Forum golf6.pl

[amargro]

Tia, "kapsułki, laboratorium", brzmi ciekawie... ale może ktoś chce na własnej skórze sprawdzić czy do odrzucenia roszczeń gwarancyjnych nie wystarczy adnotacja ASO przy okazji wcześniejszego przeglądu, np.: "Olej klienta, niezgodny z zaleceniami VW".

Też przytoczę cytat, autor znany:

[...] zaznac spokoju a do tego czasu powstrzymać się trochę i ograniczyć do merytorycznych wpisów ? .

Czytałem, czytałem, i postanowiłem się zarejestrować, bo nie wytrzymałem... Od kilku lat wlewam YACCO - francuskie premium, żadne private label, nie wiem ile ma PAO ile estrów, ale w 6-tce YACCO LUBE DE 5w30 działał znakomicie - https://yacco.pl/yacco-lube/14-yacco-lube-de-5w30.html - nie dolewałem, nie ubywało, papier był (aprobata). Choć teraz w VW to i z aprobatą są problemy... A w 7 mogę spróbować https://yacco.pl/yacco-lube/28-yacco-lube-w-0w20.html - Yacco Lube DE 0w20, ale w sumie nie wiem, co może być lepiej - moim zdaniem tylko gorzej niż na 5w30...

Ja zastanawiam sie nad Castrolem Edge, poprzedni wlasciciel byl w seriwisie (jeszcze w de) gdzie zalali shella, nie wiem jakiego, nie ma lepkosci na etykiecie, ale na pewno jakis long life. Było to rok temu, że dmucham na zimne, chciałem teraz zmienić sobie olej i filtry korzystając z pandemii i posiadania kanału w garażu.
Zastanawiam się nad:

Castrolem edge c3 a castrolem edge long life, obydwa spelniaja norme vw.

Screenshot_6.png

Ktoś coś poradzi? Silnik CGGA 1,4 MPI 80km

Long life bym unikał. Spory czas jeździłem na Valvoline Synpower i byłem bardzo zadowolony.

Witam wszystkich użytkowników.
Właśnie zakupiłem VW Golf 7, TSI benzynka 1.2 81 kW (CYVB), myślę że dość nietypowy, bo mimo rocznika 2016 ma przejechane 240 tys km (po handlowcu). Podobno olej był wymieniany co 30tys km (longlife QI6). Stosowano oleje różnych producentów 5W30. Chciałbym wymienić olej i robić to raz rocznie. Trasy codziennie, najczęściej bardzo krótkie - kilka km po mieście, ok 5-7 tys rocznie. Spokojna jazda na niskich obrotach.
Chciałbym spytać się społeczności jaki olej zastosować (jaka marka, typ lepkości) przy tak dużym przebiegu w młodym przecież aucie i przy podanym wyżej sposobie użytkowania
Będę zobowiązany za pomoc

Pozdrawiam

Witam
Czy ktoś coś słyszał żeby VW wycofał się z olei 5W30 i zastąpił go w tym roku 0W30 ????
Podaje nr do opakowania 5 Litrowego, norma VW: 504 00 / 507 00

G052195M4 - 5W30 (ostatnie sztuki jeszcze są w ASO, magazyn główny VW PL brak towaru)
G052545M4 - 5W30 (magazyn główny VW PL brak towaru)
GS55545M4 - 0W30 (magazyn główny VW PL brak towaru)
GS55545M4EUR - 0W30 (dostępny w ASO, magazyn główny VW PL duża ilość)






Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Witam
Czy ktoś coś słyszał żeby VW wycofał się z olei 5W30 i zastąpił go w tym roku 0W30 ????

https://www.volkswagen.pl/pl/swiat-volkswagena/aktualnosci/2020/luty/volkswagen-group-polska-oraz-shell-wprowadzaja-nowy-olej-silnikowy-0w-30-longlife-iii-fe.html

wojtaszekm no i wszystko jasne.
Dobrze że jeszcze udało mi się zamówić w ASO VW 5W30 bo nawet z tego teksu widać że chodzi pewnie bardziej o ochronę środowiska niż ten bełkot o cudownych właściwościach tego smaru, a starsze oleje to teraz czyste zło
Nie będę pisał już że cena większa i zniżki na ten najnowszy model ASO daje prawie żadne, a więc co KASA KASA KASA

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

[amargro]

Skumali się teraz z Shell'em.
Shell robi hydrokraki z gazu ziemnego.
A czy lepszy czy gorszy niż poprzednik z ETKI, to się nie wypowiadam, zapewne bełkot marketingowy ma spory udział... niby 0W szybciej zimą zacznie smarować niż 5W, ale jak z pozostałymi parametrami?
No i 0W zamiast 5W może mieć ułamkowy wpływ na zmniejszenie emisji w czasie testu i zmieszczenie się w normie Euro, co ostatnio jest ważniejsze niż wszystko inne w motoryzacji

Ja ostatnio też zalałem właśnie 0W-30, z tym że Ravenol VSW:
https://forum.golf6.pl/vw-hydepark/co-dzis-zrobiles-dla-swojego-auta-t896-175.html#p75986

amargro wcelowałeś ze swoją wypowiedzią w sedno - normy Euro

Czyli co spokojnie można przesiąść się z 5W30 na 0W30 ????
Jeżeli tak to może w następny roku tak zrobię.

Co do Ravenol to właśnie się zastanawiałem czy nie kupić bo widziałem Twoją wypowiedź i co fajne jak dla mnie można sobie sprawdzić na ich stronie po kodzie kreskowym czy olej jest w oryginale, bardzo fajnie.

Sam teraz kupiłem oryginalny olej VW i kupowałem go prosto z ASO VW, a nie z Alledro bo jak widać tam można kupić za połowę ceny co w ASO VW ale ja bym nie chciał takiego oleju bo to raczej nie oryginał
Można sobie nawet porównać ceny na portach aukcyjnych gdzie wystawiają olej ASO VW bo i są takie aukcje i jakość nie mają dwa razy mniejszych cen niż w stacjonarnym ASO VW, a raczej ok. 10% zniżki od ceny wyjściowej, a resztę sobie już sami dopiszcie.
Dam tylko taki przykład jak kiedyś kolega przy piwku mówił, który pracował w kilku warsztatach że są ludzie którzy przyjeżdżają do nich i odbierają puste banieczki po olejach z nalepkami renomowanych firm, no chyba nie żeby je zutylizować
Dlatego oleju nigdy nie kupię z jakiegoś portalu internetowego, mam dojście przez kolegę do hurtowi motoryzacyjnych, a tam raczej trudniej zrobić jakiś wałem, bo jak by wyszło że sprzedają podróbki to by mile przeje... i by stracili pełno osób zamawiających części do sklepów, a nie dla indywidualnych osób którzy kupują duuuużo mniej części.

Dobra bo się rozpisałem.
Tyle ode mnie.
Pozdrawiam

Czesc wam!
Czy mógłby mi ktoś doradzić?
Który olej lepiej zalać z normą 505.01 pomiędzy tymi dwoma:?
Castrol Edge 5w40 Czy Castrol Edge Turbo Diesel 5w40
Jest jakaś istotnie różnica pomiędzy nimi poza cena?

Będę wdzięczny za poradę odnośnie tych olejów. Proszę o brak komentarzy typu bierz coś innego lepszego. Zależy mi tylko za opinii czym się różni jeden od drugiego i który lepiej brać i zalać skoro się sam uparłem przy tej marce.

BeDe niezmiernie wdzięczny za udzielenie mi odpowiedzi!
Dziękuje!

amargro wcelowałeś ze swoją wypowiedzią w sedno - normy Euro

Czyli co spokojnie można przesiąść się z 5W30 na 0W30 ????
Jeżeli tak to może w następny roku tak zrobię.


Dlatego oleju nigdy nie kupię z jakiegoś portalu internetowego,

I tu Tomasz jest sedno - pewne źródło. Jeśli olej ma oficjalną aprobatę VW i jest kupiony z pewnego źródła, to będzie OK. I jeszcze jedno - nie ma cudownych olejów wytrzymujących 30 tys. km Masz pewne źródło, olej z aprobatą potwierdzającą spełnienie danej normy Vw wymieniasz max co 15 tys. km (najlepiej co 12) lub co roku nie upalasz oleju na torze wyścigowym i będzie git.

Witam wszystkich
Panowie a co powiecie o Shell Helix HX8 ECT 5W-30 ???
u autoryzowanego dealera można go teraz kupić poniżej 100 zł za 5 l

Ja od nowości leje castrol edge 5w30 LL taki był zalany i taki leje. Poco zmieniać jak wszystko jest ok ? Nie warto oszczędzać w przypadku TDI na oleju bo to smaruje nie tylko silnik ale też turbosprężarkę.

Witam, czy do 1.4 tsi CAXA 122km odpowiednim olejem będzie Mobil 1™ ESP 5W-30 ? Przeczytałem cały wątek i wiem tyle ze juz nic nie wiem

Taka ciekawostka: W Niemczech 90% właścicieli Golfów (szczególnie tych benzynowych) po okresie gwarancyjnym (jak już ASO nie leje swoich LongLife sików) jeździ na oleju Addinol Super Light 5W40. Żaden olej nawet nie jest w stanie się zbliżyć do niego pod względem stosunku ceny do jakości (kosztuje ok. 4€/l). Zawsze pierwsza polecana opcja przy każdym pytaniu o olej na niemieckiej grupie VW. Lata jeżdżenia na nim potwierdziły że faktycznie Volkswageny lubią się z tym olejem, ale z drugiej strony przy silnikach TSI nie da się wybrać złego oleju, jeśli nie zamierzamy piłować Golfa na Nürburgringu. Wiem że Addinol jest w Polsce trudno dostępny, dlatego w przypadku 1.4 TSI wziąłbym 5W40 od którejkolwiek z polecanych marek.

Cena rzekłbym biedronkowa, normę VW502 niby spełnia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Przyszedł czas na zmianę oleju więc zajrzałem do wątku i już sam nie wiem.

Przeczytałem link do VW o oleju 0w30 i nie wiem czy zmienić z 5w30 na 0w30.

Zastanawiałem się nad Millers C3 VW XF Premium 0w30 504/507 approved

Jeśli VW zaleca teraz 0w30 to myślicie że spokojnie można zrobić takie przejście z 5w30?

Sent from my SM-G960F using Tapatalk

Cześć , czym się różni olej GS55545M4 0W30 od GS55545M4 EUR 0W30

Panowie, odkopię trochę temat.

Pacjent - Sportsvan 1.5 TSI 130KM z końca 2018, przebieg ~32k km. Auto mojego Taty, używane jako drugie w domu, jazda głównie na odcinkach 30 km lub dłuższych.

Jaki olej polecicie do tego samochodu? Obecnie zalany jeszcze VW'owski Castrol, ale chciałbym zalać coś nowego, sprawdzonego, co w Waszej opinii jest teraz najlepsze na rynku. Dodam, że interwały przeglądów co 15k km.
Z góry dziękuję za pomoc!

golf 1.6tdi leje MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 , nie wiem czy dobrze robie

Czy strona pro-choice.pl nadal sprzedaje tylko oryginalne oleje?
Zamierzam zalać:
1. Płukanka liqui moli przed wymianą
2. Motul Specyfic 5w30 504/507
3. Dolać liqui moli cera tec

Np. galonoleje.pl, nie znam pro choice
Płukanka OILSYN ReleaseTech Power Flush 250ml
lub tec 2000, ja stosuje oilsyna, nie pchaj się w plukanki za 20 zł.
Motul specific nadaje się jak każdy z normą vw 504/507, jest spoko olejem, ostatnio wlalem Ravenol vmp 5w30, zalewałem rowniez
MILLERS OILS XF PREMIUM C3 VW 5W30

Po plukance śmiało zastosuj ceratec, pamiętaj aby pomniejszyć wlana ilość oleju o pojemność puszki cerateca.

Oczywiście nie twierdzę że LM jest złym produktem, po przerobienie tematu wybralem sobiebpewne produkty które jak dla mnie są dobre. Zerknij oilclubpl

Cześć,
Po zastosowaniu:
1. Płukanka OILSYN ReleaseTech Power Flush 250ml
2. Motul Specyfic 5w30 504/507
3. liqui moli cera tec

przejechałem już 10 tys km i jestem przed kolejną wymianą. Spostrzeżenia: zużycie oleju spadło z 0.8l do 0.4l od wymiany do wymiany, a praca silnika znacznie mniej traktorowata, teraz tylko przyjemnie "brumi". Wcześniej stosowałem castrola bez żadnych dodatków. Silnik z przebiegiem już ok 320 tyś.
Pozdrawiam, Krzysiek.