Forum golf6.pl

Witam.
Na pokrywie zaworów w moim 1.6 tdi zbiera sie olej.Olej jest w okolicach wtryskow.
Na poczatku myslalem,ze moze uszczelniacze wtryskow puszczajá,ale po wyczyszczeniu wydaje mi sie ze to chyba nie to.
Zresztá,olej jest na calej dlugosci pokrywy.Niemozliwe zeby wszystkie 4 uszczelniacze puscily.
Na srodku pokrywy podláczona jest odma.Moze przy tej odmie jest jakas nieszczelnosc i stad ten olej?
Mial ktos podobny przypadek?

Sprawdź dobrze odme i uszczelnienie korka wlewu oleju

Korek wlewu oleju jest ok.
To tak jakby z odmy idzie.
Odma jest idealnie na srodku i ten olej jest rownomiernie na calej dlugosci pokrywy.
Skáds to sie musi wydostawac...

Pod wtryskami między pokrywą a wtryskiem są podkładki gumowe,wymiana nie jest tania wiąże się to z wyciągnięciem wtrysku a po wyciągnięciu wtrysku trzeba znowu wydać na podkładki miedziane i oring ponieważ te uszczelniacze vw zaleca wymienić na nowe po wyjęciu wtryskiwacza i nie są tanie i tylko do kupienia w serwisie.u mnie też jest mokre ale na razie zostawiam.

Pod wtryskami między pokrywą a wtryskiem są podkładki gumowe,wymiana nie jest tania wiąże się to z wyciągnięciem wtrysku a po wyciągnięciu wtrysku trzeba znowu wydać na podkładki miedziane i oring ponieważ te uszczelniacze vw zaleca wymienić na nowe po wyjęciu wtryskiwacza i nie są tanie i tylko do kupienia w serwisie.u mnie też jest mokre ale na razie zostawiam.

Ermm,to chyba jednak nie uszczelnienia wtryskow.
W miejscu gdzie odma podlaczona jest do pokrywy zaworow,jakby z przeciwnej strony tego krócca,jest taki jakby plastikowy "grzybek".
Pod tym grzybkiem,jak sie go sciagnie jest taka gumowa przepona,membrana.Nie wiem do czego ona tam moze byc potrzebna.
U mnie ta membrana jest niby cala,ale jakos tak luzno siedzi.Troche to dzisiaj udoskonalilem i zobaczymy czy pomoze

jaki przebieg auta?

Niecale 100 tysiecy

Na 99% trzeba uszczelnić korek wlewu oleju. Problem znany w tym silniku.Miałem identycznie. Zabieg w ASO pomogl

[Muti]

Dokładnie. Jest TPI na to. Cieknie z pod tego "komina" do wlewu oleju. Jedz do aso, tam to naprawia, albo kup pokrywę od 1.6 z nowego auta :p

Hmm,ale akurat tam przy wlewie jest najmniej oleju.
Najwiecej jest przy dwóch wtryskach kolo odmy

[Muti]

Tak, bo tam dolatuje

Mialem to samo. Pomoglo wymiana plytek do ktyrych przymocowany jest wtrysk. Poszukaj, pisalem o tym na forum

Pamietam,ze kiedys widzialem tego posta.Tylko teraz nie moge go znalezc...

Tak jak wyżej napisane, ASO ma dokładne wytyczne co w takim przypadku robić. W klejąca jakąś uszczelkę (zestaw naprawczy) i po bólu. Ja tez długo szukałem przyczyny, ale ta operacja pomaga na 100%. Koszt w ASO to ok. 400 zł

Hey,

opisalem to w temacie "[2.0 TDI 140KM] Wyciek oleju"
Robione w ASO we Wrocławiu:
-płytka uszczelniajaca x4 - 66.64zł
- oring x4 - 11.76zł
- oring x4 - 76.44zł
- śruba x2 - 19,60zł
-zmywacz uniwersalny 39.20zł
- robocizna 329.28zł

Całość 542.92zł

Sam juz nie wiem.
Pokrywa w 2.0 TDI jest troche inna niz w 1.6 (przynajmniej z wygladu),wiec mozliwe zeby dzialo sie to samo w obu silnikach?
A gdyby nawet,raczej niemozliwe,zeby padly uszczelnienia na wszystkich 4 wtryskach.
Z kolei gdyby lecialo z korka oleju,to owszem,te dwa pierwsze wtryski od korka bylyby zalane,ale zeby olej doplynál do wtryskow od strony rozrzadu,to jego poziom musialby miec ze 3 centymetry, bo na srodku jest przeciez taka jakby przegroda.
Glupi juz jestem...

[Muti]

Problem z wlewem był tylko w 1.6 tdi. Prócz wlewu , to zdarzały się nieszczelności na powrotach od wtrysków. Najłatwiej to umyj silnik i posyp pokrywę i wtryski talkiem takim dla dzieci. Później jazda próbna i zobaczysz gdzie się robi wilgotne.

Jako,ze problem wycieku oleju,a wlasciwie jego zrodlo bylo owiane tajemnica niczym odcinek "Z Archiwum X",a u mnie jak cieklo,tak cieklo postanowilem sie za to zabrac.
Tutaj uzytkownik Muti dostaje plusik za jakze skuteczny i genialny w swej prostocie patent z bialym pudrem.
Fakt,kobieta dlugo nie mogla wyjsc z podziwu,jak dlubiac przy aucie zapytalem já o ten puder.
Pokrywa zaworow w 1.6 nie jest plaska tak jak w 1.9 tylko tam jest taki jakby nadlew o wysokosc bodaj 5 cm,który zaczyna sie od korka wlewu oleju i ciagnie sie wzdluz pokrywy,za wtryskami az do rozrzadu.ten plastykowy nadlew jest, nie wiem,przygrzany,przyklejony do pokrywy.U mnie sáczylo sie wlasnie z miejsca laczenia nadlewu z pokrywá.To nie byl duzy wyciek,ale ze olej nie mogl nigdzie splynác,to zbieral sie wokól wtryskow.Kupno uzywanej pokrywy,to loteria,a zakup nowej srednio mi sie kalkulowal,wiec potraktowalem klejem miejce tego laczenia.Zrobilem juz ze 400 km i jak narazie wszystko jest w deche.Jest sucho.
Pojawialy sie glosy,ze ASO ma jakas akcje serwisowa na to,ze cos tam wklejaja do srodka wlewu oleju...
Nie jestem inzynierem,ale kierujac sie logiká,to jesli miejsce przylegania korka wlewu jest w porzadku,to olej nie moze sie wydostac.Wiec nie wiem,co i po co mozna tam w srodku wklejac.
Probowalem wrzucic pare zdjec z tego zabiegu,ale ta czynnosc mnie przerosla.

[Muti]

Właśnie ta wklejka we wlewie oleju uszczelnia od środka. To połączenie jest ultradźwiękowe i jakis problem był z dostawcą.

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

No moze...Ale jak uszczelnic 40 centymetrow pokrywy przez otwor wlewu oleju?
Nie moge tego pojác

[Muti]

No chyba ze na całej długości jest nieszczelne

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

No tak.Cieklo po calej dlugosci.Fakt,w jednym miejscu mniej,w innym wiecej,ale wilgotno bylo wszedzie.
Moze to nie byl duzy wyciek,ale ze przy wtryskach sa te zaglebienia,to olej sie tam zbieral,zamiast spokojnie sobie plynac dalej.

witajcie,
trochę obserwowałem jak wygląda sytuacja u mnie z wyciekiem oleju. Doszedłem do wniosku ze jednak nie będzie to raczej ani odma ani korek wlewu. kilkanaście dni temu powycierałem wszystko do sucha, ostatnio dłuższa trasa autostradą, trochę auto wypałowałem, no i ponowny wyciek. przy jednym z wtryskiwaczy stoi "kałuża" oleju napędowego. widać że góra wtrysku jest cała zawilgocona, a nawet użyje słowa mokra.
widać dokładnie, że przy tej dużej śrubie co jest pod wtykiem elektrycznym wtryskiwacza jest bardzo zawilgocone i wg mnie spod tej śruby może by wyciek.
czy to można jakoś uszczelnić? mój mechanik twierdzi ze tam jest uszczelniacz. co o tym sądzicie? czy tam się mozna do tego jakoś dobrać? czy to raczej jest nie rozbieralne i nie obejdzie się bez wymiany całego wtrysku??

Witam i jak udało wam się rozwiązać zagadkę mam ten sam problem ale posiadam Skodę 1.6 tdi i męczy mnie ten sam problem , dodam że 2 razy wymieniane podkładki pod wtryskami więc odpada że oring nie trzyma i raz miałem uszczelniany ten komin wlewu oleju jakaś uszczelka była wklejana i dalej się leje i dymi z okolic wtrysków załączam linka do filmiku mojego przypadku ... z góry dziękuje za cenne uwagi i rady

dopiero jestem umówiony na piątek to wtedy będę wiedział co i jak. u mnie z jednego się leje, ale przynajmniej nic się nie dymi :D:D