Forum golf6.pl

jest tylko jedno małe ALE
sterownik AN ma inną tabelkę samochodów w bajcie 18, więc te kodowania można sobie darować...
jedyna opcja na zakodowanie tego to przeszukiwanie po kolei wartości albo VAS i funkcje prowadzone albo ręcznie w komórkach pamięci.

[quote="Agolf6":24slfftq]a jak tylne mgielne ?[/quote:24slfftq]
jeżeli ustawię na rynek amerykański to świeci postój, lekko stop oraz przeciwmgielne, jak ustawie row to postój gaśnie i przeciwmgielne też.
Zakodowane jest na gti row, czyli ledy przód działają a tył świeci lekko stop, przy hamowaniu świeci stop tak jak powinien ;d jak narazie to najlepsze rozwiązanie.
dzisiaj jeszcze przetestuje
http://www.motor-talk.de/forum/codierun ... 49711.html

[1 6 D]

A bajt 27 bit 2 masz zaznaczony?on niby za podwojna funkcje led odpowiada,pisze z komorki i nie moge na lcode tego sprawdzic

tak włączona jest ta opcja, jak ją wyłącze to tył świeci jak świeci ale bez led z przodu, wydaje mi się, że mam zakodowane na wersję hatchback i dlatego z tyłu świeci tak jak świeci, a przy wariancie z przodu led nie ma.

[1 6 D]

W tym niemieckim temacie jest jeden Variant z roku modelowego 2011 z LEDami ale w BCM było 00 w bajcie 18 wpisane....
http://www.motor-talk.de/forum/codierun ... st29773667

Jego kodowanie:
00180E3FF82BE1C040080080740089EC477D0008773905F0E4804024A040

Kodowanie przyjmuje ale dalej tak samo, potestowałem wszystkie możliwe opcje w bajcie 18 i najlepszym rozwiązaniem jest 00 lub 04 czyli przód świeci tak jak ma świecić a z tyłu świeci lekko stop zamiast postoju. Przy kodowaniu użytkownika 1 6 D zauważyłem, że przy włączaniu pozycyjnych do tego stopu z tyłu dochodzi postój i po 3 sek gaśnie.

[rafaello]

Mam pytanie, czy (mały pin) pin48 w BCM - wtyczka brązowa ma iść do lewej lampy,
(duży pin) pin49 w BCM - wtyczka brązowa ma iść do prawej lampy - czy tak jest prawidłowo czy odwrotnie????

Mam teraz bixenon bez led, jak założę z led to będe musiał wymienić BCM na AL i zakodować. Czy coś jeszcze ?

[greg2]

http://volksurf.blogspot.com/2011/09/bi-xenon-led-retrofit-diy.html

-- 05 sty 2015, 14:30 --

Mam pytanie, czy (mały pin) pin48 w BCM - wtyczka brązowa ma iść do lewej lampy,
(duży pin) pin49 w BCM - wtyczka brązowa ma iść do prawej lampy - czy tak jest prawidłowo czy odwrotnie????

stary temat ale jest tak jak piszesz

http://volksurf.blogspot.com/2011/09/bi-xenon-led-retrofit-diy.html

-- 05 sty 2015, 14:30 --

Mam pytanie, czy (mały pin) pin48 w BCM - wtyczka brązowa ma iść do lewej lampy,
(duży pin) pin49 w BCM - wtyczka brązowa ma iść do prawej lampy - czy tak jest prawidłowo czy odwrotnie????

stary temat ale jest tak jak piszesz

czyli trzeba będzie prawdopodobnie połączyć piny 10 i 12... w kostkach lampy. Ale gdzie wpiąć te połączone piny?

Założyłem lampy z LED, wyskoczył błąd żarówki od postoju. Zakodowałem zgodnie z ty co jest w tym wątku http://volksurf.blogspot.com/2011/09/bi ... t-diy.html , ale nadal nie świecą LEDY - błąd spalonej zarówki znikł po zakodowaniu. Co muszę zrobić, połączyć PIN 10 i 12? Jeżeli tak to czy wypiąć pin 12 i połączyć z 10? Czy mogę poprostu złączyć kable nie wypinając PINu 12. A może wymiana BCM tylko mi zostaje?
Mój BCM to :
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 1K0-937-08x-09.clb
Part No SW: 1K0 937 087 D HW: 1K0 937 087 D
Component: BCM PQ35 H 103 0541
Revision: 00103 AE
Coding: 46180A3EF8231AC0408800847400A98C477D0488736D8960648008200000
Shop #: WSC 01357 011 00200
VCID: 326F1EFBD6EF

[greg2]

w opisie jest ze wystarczy je zmostkowac we wtyczce

w opisie jest ze wystarczy je zmostkowac we wtyczce

Spróbowałam dzis połączyć pin10 i 12 ledy zaswiecily. Ale nie przygasaly jak włączyłem migacz czy światła ... Cały czas świeciły jedna jawnością ... A najlepsze było jak przyłączyłem żarówkę do czujnika i zgasły ledy a nie mijania trzeba jednak bcm wymienić na AN

[greg2]

ja u siebie mam AL takze AN powinien miec jeszcze wiecej opcji, natomiast jezeli zakodowales wszystkie opcje ktore sa wymienione w tym watku na D to raczej wymiana BCM nic nie zmieni i trzeba szukac w kabelkach. Zreszta z informacji z netu D wystarcza do ledow "bcm 1K0937087D or newer; and SW0575 or higher".

Przejzyj ten watek http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5198156-Headlights-and-bumper-change-on-Golf-and-Jetta-Golf-Sportwagen-DIY-%28the-Xenon-Thread

ja u siebie mam AL takze AN powinien miec jeszcze wiecej opcji, natomiast jezeli zakodowales wszystkie opcje ktore sa wymienione w tym watku na D to raczej wymiana BCM nic nie zmieni i trzeba szukac w kabelkach. Zreszta z informacji z netu D wystarcza do ledow "bcm 1K0937087D or newer; and SW0575 or higher".

Przejzyj ten watek http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5198156-Headlights-and-bumper-change-on-Golf-and-Jetta-Golf-Sportwagen-DIY-%28the-Xenon-Thread

Ale moje SW to 541 więc za niskie.

Zakodowałem według tego:
byte 11/bit2 deactivation daytime lights
byte 15/bit3 activation - part of the reduction of intensity at the flashing indicators
byte 15/bit6 activation
byte 15/bit7 activation
18 byte / value 04
byte 24/bit7 activated LED daytime running lights
byte 25 /% intensity daytime running lights
byte 26/bit2 activate
byte 27/bit2 activate

Światła gasną po przyłożeniu żarówki do czujnika, i zostają tylko ledy(tył się nie pali). Ale nadal nie przygasają ledy po włączeniu migacza oraz długich. Także podczas przygasania ledów w przednich światłach np. przy zamknięciu auta mrugają, a nie płynnie się wygaszają...

Jest mozliwe żeby w jakiś sposób połączenie pinów 10 i12 oraz to kodowanie rozładowało aku. Jak jeszcze nie mam BCM AN?

ps. to rozrusznik mi padł....

Witam jestem na etapie przeróbki przednich i tylnych lampa na LED I LED XENON

Wszystko zostało podłączone i kodowane przez elektryka

Problem powstał przy zakodowaniu światła postojowego w led przednych i nie idzie tego zrobić zdaniem mojego elektryka na tym module co on zakładał
Wszystko inne działa bez problemu

nr modułu

1k0 937 087

kazał mi zakupić moduł o takim samym nr tylko z J

1k0 937 087 J

Czy ktoś może posiada taki moduł do sprzedania

I czy może ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał ??

Witam jestem na etapie przeróbki przednich i tylnych lampa na LED I LED XENON

Wszystko zostało podłączone i kodowane przez elektryka

Problem powstał przy zakodowaniu światła postojowego w led przednych i nie idzie tego zrobić zdaniem mojego elektryka na tym module co on zakładał
Wszystko inne działa bez problemu

nr modułu

1k0 937 087

kazał mi zakupić moduł o takim samym nr tylko z J

1k0 937 087 J

Czy ktoś może posiada taki moduł do sprzedania

I czy może ktoś miał taki problem i jak go rozwiązał ??

Zakoduj według tego:
byte 11/bit2 deactivation daytime lights
byte 15/bit3 activation - part of the reduction of intensity at the flashing indicators
byte 15/bit6 activation
byte 15/bit7 activation
18 byte / value 04
byte 24/bit7 activated LED daytime running lights
byte 25 /% intensity daytime running lights
byte 26/bit2 activate
byte 27/bit2 activate

Dzięki ale już został znaleziony moduł taki jak powinien być i w poniedziałek mam odebrać auto.

Witam, w zeszłym roku przeszedłem doposażenie golfa w xexnon + led pozytywnie, dosyć nie dawno byłem zmuszony do wymiany lampy wraz z modułem skrętu, po zmianie led działa, xenon także, ale nie można wyregulować lampy oraz nie skręca na zakręcie, także nie przeprowadza się test lamp. Z tego co zauważyłem to lewy moduł skrętu jest nie zakodowany i nie mogę go zakodować, nie przyjmuje kodowania, sterownik ten jest taki sam co stary.
https://drive.google.com/folderview?id= ... sp=sharing

[greg2]

a HW i SW tego sterownika jest taki sam jak poprzedniego ? Bo moze ktos skompletowal te lampy z kilku. Podobny przypadek mialem ze zbyt nowym modulem do AFSa, tez nie przyjmowal kodowania.

wiesz HW i SW nie porównałem, jedynie jego nr czyli 7l6....329b czyli stawiasz ze to jego wina ?

[greg2]

ja bym tak obstawial, nr AFSa ktorego mialem tez sie zgadzal poza ostatnia litera, a modul mial zupelnie inne kodowanie i nie przyjmowal tego z golfa bo mial inne wersje HW i SW

Witam, czy 1k0 937 087 D podejdzie pod xenon z ledem przód?????

Cześć też zbieram się za montaż, chce założyć BIXENON skrętny, jeżeli dobrze rozumiem będzie działało bez podłączenia AFS i poziomowania? Chce montaż podzielić na etapy, tak byłoby mi łatwiej czyli pociągnąć kable do borda i bezpieczników resztę założyć gdy będę miał większa ilość wolnego czasu.