłacić. Jeżeli Ci odpowiada stan auta i cena to kupuj.

To i ja kontynuuje poszukiwania Golfa w dieslu dla siebie, napotkałem dwie kolejne ciekawe oferty, przymierzam się do obejrzenia autka w weekend. Co myślicie na ich temat, warto?
http://allegro.pl/volkswagen-golf-vi-2-0-tdi-i6977178728.html#thumb/6
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-volkswagen-golf-vi-1-598-tdi-serwisowany-ID6zdFFn.html

[b]kapecio[b/] Wstawiasz do obejrzenia dwa zupełnie różne od siebie autka...

Czarny to 1.6 w bida wersji, jedynie pakiet zimowy ma
Biały dla odmiany highline z 2.0 tdi

Generalnie biały od 5 lat w kraju, 60 tyś to między bajki dla mnie, a reszta do sprawdzenia nic na zdjęciach nie widać...

To i ja kontynuuje poszukiwania Golfa w dieslu dla siebie, napotkałem dwie kolejne ciekawe oferty, przymierzam się do obejrzenia autka w weekend. Co myślicie na ich temat, warto?
http://allegro.pl/volkswagen-golf-vi-2-0-tdi-i6977178728.html#thumb/6
https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-volkswagen-golf-vi-1-598-tdi-serwisowany-ID6zdFFn.html

Biały ma fajne radio
Ktoś mając radio z golfa 6 do ktorego miał multi funkcję zamienił je na radio z golfa 5 gdzie pewnie guziki na multifunkcji ma od ozdoby

2009 rok, diesel, 60k przebiegu, auto sprowadzone...........hahahahahahaha. DOOOBRY zarcik

Hej,

Jestem poważnie zainteresowany zakupem golfa VII 1.4 TSI 150km.

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswage ... e195439fe2

Moje pytanie brzmi. Jakie jest oznaczenie silnika, nie potrafię znaleść tego nigdzie.

Fajne auto. Sprawdz sobie jeszcze te, sa lepiej wyposazone.

http://portal.lellek.pl/lel/komis/auto1 ... ml?grupa=1

http://portal.lellek.pl/lel/komis/auto1 ... ml?grupa=1

http://portal.lellek.pl/lel/komis/auto1 ... ml?grupa=1

[amargro]

golf VII 1.4 TSI 150km.
Jakie jest oznaczenie silnika, nie potrafię znaleść tego nigdzie.

Ja mam 1.4TSI 150KM i ma oznaczenie CZDA, kuzyn w Octavii 3 ma też takie. Możliwe, że mogą być jeszcze z oznaczeniem CHPB.
A gdy ma ACT czyli system odłączanych cylindrów to chyba CZEA.
Naklejka z oznaczeniem jest na czarnej plastikowej pokrywie rozrządu oraz na wklejce w książce serwisowej.

Poniższe nie wyjaśnia wszystkiego, bo wg mnie są uproszczenia, ale można się posiłkować:
http://baza.edpol.pl:8080/partscatalogue/cars.aspx?a=00121&b=10585

IKGH, fajne te co pokazujesz jednak cena jest jakieś 6-7k wyższa ;/

Tak, ale 5-6k za auto ktore pewnie kupisz na kilka lat I ktore juz kosztuje 80k....nie robi duzej roznicy.

Ja miesiac temu kupowalem auto. Mialem do wyboru tego czarnego na pelnym wypasie albo Meganke w kombiku. Wzialem tansza meganke zeby pojezdzic czyms innym....I zaluje za kazdym razem jak widze takiego golfa na drodze. WNIOSEK: Jak sie wydaje taka kase to musi to sprawiac przyjemnosc