Dzisiaj jest 29 mar 2024, 06:39


[1,6 TDI 105KM] Metaliczne stuki z silnika przy wolnych obrotach

Moderatorzy: rafaello, BRUNO55

Regulamin forum Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.

Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
  1. Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
  2. Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
  3. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
  4. W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
  5. Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!

Pamiętaj:
  • Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  • Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
  • Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
  • Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  • Autor
  • Wiadomość
Offline
Awatar użytkownika

Bolo85

Nieśmiały

  • Posty: 28
  • Rejestracja: 21 cze 2020, 01:33
  • Online: 13h 42m 49s
  • Auto: VW GOLF VI Trendline
  • Silnik: 1.6 90 KM TDI
  • Lokalizacja: Bytom

Re: Metaliczne stuki z silnika przy wolnych obrotach

Post24 cze 2020, 23:31

Nie wiem czy może mieć na to filtr paliwa , ale mój kumpel też kiedyś kupił filtr słabej jakości i zrobił na nim 8 tysięcy , jednak nic nie wspominał by falowały mu obroty. Może podjedź do dobrego ASO niech to sprawdzą. Ja ci powiem że przy naszych TDI to kupować zawsze filtr z górnej półki ja kupuje filtr na którym niby zrobię 40 tysięcy , wymieniam co drugą wymianę oleju czyli 30 tysięcy i zero problemów.
Offline
Awatar użytkownika

Sobierajaj

Nowicjusz

  • Posty: 12
  • Rejestracja: 06 kwie 2018, 15:06
  • Online: 9h 37m 27s
  • Auto: Golf 6
  • Silnik: 1.6 tdi
  • Lokalizacja: Mazowieckie

Re: Metaliczne stuki z silnika przy wolnych obrotach

Post25 cze 2020, 22:42

Panowie z czystej ciekawości, ile płaciliście za regenerację kompletu ? I za usługę wymiany ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Poprzednia

Wróć do Problemy / Usterki

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości