Forum golf6.pl

Panowie, sporadycznie od czasu do czasu męczy mnie pewien problem, mianowicie utrzymujące się wysokie obroty silnika po odpaleniu w okolicach 1200 obr/min, obroty zmniejszają się bardzo powoli, z reguły nigdy nie czekam aż spadną do normalnej wartości, tylko wyłączam silnik i zapalam jeszcze raz i wtedy wszystko jest ok, czyli po starcie około 1200 i po sekundzie około 800 obr/min, vcds nie pokazuje żadnych błędów? ma ktoś jakiś pomysł cóż to może być?

chyba to jest normalne, kiedyś to się nazywało sanie. Zamiast gasić auto poczekaj 1min. i obroty same spadną.

Nie jest to normalne, ssanie to było w polonezie, masz golfa to chyba wiesz jak odpala twoje auto?

no właśnie wiem, że zasada działa silnika spalinowego sie nie zmieniła od epoki poloneza.
jak od pala eRkę to prawie zawsze po nocy mam podwyższone obroty i po minusie spada do normalnych
tutaj masz filmik jak odpala zimny silnik, i po odpaleniu ma 2 tyś obrotów i to są podwyższone obroty

Było już o tym na forum. To normalna procedura dogrzewania katalizatora. Im jest cieplej tym częściej się to aktywuje. Jest to opisane nawet w jakimś TPI. Nie należy wtedy gasić auta a poczekać trochę aż się zakończy i tyle.

no właśnie wiem, że zasada działa silnika spalinowego sie nie zmieniła od epoki poloneza.
jak od pala eRkę to prawie zawsze po nocy mam podwyższone obroty i po minusie spada do normalnych
tutaj masz filmik jak odpala zimny silnik, i po odpaleniu ma 2 tyś obrotów i to są podwyższone obroty

Dzięki kolego Lewart_waw za objaśnienie, ale ja też wiem że zimny silnik ma podwyższone obroty, i nie rób ze mnie głupka, chociaż mam golfa od nie dawna to wiem jak moje auto odpala i w 99% przypadków czy silnik ciepły czy zimny odpala tak:

(sorry za jakość nagrania, ale pad mi autofocus w iphone),
a ten 1% jest tak:

i dlatego się pytam czy w golfie 6 jest to normalny objaw?

Powinien za każdym razem po nocy odpalac jak na filmie 1%, jak chcesz to mogę ci nagrać jak mój odpala po nocy

Polecam lekturę TPI o numerze: 2029868/1
A tak na marginesie porównywanie pracy i zachowań silnika CAXA do tego z R-ki raczej wam dużo nie pomoże...

Dzięki kolego Lewart_waw za objaśnienie, ale ja też wiem że zimny silnik ma podwyższone obroty, i nie rób ze mnie głupka, chociaż mam golfa od nie dawna to wiem jak moje auto odpala i w 99% przypadków czy silnik ciepły czy zimny odpala tak

U mnie w 99% przypadków odpala tak jak na filmie 2, czyli ten 1% Twoich przypadków

Z jakiego roku masz auto? Jaki soft silnika masz?
tu masz jak sprawdzić soft
tu masz informacje o softach

Jak miałem taki soft na jakim fabrycznie auto wyszło - to wydaje mi się że miałem odwrotną proporcje. Po zmianie softu mam dokładnie tak jak 1% Twoich przypadków - i nie ma tu większego znaczenia czy zima czy lato.
Wcześniej (stary soft) dogrzewanie kata było latem - zimą sporadycznie. Teraz (nowszy soft) dogrzewanie kata jest praktycznie zawsze po dłużej przerwie niezależnie od pory roku (temperatury).

i dlatego się pytam czy w golfie 6 jest to normalny objaw?

Moim zdaniem to normalne i prawidłowe zachowanie jak już sebkoch i lewart pisali, a związane jest to z ekologią - dogrzewanie katalizatora (taką gdzieś znalazłem informację - nie pamiętam już jej źródła).

Polecam lekturę TPI o numerze: 2029868/1

A tu masz TPI w obcym języku o którym pisze sebkoch

A tak na marginesie porównywanie pracy i zachowań silnika CAXA do tego z R-ki raczej wam dużo nie pomoże...

2.0 CZY 1.4 czy innej marki odpalają podobnie.

Specjalnie nagrałem filmik jak mój odpala po nocy

Z jakiego roku masz auto? Jaki soft silnika masz?
tu masz jak sprawdzić soft
tu masz informacje o softach

Auto z III.2009r, soft silnika G3546.

Jak miałem taki soft na jakim fabrycznie auto wyszło - to wydaje mi się że miałem odwrotną proporcje. Po zmianie softu mam dokładnie tak jak 1% Twoich przypadków - i nie ma tu większego znaczenia czy zima czy lato.
Wcześniej (stary soft) dogrzewanie kata było latem - zimą sporadycznie. Teraz (nowszy soft) dogrzewanie kata jest praktycznie zawsze po dłużej przerwie niezależnie od pory roku (temperatury)

soft zmieniałeś z jakiego powodu?

i dlatego się pytam czy w golfie 6 jest to normalny objaw?

Moim zdaniem to normalne i prawidłowe zachowanie jak już sebkoch i lewart pisali, a związane jest to z ekologią - dogrzewanie katalizatora (taką gdzieś znalazłem informację - nie pamiętam już jej źródła).

Polecam lekturę TPI o numerze: 2029868/1

A tu masz TPI w obcym języku o którym pisze sebkoch

Dzięki panowie za wyjaśnienie

soft zmieniałeś z jakiego powodu?

Tu chyba wszystko opisałem [1.4 TSI 160KM] Migający check-engin oraz [1.4 TSI 160KM] Poszarpywanie/wstrząsy na wolnych obrotach

Czy dobrze rozumiem, że w przypadku pojawienia się tych wysokich obrotów trzeba zawsze poczekać aż spadną do normalnego poziomu (ok. 0,7) aby ruszyć? Czy tez można ruszać od razu?

Jeśli ruszysz zaraz po odpaleniu silnika nic się nie stanie ale może to jakoś wpływać na żywotność silnika. U mnie wygląda to jak poniżej, czas na spakowanie torby do bagażnika i podłączeniu spotify do auxa wystarcza żeby spalanie spadło do 0,5l/h a obroty się wyrównały.

https://youtu.be/7EMzpgvKh1c

Witam w związku dogrzewaniem katalizatora mam problem, podczas wykonywania krótkich tras ok 2 km do pracy przybywa stan oleju i czuć wyraźnie benzynę, jednak po przejechaniu dłuższej trasy opada paliwo odparowuje, dlatego wykluczam pompę paliwa. Było to w okresie letnim kiedy działa tzw. dogrzewanie katalizatora przy uruchomieniu silnika czyli bogata mieszanka, która spływa do miski olejowej i to jest moim zdaniem przyczyna problemu, obecnie będę to obserwował w warunkach zimowych kiedy nie działa dogrzewanie katalizatora, pytanie jak wyłączyć dogrzewanie dział powyż. 17 st silnika, proszę o opinię.