Forum golf6.pl

No właśnie . Kto ma wiedzę a ten temat. O edycji eeprom...

... słabo szukałeś mam i ja... łoo tuu: https://www.drive2.ru/l/9375477/ ... dlej jest link gdzie i jakie diody i rezystory wsawić...

No właśnie . Kto ma wiedzę a ten temat. O edycji eeprom...

... słabo szukałeś mam i ja... łoo tuu: https://www.drive2.ru/l/9375477/ ... dlej jest link gdzie i jakie diody i rezystory wsawić...

Jakie diody i gdzie to wiem.
Fajnie dzięki . Nawet ten sam programator mam.
Mistrzuniu a może masz też pod ręką linka ........
.... widziałem gdzieś kiedyś u nich że od tyłu można wlutować się w określone punkty z tyłu zegarów aby nie trzeba było rozbierać ich całych żeby clipem zapinać 24c .
Rozbierales zegary ?

Dziś zmieniałem ori lampki z metalowym tyłem dla footwel i jestem rozczarowany. Założyłem ledy z Ali dedykowane do g6 z logo i numerami VW. Święci to ale dupy nie urywa.
Chyba lepszym rozwiązaniem jest dla kogoś kto ma zwykle żarówki na wymiana na dobrej jakosci i mocniejsze diody Led.

Założyłem tez do tylnej lampki 3 różne ledy żeby ocenić które wybrać. Jest już faworyt. Może na wakacje dojdą .
Opierałem się dość długo czy wymieniać na Led bo żarówka jest ciepła ale zaczęło mnie denerwować ze przy żarówkach jest zwyczajnie za mało tego światła .

Dziś pierwsze poważne testy blind spot. Jest normalnie bajka .
Teraz ciekawi mnie jak wypadnie RTA. Chyba musze syna z rowerkiem wykorzystać do testów.

Dziś tez na chwile podłączyłem stare zegary z mfa + które są bez polskiego języka . Co ciekawe soft stary i nie obsługiwał sighn assist -znaków czy asystenta zmęczenia. I co ciekawe tpms high.
Różnica jest kolosalna .

Mistrzuniu a może masz też pod ręką linka ........

... wszystko mam https://www.drive2.ru/l/481551734301261907/

-- 27 maja 2018, 07:24 --

... "grzebałem" trochę w eeprom

Właśnie chodziło mi o dunta.
Dzięki za pomoc

Mistrzuniu a może masz też pod ręką linka ........

... wszystko mam https://www.drive2.ru/l/481551734301261907/

-- 27 maja 2018, 07:24 --

... "grzebałem" trochę w eeprom

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Przed wakacjami jeszcze jedna wymiana.
Oczywiście obie strony. Zastanawiałem się nad poliuretanami ale chłopaki którzy mają duże moce w autach są zdania że w przypadku niskich i sztywnych przy dużej mocy ma to sens. Dla normalnego auta to ani pełne z cupry ani poliuretany bo jeżeli już to wszystkie wymienić bo poleci reszta jak domino ale generalnie dla auta daily komfort będzie jak na wozie drabiniastym wiec idzie seria.
Z tego co widzę to u mnie były już raz wymieniane a ze jest 180kkm to koszt 160 zł nie jest jakimś strasznym jeżeli chodzi o eksploatację zawieszenia.

No i parę godzin nauki/pracy ale jestem zadowolony.
Udało się poprzez edycję eepromu w zegarach:
1) ustawić stagging wraz z kanałem adaptacji w vcds
2) ustawić podświetlanie wskazówek podczas sagingu
3) w teorii aktywowane asystent od blind spota ale sprawdzę jak podmienie zegary
4) w teorii aktywowana dioda drl -do sprawdzenia
5) w teorii aktywowana dioda od świateł mijania -do sprawdzenia .
Niestety moje zegary z listopada 2009 posiadają w sobie 24c32 i mają zwyczajnie ograniczone możliwości.
Jutro przyjdą kolejne zegary do testów. Celem jest wyposażenie moich zegarów 3D w diody od blind spota.
Poznałem tez lepiej ODIS-a

Druga ważniejsza rzecz to przerobienie gatewaya z AJ na BL.
Przerobienie polegało na wymianie istniejącej kości pamięci która w AJ ma 4kB a już od AN 8kB. ( AJ ma HW51 a AN czy BC BG BL juz H56 ).

Aby to zrobić trzeba było odczytać 25320 i wgrać jej zawartość do 25640. Następnie wgranie soft juz serii BX. Niestety w tym przypadku brak będzie asystenta zmęczenia . Przywróci się go poprzez wgranie parametrów. Następnie aktywacja CAN EXT i zmęczenia poprzez vcdsa.

Co ciekawe miałem więcej eepromów spi i w GW 1k0 (był 25160 ) założyłem 25640 aby sprawdzić czy lutowanie/programowanie/wylutowywanie przyniesie efekt.
Poniżej trochę zdjęć.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[Arek_VI]

Piękna praca Tomasz. Nie ma jak dać w temacie pochwały.
Na marginesie tylko 7N0907530AN ma 8KB eeprom właśnie od wersji H56. Starsze, np. H41 mają 4KB i też konieczna jest jego wymiana.

Dzieje się, brawo Ty Do pełni szczęścia brakuje tylko Front Assist i ACC

Dzieje się, brawo Ty Do pełni szczęścia brakuje tylko Front Assist i ACC

To już inna kamera . Od sharana. Lepiej działa ale spina kolejne drogie sterowniki.
Można to zrobić analogicznie jak b7 ale mam mało informacji co do sterownika silnika - w moim brak adaptacji pod acc . Innym problemem jest pompa ABS bo nic nie wiadomo na ten temat. W b7 właśnie ABS się kodu je i to któryś określony.
Jeszcze trzeba się pouczyć. Na obecną chwilę wystarcza mi co mam

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Kto by nie chciał mieć tyle co ty. Tomku jak mogę to zapytam ty z wykształcenia lub z zawodu masz coś wspólnego z elektronika lub jej pochodnymi, czy jesteś czystym fanatykiem tego i to co robisz to samouk?

Inżynier elektoenergetyk wiec z małymi prądami mało do czynienia i dopiero się uczę.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Ogólnie podstawy napewno jakieś są, i podstawowa wiedza dotycząca prądów, tez to jak dany element się zachowuje tez pewnie po trochu nauczyli. Sam bym chciał moc pogrzebać tak jak i ty, lub podobnie,ale czas jest wielka przeszkoda

Chcesz wymienć wszystkich asystentów jakich masz i tak po krótko powiedzieć za co są one odpowiedzialne?

No to takich mam w zakładce asystenci . Do tego LA.

I kolejny AJ zrobiony na BL przez wymianę SPI EEPROMs. Obsługuje DM i inne gadżety. Czyli najwyższy jaki jest dostępny.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Bravo!!!
Cieszę się, że Ci się udało!

Bravo!!!
Cieszę się, że Ci się udało!

A jak ja się cieszę .
Ciekawe to w starych zegarach moich z mfa+ brak jest możliwości aktywowania diody od blind spot. Za mało pamięci

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

w dniu dzisiejszym udało się zgłębić więcej tajemnic z kwestii liczników w mk6. Niestety nie udało mi się odpalić diody na zegarach od świateł mijania tak jak było chyba w mk5. Wlutowałem diode w miejsce na lewej tarczy . Rezystory także umieściłem ale coś poszło nie tak w zegarach testowych i guzik.
Zauważyłem też że PCB zegarów z 2009 jest inna niż 2012. W innym miejscu są także rezystory od diód z side assist. Co ciekawe moje ori zegary nie mają diod od lane assist ale za to mają diody od ACC
mam nadzieje że poznam bardziej tajniki zegarów lub jakiś magik się podzieli choćby wiedzą o tym low beam w mk6

Zielono mi
Udało się wzbogacić moje HW w elementy SMD i ostatni asystent juz sygnalizuje swoją gotowość.
Pracuje jeszcze nad aktywacją pomarańczowej kontrolki .....

Poniżej jeszcze inne zdjęcia z prac.
Ciekawe ze liczniki b&w posiadają możliwość wyświetlania komunikatów w kolorach czerwonych i pomarańczowych. Z ciekawostek to do wytarcia tarcz aby nie miały żadnych śladów dobry okazał się octanisept

Przy zakładaniu wskazówki niestety uszkodził się silniczek od prędkościomierza który lekko się przycinał. Został podmieniony z zegarów testowych. I jest ok.
W swoich starych zegara b&w staram się uruchomić diodę od świateł mijania , diody od lane assist i blind spota. Staging się udało.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

[greg2]

te zolto czerwone komunikaty to juz w golfie4 byly

Tomku s jak to jest z tym wyświetlaniem komunikatów? Dużo należy robić przeróbek?

Tomku s jak to jest z tym wyświetlaniem komunikatów? Dużo należy robić przeróbek?

Tzn z czym ? O jakie komunikaty Tobie chodzi ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Kolorowe komunikaty na wyświetlaczy b&w

One są w każdym z mfa+ . W standardzie . Np jak wciśnięty ESP off czy awaria hamulca to się zaświeci ikona w takim kolorze. Aktywuje w ABS ESP off i sam zobaczysz

Kolorowe komunikaty na wyświetlaczy b&w

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

dobra robota Tomek

Podziwiam Cie zA cierpliwość, nieustępliwość, dociekliwość i wytrwałość.
To bardzo cenne cnoty, wiesz?
Powodzenia dalej i trzymam kciuki!

Dziękuję panowie.jeszcze trochę do zrobienia żeby była wisienka na torcie ale zobaczymy co magik od liczników powie.
Pytanie czy podzieli się wiedzą lub chociaż zrobi usługę. .......



Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka