Forum golf6.pl

Mam wrażenie ze sa dwa rodzaje TPMS. Jeden z nadajnikami w kołach a drugi z prędkości obrotowej koła. Napewno ten drugi system jest u mnie w aucie. Zreszta błąd wywala mi wlasnie w ABS ...

Trochę cierpliwości, google i temat ogarniety !!!
Trzeba było go zresetować
I rzeczywiście czyta z ABS'u, bez nadajnikow w kołach

Witam
Dzisiaj na wskaźnikach pojawił się świecący znak świec i silnika odpytałem komputerem silnik, i wykrył taki błąd
proszę o analizę co on oznacza.
Address 01: Engine Labels: 03L-906-023-CAY.clb
Control Module Part Number: 03L 906 023 B HW: 03L 906 023 A
Component and/or Version: 1,6l R4 CR td H23 9970
Software Coding: 00114014032400080000
Work Shop Code: WSC 50491 136 93083
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L 003010 (VW36 *)
VCID: 2541171F2414DD36C75-8070
No ASAM data for: "EV_ECM16TDI02103L" (VW36 *)

1 Fault Found:
10117 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [175]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3



Readiness: 0000 0000

to nie bład silnika tylko vcds-a jak masz 1,6tdi i kabel 12.12 to nie zczytasz błędów z silnka nie wiadomo czemu, starsze kable czytają bez problemu.

Czyli co samochód do mechanika?
Bo więcej jak 70 km nie chce jechać.
Kabel podpiołem po tym jak poakazała się kontrolka silnika w czasie jazdy.

Czyli co samochód do mechanika?
Bo więcej jak 70 km nie chce jechać.
Kabel podpiołem po tym jak poakazała się kontrolka silnika w czasie jazdy.

znajdź kogoś ze starszym kablem, albo serwis bo silnik pracuje w trybie awaryjnym i stąd tak jedzie.

Witam
Dzisiaj na wskaźnikach pojawił się świecący znak świec i silnika odpytałem komputerem silnik, i wykrył taki błąd
proszę o analizę co on oznacza.
Address 01: Engine Labels: 03L-906-023-CAY.clb
Control Module Part Number: 03L 906 023 B HW: 03L 906 023 A
Component and/or Version: 1,6l R4 CR td H23 9970
Software Coding: 00114014032400080000
Work Shop Code: WSC 50491 136 93083
ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L 003010 (VW36 *)
VCID: 2541171F2414DD36C75-8070
No ASAM data for: "EV_ECM16TDI02103L" (VW36 *)

1 Fault Found:
10117 - ROD - Unknown Error Code
- 00 [175]
MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 3



Readiness: 0000 0000

Witam,
mam podobnie tylko że vw cady. U mnie po podpięciu kompa wyskakuje taki błąd:
10117 - Fuel Pressure Regulation Valve 2 Control Difference
P229B 00 [167] - Pressure too High

pojawiły mi się dwa błędy w 09: Cent. Elect. w przeciągu ostatnich 2000 km:
02382 - Sensor for Light Detection (G399) 014 - Defective - Intermittent
oraz
00956 - Key 2 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
poniżej wycinek z auto-scana

Kod: Zaznacz cały

Address 09: Cent. Elect. (J519)       Labels: 1K0-937-08x-09.clb
   Part No SW: 1K0 937 087     HW: 1K0 937 087
   Component: BCM PQ35  H   020 0358 
   Revision: 00020000   
   Coding: 40180A3E9825F3C0408800845400092445550088636D8D60648000000000
   Shop #: WSC 01357 011 00200
   VCID: EED3A83339625E6EF6F-80BB

   Subsystem 1 - Part No: 1K1 955 119 E  Labels: 1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer 04030  21  0501
   Coding: 009795

   Subsystem 2 - Part No: 1K0 955 559 AH  Labels: 1K0-955-559-AG.CLB
   Component: RLS 160309 05  54  0402
   Coding: 0330AD

   Subsystem 3 - Part No: 1K8 951 171
   Component: DWA-Sensor 00  001 0104

   Subsystem 4 - Part No: 1K0 951 605 D
   Component: LIN BACKUP HO  H08 9001

2 Faults Found:
02382 - Sensor for Light Detection (G399)
            014 - Defective - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101110
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 140
                    Mileage: 82740 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2059.14.22
                    Time: 06:27:28

             Freeze Frame:
                        Term 15 On
                    Voltage: 13.95 V
                        ON
                        ON
                        Term 50 Off
                        OFF
                        OFF

00956 - Key 2
            005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100101
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 161
                    Mileage: 83559 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2059.14.31
                    Time: 19:14:31

             Freeze Frame:
                        Term 15 Off
                    Voltage: 12.55 V
                        OFF
                        ON
                        Term 50 Off
                        OFF
                        OFF

ktoś się z tym spotkał? jakieś pomysły co to?
ten od czujnika świateł wydaje się dziwny, bo automatyczna regulacja jasności podświetlenia zegarów działa poprawnie, a błąd wystąpił dwa razy już...
ten z kluczykiem też dziwny, że nie wywala przy każdym użyciu kluczyka, od czasu tamtego przebiegu używałem już kilkanaście razy kluczyka.

Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MIN3.lbl
Control Module Part Number: 5K0 959 701 B HW: 5K0 959 701 B
Component and/or Version: Tuer-SG 009 2113
Software Coding: 0000180
Work Shop Code: WSC 01357 011 00200
VCID: 31636460A832456
2 Faults Found:

01340 - Mirror Adjustment Switch
008 - Implausible Signal - Intermittent
01706 - Switch for Mirror-Adjust (E43)
008 - Implausible Signal

Pytanie czy Control Module Part Number: 5K0 959 701 B <----ten numer ma się zgadzać z numerem istniejącym na obudowie przełącznika lusterek u mnie przełącznik jest o numerze 1KO 959 565 K.

Pytanie czy Control Module Part Number: 5K0 959 701 B <----ten numer ma się zgadzać z numerem istniejącym na obudowie przełącznika lusterek u mnie przełącznik jest o numerze 1KO 959 565 K.

Nie ma sie zgadzać vcds odczytuje numer silniczka szyby wraz ze sterownikiem, nie zczytuje numeru przełacznika lusterek.

Wymień przełącznik lusterek i będzie ok.

Właśnie wymieniłem na oryginalny kupiony w serwisie za 140zł i dalej problem z regulacją.

Właśnie wymieniłem na oryginalny kupiony w serwisie za 140zł i dalej problem z regulacją.

Na ali oryginał kosztuje 40zł, jeśli nic to nie dało to pozostały do sprawdzenia kable w drzwiach czy któryś nie jest uszkodzony.

Widziałem tylko mój jest cały czarny a na Alibabie znalazłem ale ze srebrną ozdobą chyba że przeoczyłem,ciekawe gdzie tam nie styka,lusterko rozebrałem silniczki sprawdziłem i są sprawne,ciekawi mnie czy w drzwiach od przełącznika lusterek dalej za nim kable wychodzą z drzwi jest jakieś jeszcze złącze.

złącze jest na słupku, zdejmij od strony słupka gumowy peszel i masz złącze do wypięcia.

sprawdź kable wszystkie od lusterka aż do przełącznika.

Jest jakaś metoda na ich wypięcie? bo tak po prostu nie można ich pociągnąć do siebie chyba trzeba je metodycznie wypiąć.

Pomarańczowa klema w dół, potem usuwasz fioletową blokadę (długi klin) i na koniec spinaczem lub pincetą wyjmujesz te które chcesz , zarówno męskie jak i żeńskie piny

Widzę że to nie jest taka zwykła kostka do rozłączenia co do pinów czy dobrze rozumiem,plastikową kostkę rozłączę razem z pinami w kostce czy tak?

kostka jest zabezpieczona, trzeba podważyć u góry klemę i pociągnąć w dół, kostka wychodzi normalnie razem z pinami jak każda.

potem jak chcesz wyjąc piny z kostki to z kostki wyciągasz fioletowe zabezpieczenie które idzie przez całą kostkę i wypinasz piny.

OK już teraz rozumiem.

Witam.
W dniu dzisiejszym odkryłem, że nie działa mi parktronic. Po wbiciu wstecznego rozlega się ciągly pisk przez około 5 sekund i miga dioda na włączniku parktronic'a
Po przeskanowaniu VCDS'em wywala mi coś takiego:

Address 10: Park/Steer Assist Labels: 3C8-919-475.clb
Control Module Part Number: 5K0 919 475 C HW: 5K0 919 475
Component and/or Version: PARKHILFE 8K H07 0008
Software Coding: 100001
Work Shop Code: WSC 01357 011 00200
VCID: 3663C05381B2A6AE7EF-8063
1 Fault Found:

01625 - Front Parking Aid Warning Chime (H22)
009 - Open or Short to Ground
Freeze Frame:
Fault Status: 01101001
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 1
Reset counter: 144
Mileage: 60766 km
Time Indication: 0
Date: 2056.14.13
Time: 18:11:20

Freeze Frame:
Temperature: 19.0°C

Czy mogę prosić o pomoc w rozwiązaniu tego problemu?
Z góry dziękuję i pozdrawiam!!

może być problem z brzęczykiem od przednich czujników i dlatego wywala błąd, piszczy i tyle...

Zapomniałem dopisać, że po wbiciu wstecznego nie wyświetla nic na radiu i czujniki nie działają wcale

@marmi jesteś w stanie podać numer katalogowy tego brzęczyka i jak się do niego dostać? (w sensie gdzie jest umiejscowiony)

Udało mi się podłączyć lampki drzwi "warningi" i zakodować. Wszystko ładnie świeci, ale jest problem z błędami... trochę mi ich wyskoczyło po dodaniu tych lampek, wcześniej nie było żadnego.
Co źle zrobiłem? Jak pozbyć się błędów?

Chassis Type: 1K (1K0)
Scan: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56 62 72

VIN: WVWZZZ1KZ9W565323

01-Engine -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: Malfunction 0010
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: Malfunction 1010
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: Malfunction 1010
72-Door, Rear Right -- Status: Malfunction 1010


Problem rozwiązany. Nie wyczyściłem błędów wcześniej.

[kamill]

Zrob auto scan, wcisnij kasuj bledy i poczekaj az jeszcze raz zrobi. Bledow juz byc nie powinno.

Właśnie tak zrobiłem przed chwilą. Pomogło. Dzięki Dopiero się uczę