Forum golf6.pl

Fura fajna. Fajne mody.
Jak zakodowaleś zegary ?
Co do licznika to idzie zrobić na OEM tarczach tylko trochę zabawy w eeprom.

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Fura fajna. Fajne mody.
Jak zakodowaleś zegary ?
Co do licznika to idzie zrobić na OEM tarczach tylko trochę zabawy w eeprom.

Dzięki Auto Ci znane, bo robiłeś mi kamerę (nowe konto musiałem założyć
Tarcze już zamówiłem, więc będą mam nadzieję niedługo
Co do zegarów, to tylko włączenie w Gateway.
Wychodzę już na bieżąco z opisem modyfikacji, więc na dniach dodam post ze zdjęciami kamery..

... jeśli zmiana w eeprom to i rezystory potrzebne najprościej na tarczach OEM wystarczy przelutować diody w odp. miejsce a zasilanie pociągnąć za pomocą 2 przewodów ze starych padów ludki tak robią i działa jak ori

No tylko jeszcze znaleźć tarcze poliftowe z Scirocco R. To jest najtrudniejsze

... poszukaj na drive2.ru ktos ostatnio sprzedawał

-- 24 sty 2020, 21:12 --

... o masz: https://www.drive2.ru/market/offers/711652 lewą dasz ze starego, stary przerobisz na diesla i sprzedasz

Fura fajna. Fajne mody.
Jak zakodowaleś zegary ?
Co do licznika to idzie zrobić na OEM tarczach tylko trochę zabawy w eeprom.

Dzięki Auto Ci znane, bo robiłeś mi kamerę (nowe konto musiałem założyć
Tarcze już zamówiłem, więc będą mam nadzieję niedługo
Co do zegarów, to tylko włączenie w Gateway.
Wychodzę już na bieżąco z opisem modyfikacji, więc na dniach dodam post ze zdjęciami kamery..

Haha. No świat jest mały.

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

... poszukaj na drive2.ru ktos ostatnio sprzedawał

-- 24 sty 2020, 21:12 --

... o masz: https://www.drive2.ru/market/offers/711652 lewą dasz ze starego, stary przerobisz na diesla i sprzedasz

No tylko że to nie z R
Do 280km/h i brak niebieskiej obwódki

Widząc różne zdjęcia z bezramkowym lusterkiem wewnętrznym, pomyślałem, że fajnie byłoby mieć takie w Scirocco.
Oryginalne lusterko wygląda mocno średnio, a to bezramkowe nadaje dużo nowocześniejszy wygląd wnętrzu.
Udało mi się znaleźć praktycznie nowe lusterko bezramkowe w dobrej cenie, więc długo się nie zastanawiałem.

Pierwsze przymiarki po przyjściu lusterka:

No wygląda dużo lepiej niż oryginał

Z początku miałem tylko zmienić lusterko i koniec, ale pewnego dnia trafiłem bodajże na angielskim forum Scirocco na przeróbkę z lusterka z Light Assist na kamerę 3w1. No i jak to zwykle w moim przypadku bywa, zaczęło się drążenie tematu
Trochę poczytałem, trochę popytałem i w końcu zdecydowałem się na zakup modułu z kamerą 3AA.
Szyby pod Lane Assist nigdy w Scirocco nie było, więc padło na przeniesienie optyki w miejsce LA.

Udało mi się załatwić też uchwyt do kamerki
Cały zestawik z już gotową wiązką i przełożoną optyką:


Tutaj podziękowania należą się naszemu forumowemu koledze Tomkowi - tberent

No i zaczęła się zabawa z instalacją:

Trochę rozbierania było, ale poszło w miarę sprawnie

Po zamontowaniu, całość prezentuje się tak:


I działa Lane Assist, Light Assist, a także Sign Assist (oczywiście są też znaki odwołania zakazu itp.):



Aby ładnie zabudować moduł, kupiłem osłonkę z Audi S3, ale nie do końca pasowała i kabelki wystawały, to dorobiłem kawałek z innej osłony. Tak się to prezentowało w trakcie przymiarek:


Zostało wymyślić jakiś sposób, aby go zamontować.

I w ten oto sposób jest to na tą chwilę najprawdopodobniej jedyne w Polsce Scirocco z Lane Assist

Bardzo ładna i gruba modyfikacja! Testowałeś już Linę Assist w trasie?

Bardzo ładna i gruba modyfikacja! Testowałeś już Linę Assist w trasie?

Dzięki
Jasne, że tak, zaraz po montażu. Fajna sprawa

Przy okazji, szukam jakiegoś speca od lamp bi xenon. Mamy tu na forum kogoś takiego?

super autko i modyfikacje, mnie osobiście nie leżą dodatkowe dokładki i ciemne felgi, ale reszta robi mega robotę

super autko i modyfikacje, mnie osobiście nie leżą dodatkowe dokładki i ciemne felgi, ale reszta robi mega robotę

Dzięki za opinię
Felgi wcześniej były srebrne i beznadziejnie to wyglądało, dlatego zdecydowałem się na ciemne


Z racji, że lusterko bezramkowe posiada opcję obsługi zewnętrznych fotochromów, to żal było z tego nie skorzystać

Małe zakupy w VW:

Poza wtyczkami do wkładów, musiałem też kupić tą małą osłonkę przy liczniku, bo przedliftowa nie pasowała do poliftowej obudowy zegarów.

Pozostało przeciągnąć po dwa kabelki do każdego lusterka i efekt finalny:



Teraz jazda w nocy będzie z pewnością dużo przyjemniejsza

Przyszła kolej na następne modyfikacje

Szybka robota i lampki ostrzegawcze w drzwiach zrobione:



A z grubszych prac, to od zawsze podobał mi się poliftowy przód w Scirocco R, więc w końcu postanowiłem się za to zabrać. Szybkie rozeznanie. Parę przeróbek jest, ale wszystko do ogarnięcia, więc czemu by tego nie zrobić

W między czasie trafił się kupiec na mój dotychczasowy zderzak, razem z dokładką.
Także z tym już się pożegnałem:


I przyjechał nowy polift.
Zderzak ze ślizgami i wszystkimi kratkami + DRL:


Raz dwa do lakierni i oto efekt:


Oczywiście zderzak nie będzie miał już z przodu przykręconej nakładki do montażu rejestracji. Szkoda by mi go było niszczyć

Zamówiłem też od razu nową dokładkę z Maxtona, tym razem bardziej pasującą do całości i w czarnym połysku.
I zderzak złożony, w całej okazałości z przymiarką dokładki:


Brakuje jeszcze tylko emblematu "R".
Tym oto sposobem lista modyfikacji do zrobienia zamiast się zmniejszać, to się zwiększa

Zrobiłem przymiarkę przedniego zderzaka i tak pomyślałem, że może to trochę dziwnie wyglądać jak będzie tylko przedni zderzak poliftowy, a lampy i tył zostaną stare...
No i skończyło się jak zawsze
Decyzja zapadła, robimy całość na polifta. Więc do wymiany są jeszcze przednie lampy i cały tył (klapa, lotka, lampy i zderzak).

Akurat decyzję o pełnej przeróbce ułatwiło trafienie na kompletną tylną klapę i lampy w dobrej cenie.
Tak więc sobotnie zakupy:


Do tego zamiast standardowej lotki, postanowiłem założyć lotkę R Cup:



No i trafił się też kompletny tylny zderzak wraz z dyfuzorem
Ślizgi wymienione, więc szybka przymiarka całości:


Zaczyna to wyglądać fajnie.
Na zdjęciach z przymiarki klapa jest już rozmontowana z wszystkich dodatkowych części i gotowa do zawiezienia do lakierni. Do końca tygodnia powinno wszystko wrócić już pomalowane

Tak jak już mówiłem, jest grubas dobry

No musze powiedziec ze duzo fajnych modow, wszystko ze smakiem (oprocz tej kierownicy ale to juz nie bede sie powtarzal jak inni ) fotele miazga.. Zycze powodzenia w dalszych modach.
PS
Jesli chodzi o hydrografike to zalezy od fachowca, zobacz na moj watek, tez mam hydro na lusterkach i wyglada znacznie lepiej, twoj wzor jest zdecydowanie za ciemny. Jesli nie znajdziesz prawdziwego carbonu to zobacz na folie teckwrap ceramic carbon, wedlug mnie lepsze od hydro

No musze powiedziec ze duzo fajnych modow, wszystko ze smakiem (oprocz tej kierownicy ale to juz nie bede sie powtarzal jak inni ) fotele miazga.. Zycze powodzenia w dalszych modach.
PS
Jesli chodzi o hydrografike to zalezy od fachowca, zobacz na moj watek, tez mam hydro na lusterkach i wyglada znacznie lepiej, twoj wzor jest zdecydowanie za ciemny. Jesli nie znajdziesz prawdziwego carbonu to zobacz na folie teckwrap ceramic carbon, wedlug mnie lepsze od hydro

Dzięki za opinię

Co do hydro, to właśnie taki ciemny wzór chciałem. Z daleka wygląda na piano black (czyli jak oryginał). Ale jednak co prawdziwy carbon, to prawdziwy

No i dotarł jeden z ostatnich elementów układanki.
Nieużywane, kompletne bi ksenony skrętne z led

Jak to zwykle bywa. Jedna modyfikacja daje pomysł na kolejną
Z racji, że rozbierałem trochę auto, aby zrobić wiązki do lamp, to postanowiłem przy okazji zainstalować Dynaudio.
Aktualne nagłośnienie gra fajnie, ale przeszkadzała mi trochę skrzynia z subem w bagażniku. I stwierdziłem, że zamontuję nagłośnienie Dynaudio. Wybór padł na wersję z poliftowego Scirocco czyli z dodatkowym subwooferem w kole zapasowym.

Udało się kupić kompletny zestaw z tylnymi tapicerkami, a także z boczkami drzwi. Więc będzie jak oryginał, z blendami głośników z napisem Dynaudio, a dodatkowo wpadną też przełączniki z polifta

[martiso]

... Rocco po modach na polift napewo zrobi wrażenie świetne auto
... co do Dynaudio to gra naprawdę dobrze, ale ten sub to taka sztuka dla sztuki dodana przez producenta ... Golf 6 nie miał suba, a w mojej opinii system Dynaudio w nim grał dużo lepiej niż ten np montowany w 7mce, który ma ten "subik" w bagażniku... btw, wg wielu opinii najlepszy system Dynaudio dostał Eos.

To prawda . W eosie gra to najlepiej.

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

No Panie, widzę, że ładnie się tu dzieje

... Rocco po modach na polift napewo zrobi wrażenie świetne auto
... co do Dynaudio to gra naprawdę dobrze, ale ten sub to taka sztuka dla sztuki dodana przez producenta ... Golf 6 nie miał suba, a w mojej opinii system Dynaudio w nim grał dużo lepiej niż ten np montowany w 7mce, który ma ten "subik" w bagażniku... btw, wg wielu opinii najlepszy system Dynaudio dostał Eos.

Dzięki No zobaczymy jak to zagra jak wszystko poskładam. Podobno też dużo lepiej gra Dynaudio podpięte pod Discover Media w porównaniu do tego podpiętego pod RNS510

To prawda . W eosie gra to najlepiej.

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Też tak słyszałem, że w EOSie gra najlepiej

No Panie, widzę, że ładnie się tu dzieje

Coś tam działam


Tymczasem powoli kolejne modyfikacje są kompletowane. Dotarły do mnie radary Side Assist i poza osłonami lusterek, mam już kompletny zestaw. Więc przy okazji, skoro zderzak zdjęty, to wszystko zamontuję

W tygodniu odebrałem już wszystkie elementy z lakierni:
Klapa:


Lotka:


Tylny zderzak:


A tak się prezentuje już po założeniu dyfuzora, kratek i czujników:


Klamka klapy oczywiście będzie dwukolorowa, według mnie taka wygląda dużo ładniej, niż cała czarna


Trzeba się brać za składanie wszystkiego w całość

Trochę montaż całości się opóźnia, bo wpadają mniejsze bądź większe pomysły na zmiany..
Ale cały czas coś tam działam.

Przyszły brakujące części do Dynaudio:


I rozpoczęła się produkcja wiązek:


Gotowa wiązka audio:


W trakcie rozkładania wiązek w aucie: