Forum golf6.pl

Witam serdecznie, jak ściągnąć takie nakładki? Męczę się już prawie godzinę i za nic nie mogę ich ściągnąć, potrzebny jest jakiś specjalny klucz?

[ryba113]

Tak potrzebny taki haczyk. Pomocny będzie pręt od wieszają na ubrania. Wyginasz samą końcówkę i ściągasz zaślepki.

Nie bardzo wiem o co Ci chodzi ;p mógłbyś rozwinąć? żadnego haczyka nie mam.

[Muti]

Masz haczyk w zestawie narzędzi. Oczko wyglądające jak cyfra 6.

Sprawdziłem w google jak to wygląda i w sumie idzie samemu zrobić taki haczyk, bo oryginału nie mam. Te nakładki to też jakieś dziwne u mnie są, w tych gwiazdach jest plastikowa zaślepka, na zdjęciach w necie i w 1 poście jest dziura i ten haczyk ma wtedy sens. Wepchnąć jakoś ten plastik do środka? Mogę wstawić zdjęcie jak coś.

Ps. Zapomniałem napisać, że mam felgę strukturalną z kołpakiem, możliwe że te zaślepki są na stałe zamontowane do kołpaka, i wystarczy go zdjąć żeby dostać się do śrub?

[BRUNO55]

Czy jest ktoś w stanie tak na szybko podać mi nr pinów potrzebnych do podłączenia przewodów do przesłon Xenon z PIN 48 i 49 w BCM

[BRUNO55]

Już sobie poradziłem. Są to N90684405 ( VW-000 979 133 E ) i N10335807 ( VW-000-979 131 E )

Na wyświetlaczu pomiędzy zegarami wyświetlał mi się przebieg: kluczyk i 7500, odliczało mi kilometry i gdzieś przy 7000 nastąpiła zmiana i wyświetla mi SERVICE.
Czy to się tyczy okresowej wymiany oleju ?
Czy coś innego się przypomniało ?

Potrzebuje numer OEM śruby do montażu fotela, bo za dużo miałem pary w rękach:) przy dokręcaniu fotela jak montowałem podłokietnik. Szukałem na allegro ale jakość ciężko znaleźć, to może po numerze będzie łatwiej.

[BRUNO55]

Potrzebuje numer OEM śruby do montażu fotela, bo za dużo miałem pary w rękach:) przy dokręcaniu fotela jak montowałem podłokietnik. Szukałem na allegro ale jakość ciężko znaleźć, to może po numerze będzie łatwiej.

Śruba do montażu foteli to N90936901

No to znowu szybkie pytanie do fachowców . Niestety chyba na skutek aktualnych mrozów pękła mi sprężyna w kolumnie McPhersona. Wszystko szybko zostało wymienione i nie miałem już czasu dopytać szczegółów, ale mechanik wspomniał mi coś o przerdzewiałych już śrubach mocowania jarzma. Ktoś wie co miał na myśli, która to i co to za śruba?

[ryba113]

To ta śruba która trzyma amortyzator przy piescie. Swoją drogą zmień mechanika, żaden szanujący się warsztat nie założy starej, a w dodatku przerdzewialej.

mechanik wspomniał mi coś o przerdzewiałych już śrubach mocowania jarzma. Ktoś wie co miał na myśli, która to i co to za śruba?

Nie ma opcji by ta śruba była przerdzewiała, jest grubości centymetra, owszem pokryta cała korozja, co jest normalne.

To ta śruba która trzyma amortyzator przy piescie. Swoją drogą zmień mechanika, żaden szanujący się warsztat nie założy starej, a w dodatku przerdzewialej.

Nie było czasu na takie rzeczy. Sprężyna pękła godzinę przed moim wyjazdem na ferie. To była mega szybka akcja. Gdyby nie to, śruba tez byłaby wymieniona. Dlatego też na odchodne powiedział mi o tej śrubie, że trzeba ją będzie wymienić, bo jest mocno skorodowana, cokolwiek miałoby to znaczyć. Reasumując co to za śruba, jaki gwint i długość, może nr OEM?

[ryba113]

mechanik wspomniał mi coś o przerdzewiałych już śrubach mocowania jarzma. Ktoś wie co miał na myśli, która to i co to za śruba?

Nie ma opcji by ta śruba była przerdzewiała, jest grubości centymetra, owszem pokryta cała korozja, co jest normalne.

Wymieniłem przednie amortyzatory i jak zobaczyłem w jakim stanie jest ta śruba to byłem przerażony. Dosłownie brakowało 1/4 . W aso gdzie odbywała się wymiana chłopaki wymieniają z automatu te śruby bo wiedzą co się z nimi dzieje.

Czy to jest ta śruba https://www.vwpartsvortex.com/oem-parts ... -n90954802 ?

Czy to jest ta śruba https://www.vwpartsvortex.com/oem-parts ... -n90954802 ?

Tak to ta śruba wraz z nakrętką się wymienia.

Czyli vw znów coś zmienił bo ten sam sposób zabezpieczenia amora jest od 30 lat i w starszych autach ta śruba jest tylko pokryta cała korozją, a nie żezarta cała...

[ryba113]

Tak sposób ten sam tyle że pewnie jakość śrub spadła. Ona nie rdzewieje cała tylko w miejscu gdzie ma kontakt z wodą i brudem mniej więcej po środku jej dlugosci, a wygląda jak byś ją flexem naciął dookoła. Więc uważam że to realne niebezpieczeństwo.

Da się tą śrubę wymienić po zdjęciu koła, czy trzeba mieć ściski do sprężyny?

[ryba113]

Da się tą śrubę wymienić po zdjęciu koła, czy trzeba mieć ściski do sprężyny?

Wymienisz bez problemu

[BRUNO55]

Czy to jest ta śruba https://www.vwpartsvortex.com/oem-parts ... -n90954802 ?

Tak to ta śruba wraz z nakrętką się wymienia.

Czyli vw znów coś zmienił bo ten sam sposób zabezpieczenia amora jest od 30 lat i w starszych autach ta śruba jest tylko pokryta cała korozją, a nie żezarta cała...

Jeszcze raz się upewnię czy to ta śruba o nr 13 ?
Swoją drogą co mogło być przyczyną Karol że tak ta śruba była wyrobiona u Ciebie ?

[ryba113]

Tak to ta sruba. Ona się nie wyrobiła tylko przerdzewiala na samym środku jej długości.

Da się tą śrubę wymienić po zdjęciu koła, czy trzeba mieć ściski do sprężyny?

dwa klucze do odkręcenia nakrętki, młotem żeby śrubę wybić i tyle, nic nie trzeba więcej robić, dostęp idealny do niej.

Koledzy czy w Discovery Media można ustawić tak wybieranie losowe utworów aby wybierało ze wszystkich folderów na pendrivie, a nie tylko z jednego?

[Muti]

Tak. Musisz wrzucic jedna piosenkę do głównego folderu i ja odtworzyć i wtedy dać "shuffle". puszcza ze wszystkich folderów.