Forum golf6.pl

mrartur · 25 lip 2017, 20:26

Witam. Mam wersje z ACT i podczas jazdy ze stałą prędkoscią w trybie dwucylindrowym odczuwalne są wibracje samochodu. Na niemieckich forach piszą ze tez tak mają wszystkie Vagi z ACT. Pytanie jak troche wyelminowac drgania? Byc moze da sie jakos wyłączyc calkowicie tryb dwucylindrowy? Szczerze to przeszkadza mi to. Obecnie mam leona 150KM z ACT rok 2016

piteks · 26 lip 2017, 05:08

Mam ACT, ale żadnych wibracji nie odczuwam. W ogóle nie ma różnicy pomiędzy trybem 2- i 4- cylindrowym, i raczej takie zachowanie jak opisujesz nie jest normą. Masz gwarancję, to jedź do ASO.

mrartur · 26 lip 2017, 06:04

Powiedzieli "Brak błędów komputera" Ciekawa sprawa... Teoretycznie tez nie czuje roznicy ale gdy jade autostradą spory kawałek to jest lekkie bujanie samochodu. Na forach Niemieckich piszą ze przy tym silniku i dsg jest takie cos bo dsg pracuje na niskich obrotach i wtedy to czuć. Mimo wszystko irytująca sprawa jak na cene samochodu. To da sie dezaktywować ACT? Nie mowie ze vcdsem ale np podczas chip tuningu?

amargro · 26 lip 2017, 12:02

A jak by tylko tak na próbę odłączyć wtyczki od cewek sterujących ACT - tych na pokrywie zaworów... pewnie co prawda zaświeci błąd ale może da się jechać i przetestować czy też są wibracje.
Albo może gdzieś przez VCDS da się tak zmienić kodowaniami, żeby system nie włączał trybu dwucylindrowego... analogicznie jak systemowi Start&Stop wstawia się np. zawyżony próg napięcia i system S&S nigdy nie ma warunków aby wyłączać silnik.

Ja osobiście Leona odrzuciłem, m.in. również ze względu właśnie na to, że 1.4 TSI 150KM był w ofercie, a przynajmniej w PL, tylko z ACT (choć na jeździe próbnej rzeczywiście nie było czuć gdy pracował na 2 cylindrach), a w Golfie był na szczęście również bez ACT.
Nowy 1.5 TSI jest już tylko z ACT, a przy tym jako pierwszy w grupie VAG, ma do tego jeszcze filtr cząstek stałych GPF czym jak na razie się nie chwalą, ciekawe czemu

mrartur · 26 lip 2017, 12:38

pooglądam czy jest w ogole opcja wyłączenia vcdsem o dziwo mam 15.7.0 a działa przy tym leonie. Miałem golfa 7 ale był za mały dlatego mam teraz leona st. Tak jak mowisz niestety byl tylko z act albo 1.8tsi tylko cena przesadna jak za seata.

Moze jakies typy jak dezaktywocac to vcdsem? Rozumiem ze w dziale "silnik" (mowie o programie vcds)

amargro · 26 lip 2017, 13:30

mrartur pisze:albo 1.8tsi

Moze jakies typy jak dezaktywocac to vcdsem? Rozumiem ze w dziale "silnik" (mowie o programie vcds)

Ciekawe, którą generację i na ile zmodernizowane 1.8 TSI VAG dał do Seata... czy już m.in. ze zmodyfikowanymi pierścieniami tłoków, i czy już nie bierze oleju jak te pierwsze niechlubnie osławione :?: