Forum golf6.pl

Witam mam pytanie posiadam golfa highline pytanie brzmi czy w drzwiach da się zamontować podświetlenie bo mam tam odblaski

Tak da sie

[flo]

Podłączasz lampki pod pin 16 oraz masę (np pin 5) w sterowniku drzwi (przednie). Potem kodowanie:
· wybierasz moduł drzwi,odobno kierowca i pasażer.
· [42-Door Elec, kierowca] & [52-Door Elec, Pasażer].
· [Coding -07],
· [Long Coding],
· [Long Coding Helper],
· Byte1,
· Bit2, i zaznaczasz “Door exit/warning light installed”.

... a Tył ??

[flo]

tył trzeba kombinować bo tam nie ma sterownika, można podpiąć się pod np kostkę od zamka, tam są styki wykrywające otwarcie drzwi i tam. Trzeba wziąć multimetr i szukać plusa po otwarciu drzwi. Nie podłączałem tam, ale wiem że się da, chłopcy zza miedzy pisali.

Ok dzięki

Ogarnięte, przód i tył

Uploaded with fotem.pl

Możesz uchylić rąbka tajemnicy jak podłączyłeś z tyłu ?

Możesz uchylić rąbka tajemnicy jak podłączyłeś z tyłu ?

+ z silniczka szyb - z mikrostyku zamka

Odkopię temat
Na początek witam wszystkich, ponieważ jest to mój pierwszy wpis na tym forum. Przechodząc do tematu, podłączyłem lampki warning LED (projektory) w drzwiach przód i tył, o ile z przodu nie ma problemu, bo lampki włącza/wyłącza sterownik to z tyłu mam efekt żarzenia, podłączyłem tak jak kolega

+ z silniczka szyb - z mikrostyku zamka

Czy u Ciebie też się żarzą? Jak ten problem wyeliminować?

Pozdrawiam
Bastek

= edit =
Pogrzebałem po sieci, znalazłem rozwiązanie, wystarczy wpiąć równolegle rezystor 1 kohm 0,125 W i żarzenie nie występuje. Zastosowałem i sprawdziłem.

Odkopię temat
Na początek witam wszystkich, ponieważ jest to mój pierwszy wpis na tym forum. Przechodząc do tematu, podłączyłem lampki warning LED (projektory) w drzwiach przód i tył, o ile z przodu nie ma problemu, bo lampki włącza/wyłącza sterownik to z tyłu mam efekt żarzenia, podłączyłem tak jak kolega

+ z silniczka szyb - z mikrostyku zamka

Czy u Ciebie też się żarzą? Jak ten problem wyeliminować?

Pozdrawiam
Bastek

= edit =
Pogrzebałem po sieci, znalazłem rozwiązanie, wystarczy wpiąć równolegle rezystor 1 kohm 0,125 W i żarzenie nie występuje. Zastosowałem i sprawdziłem.

NIc nie żarzą , ale mam ori lampki z passata b8

Trochę i ja się podłączę pod temat, myślę nad dołożeniem warningów u siebie ale jak przeglądam tematy odnośnie tego, to raz pojawia się dla drzwi przód piny 16 i 5 tak jak w tym temacie, a w innym piny 18 i 19 tak jak naprzykład tu: mk6-oswietlenie/lampki-drzwi-warningi-tyl-t1389.html
Ktoś może i podpowiedzieć którą opcje wybrać

bo w siódemce będziesz miał piny 16 i 5 a w szóstce będziesz miał inne piny.

Możecie podpowiedzieć jak się wpiąć z tyłu? Jakieś foto?

Możecie podpowiedzieć jak się wpiąć z tyłu? Jakieś foto?

Jak wyżej napisano: (+) z silnika szyby, a (-) ze złącza zamka drzwi pin 5, i tutaj ważne, w lewych drzwiach jest to drugi pin od góry a w prawych drzwiach opis pinów się nie zgadza ale nas interesuje również drugi pin od góry. U mnie działa
Powodzenia.

Dodam od siebie dla potomnych:

Strona kierowcy (tył):
masa - pin 2 kostki zamka drzwi
plus - pin 2 kostki silniczka szyby

Strona pasażera (tył):
masa - pin 5 kostki zamka drzwi
plus - pin 2 kostki silniczka szyby

niestety u mnie również występuje żarzenie. Próbowałem wpiąć w (+) rezystor 4,5k ohm (bo taki tylko miałem w garażu), naprawiło sprawę, ale światło świeci bardzo słabo. W tygodniu kupię tak jak kolega pisać 1k ohm i zweryfikuję. Na chwilę obecną wypiąłem lampki.

Pozdrawiam
Tomek

U mnie rezystory nie pomogły z żarzeniem leda. Jedynie zmniejszały intensywność światła gdy drzwi były otwarte. Rozwiązałem problem montując kondensator. Koszt w sklepie z elektronika na dwie strony ok 1zł 😳. Oświetlenie z tyłu świeci teraz pełną mocą i nie występuje żarzenie.

Pozdrawiam

... Próbowałem wpiąć w (+) rezystor 4,5k ohm (bo taki tylko miałem w garażu), naprawiło sprawę, ale światło świeci bardzo słabo. W tygodniu kupię tak jak kolega pisać 1k ohm i zweryfikuję. Na chwilę obecną wypiąłem lampki.

Pozdrawiam
Tomek

Wpinaleś rezystor w (+) i do LED czyli szeregowo, jeżeli tak to jest przyczyna spadku natężenia, rezystor należy wpiąć równolegle z led i rezystancja musi być odpowiednio dobrana. Ja rozebrałem lampkę i wlutowałem rezystor na płytce pod piny przyłączeniowe, aby po odpięciu wtyczki od lampki nie pozostawiać "zwartego" obwodu.

Teraz jest wpięty równolegle kondensator i wszystko działa jak powinno 😉

Witajcie

Odświeżę temat ponieważ w weekend planuje zabrać się za montaż warning lights w przednich drzwiach w swoim Golfie 7. O ile PIN 16 w kostce jest swobodny i wystarczy wpiąć się kabelkiem o tyle PIN 5 jest już wykorzystany i teraz pytanie jak to robicie lub zrobiliście u siebie? Lutowaliście czy może wykorzystaliście np szybkozłączkę i doczepiliście się kabelkiem właśnie do kabelka który wchodzi w PIN 5?
Coś w tym stylu jak pokazane na tym filmiku: https://www.youtube.com/watch?v=jZ7RLrjHC9Y

Czy całkowicie jest możliwość dorobić i dopiąć dwa kabelki w jeden PIN tak aby uniknąć łączenia lub lutowania?

Jak to najlepiej i najbardziej profesjonalnie zrobić?

Pin 5 to masa i musi być używana bo jest to masa całej wiązki drzwi. Co do podłączenia to jak Ci wygodniej i jak chcesz żeby wyglądało estetycznie, może być złączka, lutowanie itp. Jak chcesz żeby nie wyglądało jak druciarstwo to lutowanie + termokurcz i wiązkę owinąć czarną taśmą płócienną.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Pytanie, wczoraj przy montażu składanych lusterek dołożyłem od razu oświetlenie drzwi - warning lights. Na razie z powodu braku czasu podłączyłem tylko stronę kierowcy i teraz pytanie bo było już późno i nie byłem w stanie diagnozować dalej problemu. Ale po podłączeniu lampki w celu sprawdzenia nie zapala się po otworzeniu drzwi (dodam, że zakodowałem w module drzwi kierowcy "warning lights") i pytanie czy powinno od razu się zapalić jeśli by było dobrze podłączone? Czy żeby poprawnie to działało to muszę zrobić i podłączyć jeszcze stronę pasażera i zakodować? Bo nie ukrywam, że jestem trochę zaskoczony. Wydaje mi się że dobrze a przynajmniej starałem się bardzo dobrze połączyć przewody (zalutować) jeden kabelek wpiąłem w PIN 16 a drugi zlutowałem z PIN 5.
Dodam, że w module drzwi kierowcy mam błąd B132601 - Electrical error. Ale nie wiem czy jest on spowodowany złym podłączeniem czy może dlatego że nie mam podpiętej jeszcze lampki od strony pasażera?
Czy te lampki działają niezależnie od siebie?

Lampki działają nie zależnie, steruje nimi sterownik drzwi, a masz dwa niezależne od siebie do każdego drzwi.
Możesz podłączyć jedną lampkę w jednych drzwiach i do tych drzwi zakodować w sterowniku lampę i ona będzie tylko działać.
Na spokojnie sprawdź jeszcze raz połączenia, mod jest dość prosty ale zawsze można zrobić jakiegoś babola.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzięki Tomku za rady!
Problem okazał się nie w podłączeniu bo do tego się przyłożyłem i wyszło mi bardzo ładnie (przynajmniej ja byłem z siebie zadowolony ) Problem okazał się we wiązce, co prawda zakupiłem komplet światełek z Aliexpress. I lampki wyglądają jak oryginalne oraz wiązki, na lampkach są wybite numery oraz logo VW, tak samo na wtyczce do lampki też jest logo VW, wszystko wygląda na solidnie wykonane z dobrego plastiku a lampki bardzo ładnie świecą więc może i są to oryginały ale tym akurat się nie zadręczam i jest to mało istotne dla mnie a jak to w Chinach tam mogą wszystko zrobić na "oryginały"

A problem okazał się tego typu, w przypadku drzwi od kierowcy które podłączyłem jako pierwsze, wpiąłem czerwony kabelek w PIN 16 a brązowy zlutowałem z brązowym kabelkiem z PINu 5. i okazało się, że powinno być odwrotnie, więc żeby lampka zadziałała musiałem przepiąć PINy we wtyczce do lampki (bo samej wtyczki o 180 stopni nie da rady obrócić ze względu na wejście w lampce na wtyk i trzpień przez co tylko w jeden sposób można podłączyć lampkę) więc we wtyczce do lampki zamieniłem miejscami PINy i zadziałało.
W drugiej wiązce do drzwi pasażera było podobnie więc już zawczasu podłączyłem odwrotnie czyli brązowy kabelek do PINu 16 a czerwony zlutowałem z kabelkiem brązowym z PINu 5, żeby już nie rozpinowywać PINów we wtyczce do lampki.
Wszystko działa pięknie i jestem zadowolony a sam mod bardzo prosty i szybki do realizacji.

Moim skromnym zdaniem, jak robisz wiązkę to rób zgodnie ze schematami kolorystycznymi kabli czyli gdzie masa stosuj tylko brązowy kabel bo jak ktoś inny kiedyś będzie coś naprawiał (a Ty już nie będziesz właścicielem) będzie miał problem a i żaden elektryk nie weźmie się za robotę jak jest w aucie druciarstwo.
Do lampek Led jest chyba odwrotna polaryzacja, no chyba że Chilone coś pokręcili w Twoich lampkach.
Ja bym pozamieniał tylko piny w kostkach przyłączeniowych a kolory zostawił zgodnie z podłączenie, brązowy - masa, np. czerwony plus.

Masz tu zdjęcie z zagranicznego forum (nie chciało mi się zdejmować boczek i robić u siebie):



Pozdrawiam
Tomasz_W-wa