Forum golf6.pl

witam mam 2 problemy z moim golfem 7 rok 2017 silnik 1.4 tsi 150km

Problem 1 :
Jest to dostająca sie woda z tylu przed drzwi i jak dobrze popada lub umyje auto to woda stoi mi na progu lub jest na dywaniku ponizej daje linka jak to wyglada bo nie mogę doczytać sie rozwiązania
https://drive.google.com/file/d/0B3PREf ... Q2b1E/view
Problem 2 :
Gdy auto sie nagrzeje to ma dziwne drgania silnika wyczuwalne na siedzeniu pasażera jak i moim auto ma przejechane 37000 tys bylem z tym w aso oni nie widza peoblemu ani rozwiazania tlumacza ze to elektronika auto nie generuje żadnych błędów

-- 06 cze 2020, 12:39 --

witam mam 2 problemy z moim golfem 7 rok 2017 silnik 1.4 tsi 150km

Problem 1 :
Jest to dostająca sie woda z tylu przed drzwi i jak dobrze popada lub umyje auto to woda stoi mi na progu lub jest na dywaniku ponizej daje linka jak to wyglada bo nie mogę doczytać sie rozwiązania
https://drive.google.com/file/d/0B3PREf ... Q2b1E/view
Problem 2 :
Gdy auto sie nagrzeje to ma dziwne drgania silnika wyczuwalne na siedzeniu pasażera jak i moim auto ma przejechane 37000 tys bylem z tym w aso oni nie widza peoblemu ani rozwiazania tlumacza ze to elektronika auto nie generuje żadnych błędów

[greg2]

przeczytaj ten watek https://forum.golf6.pl/mk7-problemy-usterki/woda-pod-uszczelkami-t3851.html

Przeczytałem i wiem o co chodzi. A co do drugiego problemu jakieś pomysły

Czy jest ktoś w końcu w stanie odpowiedzieć na moje 2 pytanie, jedna osoba mówiła ze być może to świece

witam mam 2 problemy z moim golfem 7 rok 2017 silnik 1.4 tsi 150km

Problem 1 :
Jest to dostająca sie woda z tylu przed drzwi i jak dobrze popada lub umyje auto to woda stoi mi na progu lub jest na dywaniku ponizej daje linka jak to wyglada bo nie mogę doczytać sie rozwiązania
https://drive.google.com/file/d/0B3PREf ... Q2b1E/view
Kurde z ta woda to jest jakaś masakra.
Nowe auto i takie jaja sie dzieją.
Problem 2 :
Gdy auto sie nagrzeje to ma dziwne drgania silnika wyczuwalne na siedzeniu pasażera jak i moim auto ma przejechane 37000 tys bylem z tym w aso oni nie widza peoblemu ani rozwiazania tlumacza ze to elektronika auto nie generuje żadnych błędów

-- 06 cze 2020, 12:39 --

witam mam 2 problemy z moim golfem 7 rok 2017 silnik 1.4 tsi 150km

Problem 1 :
Jest to dostająca sie woda z tylu przed drzwi i jak dobrze popada lub umyje auto to woda stoi mi na progu lub jest na dywaniku ponizej daje linka jak to wyglada bo nie mogę doczytać sie rozwiązania
https://drive.google.com/file/d/0B3PREf ... Q2b1E/view
Problem 2 :
Gdy auto sie nagrzeje to ma dziwne drgania silnika wyczuwalne na siedzeniu pasażera jak i moim auto ma przejechane 37000 tys bylem z tym w aso oni nie widza peoblemu ani rozwiazania tlumacza ze to elektronika auto nie generuje żadnych błędów

Temat z woda to jest wszedzie prawie w mk7 ogarne to z silikonem napewno nie zawioze auta do aso , jakby mi ktoś podsunął pomysł z tymi drganiami bede wdzięczny widzialem ze sa takie tematy ale nadal brak konkretnej odpowiedzi

[amargro]

Problem 2 :
Gdy auto sie nagrzeje to ma dziwne drgania silnika wyczuwalne na siedzeniu pasażera jak i moim

Kiedy te drgania? Na biegu jałowym? W czasie jazdy?

Jak jesteś taki niecierpliwy, to zacznij sam szukać, nie tylko czekać na gotowe jak z uszczelkami i tworzyć nowe tematy... tu coś na szybko o drganiach:
https://forum.golf6.pl/mk7-problemy-usterki/wibracje-na-postoju-obroty-t3439.html

https://forum.golf6.pl/mk7-mechanika/wibracje-w-zakresie-1200-1400-obr-min-normalne-t5349.html?hilit=drgania%20silnika

Czytalem te tematy i znalazłeś tam rozwiązanie? Bo ja nie
Drgania sa na biegu jalowym na luzie gdy auto się nagrzeje do 90stopni

Czytalem te tematy i znalazłeś tam rozwiązanie? Bo ja nie
Drgania sa na biegu jalowym na luzie gdy auto się nagrzeje do 90stopni

Pekniety wal korbowy miedzy 2-gim i 3-im cylindrem.
Wraz ze wzrostem temperatury silnika pekniecie sie powieksza i wal uderza w panewke.

Sugerujesz mi ze auto ma 37tys przejechane i jest wał pęknięty przecież to cały silnik do remontu koszt pewnie tyle co samochód, coś mi sie wierzyc nie chce gdyby wał pęknął to by auto nie jeździło

[amargro]

Jeszcze takie coś z dość starego posta:
https://forum.golf6.pl/mk6-problemy-usterki/poszarpywanie-wstrzasy-na-wolnych-obrotach-t92.html#p425

"... komputer stara się utrzymać zadane obroty biegu jałowego przy minimalnym zużyciu paliwa co trochę zmniejszając dawkę paliwa. W pewnym momencie ta dawka okazuje się za mała, obroty spadają poniżej zadanych i komputer szybko podaje zwiększoną dawkę paliwa aby utrzymać obroty. To jest ten moment gdy silnik zadrży a wraz z nim cała buda. A potem proces zaczyna się od początku."

Może o to chodzi... tylko komputer w mk7 robi to trochę subtelniej i z większą częstotliwością, tak że odczuwa się tylko drżenie na fotelu a nie całym nadwoziem

A tu o rozwiązaniu poprzez adaptację przepustnicy:
https://forum.golf6.pl/mk6-problemy-usterki/poszarpywanie-wstrzasy-na-wolnych-obrotach-t92-25.html#p21671

Dzięki za bardziej objaśnienie sytuacji a nie ostraszeniu w pęknięciu wału auto nie zawsze to ma a jakby wał to bym juz nie jezdzil napewno

Sugerujesz mi ze auto ma 37tys przejechane i jest wał pęknięty przecież to cały silnik do remontu koszt pewnie tyle co samochód, coś mi sie wierzyc nie chce gdyby wał pęknął to by auto nie jeździło

Krzyczysz na wszystkich,ze nikt nie chce odpowiedziec na twoje pytanie.
To ci odpowiedzialem,zebys wiecej nie krzyczal.
Nikt tu wrózyc nie potrafi.

Z dwóch stron ciekła woda przez głośnik rozwiercilem przynitowalem i silikon a co do rozwiązania przez vcdsa przepustnicy sie nie da puscilem sprawdzenie i zakodowało ją na nowo wiec sie okaże