Forum golf6.pl

Bardzo fajne rozwiązanie.

Co to za uchwyt na rower ???

Co to za uchwyt na rower ???

Cześć
Bagażnik samochodowy SEASUCKER Talon QR na przyssawki na rower. Uważam, że najlepszej firmy. Ale można też kupić inne, firmy TreeFrog Pro lub RASSINE LX-B2.
Wszystkie mają atesty, wszystkie dopuszczone do ruchu w EU i bardzo mocne.
Polecam.

Cześć wszystkim

Od jakiegoś dłuższego czasu jeżdzę z uruchomionym w pełni Travel Assist w moim Golfie VII i przez ostatnie 3 miesiące testowałem go ustawiając na różne warianty, logiki pracy itp. Poniżej zamieszczanych zam filmiki z testowania Wariantu I, Wariantu II i zwykłego działania Lane Assist w połączeniu z Travel Assist.
Oprócz tylko samej funkcji, muszę uczciwie przyznać, że Travel zachowuje się o wiele lepiej niż sam Lane Assist; bardzo mocno utrzymuje adaptacyjne prowadzenie, o wiele lepiej reaguje na linie jezdni, mocniej wspomaga kierowanie na zakrętach, w nocy i w deszczu świetnie czyta linie i znaki i śmiało mogę powiedzieć, że system jest dopracowany na maxa.

Polecam, bo w połączeniu z pACC i dobrej kalibracji naprawdę ten system nie jest jedynie dodatkiem czy gadżetem, a poprawia i dba o bezpieczeństwo jazdy.

Cieszę się, bo nie mam ani jednego błędu w sterownikach, a to oznacza, że auto jest właściwie sparametryzowane, zakodowane, wszystko jest dopisane do auta jakby wyjechało z fabryki.

Poniżej zamieszczam linki do filmików z działania TA oraz skan mojego samochodu.

https://youtu.be/0KZWMs3yr50

https://youtu.be/6ggbjiSvFp8

https://youtu.be/1ObLTB_8QMg

https://youtu.be/AYHjFjjWGcw

Brawo!!!

Co to za uchwyt na rower ???

Cześć
Bagażnik samochodowy SEASUCKER Talon QR na przyssawki na rower. Uważam, że najlepszej firmy. Ale można też kupić inne, firmy TreeFrog Pro lub RASSINE LX-B2.
Wszystkie mają atesty, wszystkie dopuszczone do ruchu w EU i bardzo mocne.
Polecam.

Jak ze stabilnością rowerów podzas jazdy? Dach się nie odkształaca ?

Jak ze stabilnością rowerów podzas jazdy? Dach się nie odkształaca ?[/quote]

Trochę już pojeździłem i nie zauważyłem żadnych odkształceń. Raz nawet przyssałem do przedniej szyby i dachu i tez w porządku.

Cześć wszystkim
Przed dwoma tygodniami, w trakcie długo wyczekiwanego urlopu wreszcie zająłem się zmianą radarów z 5Q0907686B na 2Q0907686B pod tylnym zderzakiem, a odpowiadającym za zmianę asystenta pasa ruchu i kontrolowany wyjazd/cofanie, popularnie zwany Blind Spot Side i Rear Assist.
Ponieważ w szybie od pół roku pracuje i świetnie się spisuje kamera 2Q0980653C, zmiana radarów nie tylko dodaje dodatkową funkcje pre crash nawet w czasie postoju np. w korkach, czy możliwość regulowania intensywności świecenia diody w lusterkach, ale nade wszystko czulej i stabilniej pracuje z uruchomionym Travel Assist, lub bez jego włączenia - niezależnie.
Wydłużony został metraż wykrywania pojazdów, inny logarytm przeliczania odległości, prędkości i czasu zbliżających się pojazdów, lepiej pracuje nocą i zdecydowanie lepiej wykrywa rowerzystów czy biegaczy. W mieście pośród tramwajów, motocyklistów czy rowerzystów jest baaaardzo pomocny.
Jeżdzę już dwa tygodnie i jestem mega zadowolony. Naturalnie trzeba było poprzez Odis wgrać odpowiednia parametryzację, troszkę go przekodować / uwaga! vcds -em nie jesteśmy już w stanie w tych radarach zrobić ani kodowania, ani adaptacji. Jak zresztą w większości nowych sterownikach / - ponieważ radary trafiły do mnie zupełnie nowe, nigdy wcześniej nie zakładane w samochodzie / Dziękuję Karolu za ten prezent /.
Poniżej kilka fotek podczas zmiany, a także po parametryzacji, kodowaniu i adaptacji.
Oczywiście zero błędów we wszystkich sterownikach. Dziękuję.

Kolejny mod na duży plus.

Jakiś spot można by zorganizować na zakończenie wakacji

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

[quote="tatian"]Jakiś spot można by zorganizować na zakończenie wakacji :

Będę w poniedziałek 8 sierpnia we Włocławku.... pomyśl.

Od 15 jestem do dyspozycji.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

Wielkie dzięki za parametryzację i kodowanie sterownika 3.0 PLA.

Wielkie dzięki za parametryzację i kodowanie sterownika 3.0 PLA.

Nie ma sprawy... cała przyjemność...
No bo nie da się obojętnie przejść obok Twojego golfika...

-- 09 sie 2022, 21:07 --

Ostatnio wielu dokłada, zmienia, i zastanawia się na asystentem zmiany pasa.... mocne czy słabe diody, w szkłach? czy w obudowie...
Dzisiaj wracając z Włocławka miałem taki oto naturalny Blind Spot z silnym światłem w szkłach... nie dało się nie zauważyć

Cześć

Kilka dni temu dostałem nowy wkład schowka / Dziękuje Karolu !!! / wraz z fabryczną ładowarkę indukcyjną, a z kolei zupełnie nie planowy wcześniej dodatek do mojego Goferka. No ale skoro jest, to trzeba dać mu właściwe miejsce i sprawić, żeby stał się użytecznym. Stąd, w jedno popołudnie postanowiłem wymienić schowek, podłączyć 5 kabelków / zasilanie, masa, BCM, jednostka infotaiment / oraz poprawnie zakodować. Potem już tylko sprawdzić jak to działa.
Okazuje się, że nie planowane, ale potrzebne. Zwłaszcza, w dłuższej trasie i zwłaszcza, kiedy przy okazji demontażu schowka postanowiłem dołożyć małe schowane "ustrojstwo", dzięki któremu mam bezprzewodowo Android, Car play i wszystko co związane z internetem, mediami, filmami, playerami i mapami.
Działa świetnie i daje ogromną radość w trasie. Polecam

Bardzo przydatne urządzenie

Systemy infotainment w grupie VAG

Możesz podać numer części tego schowka pod ładowarkę? Nie potrafię się doczytać ze zdjęcia.

[quote="pab567"]Bardzo przydatne urządzenie

Dziękuję Pawle.

Przydatny mod,zwłaszcza w podróży.

Możesz podać numer części tego schowka pod ładowarkę? Nie potrafię się doczytać ze zdjęcia.

Część Mateuszu !
Sorki, że dopiero dzisiaj. Wczoraj wyjmowałem schowek żeby jeszcze do ładowarki podłączyć dodatkową wzmacniającą antenę do sieci GSM i spojrzałem na numer schowka; 5G1863391NAR
Pozdrawiam Cię.

Hejka
cześć wszystkim!

Trochę się zmieniło u mnie i od 20 października mieszkam w Warszawie /dzielnica Włochy/
Witam zatem wszystkich forumowiczów z tych okolic.

Ostatnimi czasy trochę podróżowałem częściej i była ku temu świetna okazja, żeby wypróbować ten system łączący w sobie android i CarPlay wraz z systemem VW. I super jedzie się na przykład na nawigacji VW /uruchomiona z car-net i sim w jednostce/ z wyświetlaniem na zegarach Virtual Cockpit i nawigacji live google maps wyświetlanej na jednostce 9 calowej. Można wtedy porównać jakość informacji i danych, a także przebiegu drogi i skrętów na dwóch różnych mapach. A potem wybrać tę, która jest najbardziej zbliżona do realnej drogi i czasu podróży wyświetlając dane korków, wypadków czy znaków.
Poza tym zmienia się aura i czas na zmianę kół z letnich na zimowe, czego dokonałem w ubiegłym tygodniu.
Tak prezentuje się jazda na podwójnej mapie i tak wygląda obecnie Gofer na zimowych kołach.
Pozdrawiam serdecznie.

Super wygląda z tą kiera dużo z tym roboty bu działała

[martiso]

...dobra robota ... felgi nadal dobrze wyglądają

Będę w weekend w Wawie, szkoda, że bez auta można by jakiś spot zorganizować.
A co do podwójnej navi rzeczywiście fajnie to wygląda, ale na tym się kończy wg mnie ta dobroć. Problem pojawia się kiedy obie do celu chcą prowadzić inną drogą, wtedy nie wiadomo której słuchać, a jeszcze w tle do kompletu działa yanosik .
Nie mniej jednak aa czy cp bezprzewodowo to super sprawa.

Wysłane z mojego SM-S906B przy użyciu Tapatalka

Super wygląda z tą kiera dużo z tym roboty bu działała

Zależy od sterowników jakie masz w aucie... i czy chcesz, żeby wszystkie przyciski były uruchomione ...
poza tym... nie dużo pracy.

-- 07 lis 2022, 23:07 --

...dobra robota ... felgi nadal dobrze wyglądają

Dzięki... a co to znaczy, że "nadal"?
Marcinie... są zbyt piękne, żeby je niszczyć.
Pozdrawiam Cię serdecznie.