Forum golf6.pl

Jak się okazuje z mojego śledztwa w tej sprawie to chłodnice wody są słabym punktem Mk6

Miałem wymieniana chłodnicę w 1.4 TSI. Pracownik ASO mówił, że chłodnice maja wadę konstrukcyjna i to częsty problem w MK6. Jeśli dobrze zapamiętałem jego wyjaśnienie to na dole chłodnicy występuja elementy plastikowe. Zbierajacy się tam syf i wilgoć powoduja korozję na styku aluminium i plastiku (sorry za mało techniczny opis). Nowe chłodnice (oryginalne) maja poprawiona konstrukcję i powinny być już wolne od wad. Niestety nie wiem, czy te same typy chłodnic używane sa z innymi silnikami w MK6.

No to ja opiszę mój przypadek ubywającego płynu. Co prawda mój silnik to 1.6 ale element uszkodzony ten sam co w 2.0. Początki były takie że zrobiło się odrobinę chłodniej, tak około zera nocą i rano plama w garażu, a po podniesieniu maski widać ubytek płynu w zbiorniczku. W czasie jazdy płynu nie ubywało tylko nocą jak stał w garażu. Jak były cieplejsze noce to płynu też nie ubywało. Ogólnie skończyło się na wymianie obudowy filtra oleju. Tam jest kanał wodny, w którym pękł plastik i wciągnęło uszczelkę. Na zdjęciu widać wyłamany rant od wewnątrz przy tulejce pod śrubę. Skończyło się na wymianie całej obudowy na używkę.

Czy w Golfie 1.4TSI CAXA są dwie chłodnice wody?

Jaki jest kod tej chłodnicy do 1.4TSI CAXA?

Ja bym to reklamował i kupił albo oryginalną chłodnice, albo uzywanej szukać, zawsze to lepsze niż taki zamiennik

To jest odpowiedz do mnie?

Też przymierzam się do wymiany chłodnicy. Jak odpiąć rurę od inercoolera?