Dzisiaj jest 19 mar 2024, 04:42


SWAP hamulców do 2.0 TDI

Modyfikacje mechaniczne wpływające na osiągi naszych samochodów.

Moderator: BRUNO55

Regulamin forum Modyfikacje silnika oraz modułów elektronicznego sterowania silnikiem, układu napędowego i paliwowego w celu uzyskania większej mocy oraz momentu obrotowego, które to przekładają się na większe przyśpieszenia oraz wyższe prędkości maksymalne.

Pamiętaj:
  1. Pytania, porady, sugestie niezwiązane z danym tematem umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu.
  2. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczynę jego powstania (o ile jest ci znana).
  3. Przed założeniem nowego tematu, sprawdź, (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  4. Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  5. Jeżeli otrzymasz odpowiedź na zadane pytanie, odwdzięcz się przyznaniem pochwały - tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Autor
  • Wiadomość
Offline
Awatar użytkownika

Muti

VIP

  • Posty: 796
  • Rejestracja: 29 lip 2014, 20:39
  • Lokalizacja: Poznań Zielona Góra
  • Online: 19d 13h 53m 3s
  • Pochwały: 15
  • Auto: MK7.5 R
  • Silnik: 2.O TSI DJHA
  • Lokalizacja: Lubuskie

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post26 mar 2016, 07:45

Hamulce nie zależą od wyposażenia, a od mocy, także nie istotne, że highline
Offline
Awatar użytkownika

tberent

Banned

  • Posty: 1869
  • Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
  • Online: 39d 15h 15m 40s
  • Pochwały: 29
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CBCD
  • Lokalizacja: Lodzkie

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post26 mar 2016, 07:50

W mk3 1z mam 288 a 90 km raptem i jarzmo oddzielnie wiec tu jakieś g wsadzali
Offline
Awatar użytkownika

Pit

Stały Bywalec

  • Posty: 349
  • Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
  • Lokalizacja: Wlkp
  • Online: 11d 20h 45m 19s
  • Pochwały: 2
  • Auto: GOLF VI
  • Silnik: 2.0 TDI+
  • Lokalizacja: Wlkp

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post26 mar 2016, 14:28

Wszystko zalezy od silnika i mocy.
Offline
Awatar użytkownika

tberent

Banned

  • Posty: 1869
  • Rejestracja: 20 sie 2015, 13:51
  • Online: 39d 15h 15m 40s
  • Pochwały: 29
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CBCD
  • Lokalizacja: Lodzkie

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post30 mar 2016, 11:31

Panowie od jakich aut szukac hebli, zwrotnicy, jarzma, amora ?
LEON II ? OCTAVIA II ? GOLF V ?
Offline

4fi

Sympatyk

  • Posty: 50
  • Rejestracja: 08 lut 2016, 21:37
  • Online: 5d 11h 50m 9s
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 2.0TDI
  • Lokalizacja: Kolno

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post05 gru 2017, 13:21

po swapie na 312 z coraz większym zużyciem klocków słyszę coraz głośniejszy 'stuk' przy manewrowaniu/parkowaniu - jak delikatnie depnę w hamulec najpierw jest głuche stuknięcie.

Po wstępnych oględzinach okazało się... że nie mam zamocowanych drutów na zaciskach, które trzymają klocki.

Byłem w lokalnym motoryzacyjnym, ale ciężko bez konkretnego numeru części - poratuje ktoś?
Offline
Awatar użytkownika

Angel

Nowicjusz

  • Posty: 4
  • Rejestracja: 25 gru 2015, 22:31
  • Online: 2d 7h 27m
  • Auto: Octavia III
  • Silnik: CKFC
  • Lokalizacja: Brzeg

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post10 gru 2017, 18:36

1K0615269 numer sprężynki
Offline

Raziel

Nowicjusz

  • Posty: 5
  • Rejestracja: 25 lut 2018, 17:02
  • Online: 13h 1m 10s
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Lokalizacja: Śląsk

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post25 lut 2018, 17:53

Ok a jak wygląda spraw klocków, jeżeli zmieniam na 312 to tarcze i jarzma osłony te same a klocki podejda z 288 czy trzeba wymienić na te pod 312

-- 25 lut 2018, 17:56 --

A jak wygląda sprawa klocków tez trzeba wymienić pod tarcze 312 czy wystarcza te z tarczy 288
Offline
Awatar użytkownika

Muti

VIP

  • Posty: 796
  • Rejestracja: 29 lip 2014, 20:39
  • Lokalizacja: Poznań Zielona Góra
  • Online: 19d 13h 53m 3s
  • Pochwały: 15
  • Auto: MK7.5 R
  • Silnik: 2.O TSI DJHA
  • Lokalizacja: Lubuskie

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post25 lut 2018, 18:18

Nie trzeba zmieniac klocków. Są dokładnie takie same jak w 288mm. Powierzchnia tarcia jest taka sama.
Offline

Raziel

Nowicjusz

  • Posty: 5
  • Rejestracja: 25 lut 2018, 17:02
  • Online: 13h 1m 10s
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Lokalizacja: Śląsk

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post03 mar 2018, 15:03

A jak wygląda sprawa tloczka w gti jest większy czy jest taki sam jak w zwykłej wersji?
Offline

Raziel

Nowicjusz

  • Posty: 5
  • Rejestracja: 25 lut 2018, 17:02
  • Online: 13h 1m 10s
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: 2.0 TDI
  • Lokalizacja: Śląsk

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post03 mar 2018, 15:37

I czy jarzma z Audi a4b5 bd pasowały czy są inne?
Offline
Awatar użytkownika

Muti

VIP

  • Posty: 796
  • Rejestracja: 29 lip 2014, 20:39
  • Lokalizacja: Poznań Zielona Góra
  • Online: 19d 13h 53m 3s
  • Pochwały: 15
  • Auto: MK7.5 R
  • Silnik: 2.O TSI DJHA
  • Lokalizacja: Lubuskie

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post03 mar 2018, 15:48

W gti jest to samo 312mm.

Od b5 nie będzie.
Offline
Awatar użytkownika

GoFast

Nowicjusz

  • Posty: 4
  • Rejestracja: 13 lut 2019, 21:45
  • Online: 10h 58s
  • Auto: VW Jetta
  • Silnik: CUUB

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post25 lut 2019, 22:20

Odgrzewam kotleta,ale szukam i nie wiem co będzie pasowało do mojego auta. Chciałbym wymienić same jarzmo, ale jak wiadomo ciężko coś trafić. Proszę o poradę jakich zacisków szukać żeby pasowały do mojej Jetty 2.0 TDI 150 HP? Chciałem zmienić na rozmiar 312 mm bez kombinacji.

Czy taki zestaw z aukcji będzie pasował?
https://allegro.pl/oferta/zaciski-pod-t ... 7021118285

Wiele jest podobnych aukcji, a na nich najróżniejsze ceny. Jeżeli jest ktoś mi w stanie na forum pomóc to stawiam kratę piwa. Wszystkim z góry dziękuję. Pozdrawiam Michał
Offline
Awatar użytkownika

Pit

Stały Bywalec

  • Posty: 349
  • Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
  • Lokalizacja: Wlkp
  • Online: 11d 20h 45m 19s
  • Pochwały: 2
  • Auto: GOLF VI
  • Silnik: 2.0 TDI+
  • Lokalizacja: Wlkp

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post26 lut 2019, 17:19

Wydaje mi sie że przy tym silniku masz juz 312.
Ja przy golfie VI 2.0 tdi 140 hp i jetta mk5 2,5 150hp miałem 312.
Offline
Awatar użytkownika

GoFast

Nowicjusz

  • Posty: 4
  • Rejestracja: 13 lut 2019, 21:45
  • Online: 10h 58s
  • Auto: VW Jetta
  • Silnik: CUUB

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post26 lut 2019, 18:34

Hej Pit! Dzięki za reakcję. Z kodów wyposażenia wynika,że jest to 288 mm. Przód - 1ZE - 288x25mm. Nie chcę kombinować z 345 mm , 330 mm ani innymi. Generalnie szukałem samych jarzm no, ale to temat rzeka. Każdy mówi coś innego, a ja po prostu potrzebuję fachowej informacji czy np. te z aukcji będą pasowały. Niestety mało jest chociażby na fb zmodzonych VW Jetta. Same bida edyszyn i mało kto co wie dlatego szukam pomocy tu na forum. Pomysł na większe czy też standardowe heble narodził się z powodu chipa , którego planuję wykonać w lato. Z góry dzięki za informację. Pozdrawiam
Offline
Awatar użytkownika

Pit

Stały Bywalec

  • Posty: 349
  • Rejestracja: 20 gru 2014, 22:26
  • Lokalizacja: Wlkp
  • Online: 11d 20h 45m 19s
  • Pochwały: 2
  • Auto: GOLF VI
  • Silnik: 2.0 TDI+
  • Lokalizacja: Wlkp

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post26 lut 2019, 20:13

Zmierz średnice tarczy i będziesz wiedział.
Zestawów na 312 jest pełno w internetach.
Offline
Awatar użytkownika

GoFast

Nowicjusz

  • Posty: 4
  • Rejestracja: 13 lut 2019, 21:45
  • Online: 10h 58s
  • Auto: VW Jetta
  • Silnik: CUUB

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post26 lut 2019, 22:44

Mierzyłem suwmiarką i wychodzi 288 mm. Oczywiście,że zestawów jest pełno tylko jak zapytasz sprzedającego to mówią,że powinno pasować. Ja nie chcę kombinować metoda prób i błędów. Jeżeli ktoś przerobił takie rozwiązanie i jest ok to chcę iść tą drogą. Tak jak napisałem szukam zestawu p&p. VW Jetta GLI ma 312 mm tylko co z tego,że mam numer katalogowy jarzma jak ciężko coś znaleźć. Nie pójdę do ASO i zapłacę za komplet 1000 złotych. Wiem,że modyfikacje niosą za sobą koszty, ale wszystko trzeba robić z głową.
Offline

adzi

Nowicjusz

  • Posty: 9
  • Rejestracja: 16 gru 2017, 22:49
  • Online: 36d 17h 10m 59s
  • Auto: Vw Touran Golf 6
  • Silnik: 2.0 bkd 2.0 CFFA
  • Lokalizacja: CCH

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post27 lut 2019, 14:55

Najprościej i chyba najtaniej to kup jarzma z passata b6 i po sprawie, wszystkie passaty mają w standardzie min. 312 z przodu i 282 z tyłu.
Offline
Awatar użytkownika

bzykofm

Aktywny

  • Posty: 127
  • Rejestracja: 21 mar 2019, 15:28
  • Online: 8d 12h 22m 29s
  • Pochwały: 5
  • Auto: Seat Leon 1P lift
  • Silnik: 1.9 TDI BLS 195.374
  • Lokalizacja: Wieniec/Warszawa

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post29 mar 2020, 00:04

Witam :)
Jestem na etapie swapa hamulców. Mam już zregenerowany komplet (jarzma + zaciski) z GTI, zostaną zakupione amory 55 Sachs, natomiast jestem kompletnie zielony w kwestii zwrotnic. Może ktoś polecić jakąś dobrą markę czy lepiej nie bawić się w zamienniki i kupić używkę w dobrym stanie?
Offline

poaa1hd

Nieśmiały

  • Posty: 36
  • Rejestracja: 10 maja 2018, 20:22
  • Online: 2d 23h 2m 27s
  • Auto: Touran
  • Silnik: BLS
  • Lokalizacja: Haugesund

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post08 lut 2021, 18:14

Odgrzeje troszkę kotleta. Co prawda w Touranie ale to ta sama bajka. Może moje przygody komus sie przydadzą i podpowiedzą co i jak. U siebie na początku założyłem zestaw z R32 czyli 345mm przód i 310 tył. Żeby było taniej zaciski przednie były kupione ze skody superb 3.6 bo tam takie występowały a cena dwa razy niższa niż tych z R. Problem pojawia sie przy tylnych tarczach bo taki zestaw montowany był głównie w autach z napędem na 4 kola wiec tylne tarcze osłonowe miały inaczej rozmieszczone otwory do ich mocowania. Jedyne auto z takim zestawem i napędem tylko na przód to VW EOS. Ja u siebie zastosowałem tylne zwrotnice aluminiowe z passata cc które są łatwiej dostępne i pozwoliły na zamontowanie tarcz osłonowych jak powinno być. Plusem takiej zmiany jest poszerzenie rozstawu osi o jakiś centymetr na stronie wiec dystanse niepotrzebne :) Zachciało mi sie tez troche odciążyć przód ze względu na cięższe hamulce wiec i do przodu trafiły zwrotnice i wahacze aluminiowe z passata i żeby tego było mało po długich poszukiwaniach co by pasowało p&p zaciski zostały zmienione na 4 tłoczkowe aluminiowe brembo z Audi Q5 które idealnie pasują na tarcze 345mm. Jest wygoda w zmianie klocków bo tylko zdejmuje sie kolo wybija kliny cofa tłoczki starymi klockami i śrubokrętem wyciąga je wkłada nowe i po robocie :) Teraz to i wygląda i hamuje :) Do zmiany jeszcze idzie pompa na serwie żeby był komplet choc i na oryginalnej jest rewelacja.
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Offline

Tomasz_W-wa

Forumowicz

  • Posty: 718
  • Rejestracja: 04 cze 2019, 16:42
  • Online: 15d 18h 33m 5s
  • Pochwały: 102
  • Auto: VW Golf 7 Variant
  • Silnik: CLHA
  • Lokalizacja: Warszawa

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post08 lut 2021, 19:11

Czyli co cała przeróbka to cena standardowego Tourana :o

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa
Offline

poaa1hd

Nieśmiały

  • Posty: 36
  • Rejestracja: 10 maja 2018, 20:22
  • Online: 2d 23h 2m 27s
  • Auto: Touran
  • Silnik: BLS
  • Lokalizacja: Haugesund

Re: SWAP hamulców do 2.0 TDI

Post08 lut 2021, 21:17

Tomasz_W-wa pisze:Czyli co cała przeróbka to cena standardowego Tourana :o

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa


Az tak zle nie jest :) Tarcze jak i tak masz do wymiany to różnica w cenie nie jest aż taka wielka. Za brembo które teraz mam z przodu płaciłem 287 zl za sztuke cały tył udało mi sie kupić za 1200zł używany ale jak nowy tarcze klocki i zaciski z jarzmami no i do tego zaciski przednie 1400 plus klocki tez jakoś 280zl. Może troche to jest ale jak powoli pozbierasz graty to sie tego tak nie odczuje. Szopka zaczyna sie z dopasowaniem felg bo tu to loteria. Letnie ze zdjecia to 18 7.5j et51 zabrakło jakiś 3 milimetrów żeby felga siadła i mogła sie swobodnie obracać. Na zime mam 17 cali tez 7.5j ,jest to minimum jakie wejdzie na ten zestaw, et45 wiec powinno bez problemu wejść a tu zonk i nawet z dystansem 10mm odległość ramienia felgi do zacisku to jakieś 4mm.
Obrazek
Obrazek
Poprzednia

Wróć do Tuning mechaniczny

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość