Forum golf6.pl

[Baster]

Witajcie.
Po kilku pytaniach forumowiczów postanowiłem zrobić małą instrukcję jak podłączyć dodatkowe światła STOP w klapie.
Czyli sprawić by światła w klapie świeciły jako STOP.
Na moim filmiku widać jak to działa.


A wiec po kolei.
Najpierw muszę wszystkich uprzedzić ze po wykonaniu takiej modyfikacji będzie się paliła ikonka spalonej żarówki świateł postojowych.
Jednak jest rozwiązanie tego problemu na dwa sposoby.
Pierwszy to wyłączenie inspekcji spalonych żarówek po niżej filmik jak wyłączyć

Drugi to wstawienie rezystorów.

Co bedzie nam potrzebne do podłącznie.
-Przejściówki lamp ( by nie ciąć oryginalnej wiązki)
-kabel 0.5 lub 0.75 2-3m
- izolacja
-lutownica
-cążki do obcinania kabli
-nożyk

Pierwszą czynnością będzie rozebranie tapicerki samochodu w tylnej części w celu przeciągnięcia dodatkowego kabla z lampy w błotniku do lampy w klapie.



Następnie musimy odizolować kabelek pin 1
Czyli zasilanie pozycji i Stop z błotnika.
A następnie przylutować do niego jedną stronę kabelka.



Następnie izolujemy taśmą i bierzemy się za podłączenie kabli w klapie.
Na przejściówce w klapie odcinamy kabel zasilenia pozycji 12V Pin 1.
W jego miejsce podłączamy kabelek prowadzony z lampy błotnika.



Gdy już wszystko podłączymy , czyli prawą i lewą stronę w taki sam sposób.
Mamy oczekiwany efekt.
Oraz nieoczekiwane
Po takiej modyfikacji światła pozycyjne w klapie świecą nawet po otwarciu.
No i wcześniej wspomniany błąd spalonej żarówki
Powodzonka
Pozdrawiam

[BRUNO55]

Czy robił ktoś światła STOP wklapie ta metodą :https://www.motor-talk.de/blogs/tbax-vag-codierungen/pq35-pq46-innere-heckleuchten-beim-bremsen-aktiv-t5216235.html

... ??? sądziłem, że wszyscy mają zrobione dodatkowe "stopy" własnie tą metodą, jest tylko jedno małe ale... zauważ, że koleś powyłączał obie diagnozy zimna/ciepła, więc w razie "W" nie będzie info o spalonej żarówce
... reasumując wykonanie bardzo proste (nawet chinskim VCP) jesli ktoś ma ogarniete ledy za pomoca kodowania w byte 18, to proponuje nie wyłaczać diagnozy

Strzał w stopę. Zimna zawsze musi być.

Można też edytować za pomocą vasa

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Strzał w stopę. Zimna zawsze musi być.

Można też edytować za pomocą vasa

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

... co znaczy musi ? właczona czy wyłaczona ? ja u siebie musiałem wyłaczyć zimną po zmianie na BCM, gdyż mi walił błedami (ledy z tyłu) na bordnetz tego nie było, ciepłą zostawiłem włączoną stąd wiem, czy mam światła sprawne z tyłu

... co do VAS-PC to i owszem tylko musi być "specjalny" skrypt do tego oraz "niska" VAS-Base, zresztą właśnie VAS-em u siebie robiłem, wszystko ładnie opisane na stronce: skodapilot.com

P.S
... "chinol" też da radę jak na w/w manualu

Panowie podpowiedzcie, co robię "nie tak" VCP oryginał, ze sterownikiem się łączy, kodowanie sterownik przyjmuje, ale na lampach kompletnie nic się nie zmienia podwójne stopy nie działają, choć nawet z odczytu sterownika, pokazuje że są włączone.
zgłupiałem
sterownik 1k0 937 086R

Jakieś rady? pomysły?

... eeprom wyedytuj

FFFF 314B 3039 3337

To może zapytam inaczej:

Czy włączenie stopów na klapie, oryginalnym vcp wymaga jakichś dodatkowych czynności?
Jakiegoś hasła?
Trzy różne bcm-y 86d, 87r, 87al i dwa vcp, jeden z kraju ryżu, drugi oryginał, i żadnym (vcp) na żadnym (bcm) włączenie nie zadziałało.
Żeby było śmieszniej, jak się sczytuje dane to wyświetla, że jest tak jak chce ale jednak lampy nie działają.

Jakieś pomysły lub podpowiedzi?

Trzy różne bcm-y 86d, 87r, 87al i dwa vcp, jeden z kraju ryżu, drugi oryginał, i żadnym (vcp) na żadnym (bcm) włączenie nie zadziałało.

... jaki z tego wniosek ? które wyjścia edytujesz ?

Niestety wniosków nie mam, bo pewnie gdybym je miał nie zaśmiecałbym forum (bardzo przydatne swoją drogą bo zamykanie lusterek pilotem na gen 3 poszło bez problemu, vcp - procedury CAN, zakodować).
Dla sprawdzenia wyłączałem diagnoze światła cofania i kierunkowskazów z tyłu (też bez efektu), a celem jest włączenie stopów na klapie więc włączam na lampach postojowych z tyłu L + P.
Co ciekawe, po zaczytaniu vcp twierdzi, że podwójne stopy są włączone a diagnoza na cofaniu i kierunkach jest wyłączona, ale to niestety nie działa.

... echchc wiesz o co pytam ? czy uzywasz tego VCP wyłącznie do "zaptaszkowania" jakis tam funkcji ? zapodaj w jakimś załaczniku "konfigurację świateł" (plik .bcm1) jak to zrobić ? poszukaj i wklej jako załącznik do pobrania...

Witam,
Myślę, że oprócz "ptaszkowania" robię nieco więcej choć nie ukrywam, że z vcp zaczynam i jeszcze nie do końca znam program. Dłużej VCDS używam.
Wklejam link do pliku, może się uda...
https://www.dropbox.com/s/q1rd7aasmy7k7 ... .bcm1?dl=0

A tak swoją drogą, włączyłem vcp składanie lusterek z pilota na gen3 i w toaregu II włączyłem światłą "postojowe" na klapie gdzie pierwotnie były tylko na błotnikach więc jakoś całkiem zielony nie jest

z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam

... daj jakiegoś maila na priv bo tu nie idzie nic wstawić, wgraj to i daj znać

mail poszedł na priv

Dziękuję "yox" za plik, niestety nic nowego nie wniósł.
Wgrane z pliku, "procedura zakończona sukcesem" a efektu nadal brak
jakieś pomysły??

... to są oryginalne lampy ? czy ktoś wymieniał/podłaczał "po swojemu" ?

oryginały, ja wymieniałem z żarówek

... tzn podłączyłeś wg ELSA ?

... odłącz z BCM T52C/3 lub T52A/27... wyjmij poprostu którys z tych pinów z wtyczki i napisz co się stało po włączeniu swiateł

Wymiana tylnych lamp na led to nie operacja na otwartym sercu, założyłem kostki z oryginału, 3 kabelki do lampy to też ciężko zepsuć. Zakodowałem golf gti i co tam było potrzeba i po kłopocie. Wszystko działa.
Wymieniłem przednie lampy z bixenon skrętny na bixenon skrętny + led, zrobiłem kodowanie wg instrukcji na forum i też wszystko działa jak bozia przykazała.
Założyłem lusterka składane z podświetlaniem, vcp włączyłem składanie z pilota (sterowniki gen 3) i wszystko działa.
Jedyna rzecz, która jest uparta i nie chce współpracować to podwójne stopy.

Zastanawiam się tylko co ma dać wypięcie kabla od światła postojowego? To jakoś przetestowane? Sprawdzone?

pozdrawiam

Zastanawiam się tylko co ma dać wypięcie kabla od światła postojowego? To jakoś przetestowane? Sprawdzone?

pozdrawiam

... skoro wiesz lepiej to po co pytasz ? zastanawiaj sie dalej
... pytałem wczesniej o wnioiski, brak reakcji na kodowanie/edycje eeprom, więc co nalezałoby zrobić ? sprawdzić czy "wyjścia" które edytujesz, a które są odpowiedziałne za dodatkowe stopy są fizycznie-prawidłowo podłaczone do BCM-a, nie uważasz ?

Zastanawiam się tylko co ma dać wypięcie kabla od światła postojowego? To jakoś przetestowane? Sprawdzone?

pozdrawiam

... skoro wiesz lepiej to po co pytasz ? zastanawiaj sie dalej
... pytałem wczesniej o wnioiski, brak reakcji na kodowanie/edycje eeprom, więc co nalezałoby zrobić ? sprawdzić czy "wyjścia" które edytujesz, a które są odpowiedziałne za dodatkowe stopy są fizycznie-prawidłowo podłaczone do BCM-a, nie uważasz ?

Mam wrażenie, że nie do końca się rozumiemy. Przecież lampy świecą. Jako światła pozycyjne, więc komunikacja między BCM a lampą jest. Każda z 4 lamp z tyłu ma tylko po 3 przewody podłączone.
1. sygnał na kierunkowskaz/cofanie/przeciwmgłowe (zależnie od lampy)
2. masa (-)
3. pozycyjne (np. 6v) i na tym samym kablu, po zwiększenia napięcia zapala się STOP.
Aktualnie STOP zapala się na lampach na błotnikach, ale nie zapala się na lampach na klapie.

Jeśli zatem wszystkie 4 lampy świecą jako światła pozycyjne, to próżno szukać czy sygnał kablem dochodzi do nich z BCM bo wiemy, że dochodzi.

Swoją drogą chcę Ci podziękować, że w ogóle zainteresowałeś się moim problemem.

pozdrawiam

Mam wrażenie, że nie do końca się rozumiemy...

... i tu sie w pełni z Tobą zgadzam, echchch poczytaj troche o funkcji świateł w MK6 oraz co można z nimi zrobić
a nie kierujesz się tylko gotowymi skryptami z VCP i zdziwienie "lusterka sie składają a stopy nie działają"
hint: "gotowy" skrypt zadziała jesli połączenie będzie standardowe a co jesli nie ?
... notabene jesli bym wiedział na 100 % jak masz podłaczone wewnętrzne lampy to nie potrzebuje VCP do aktywacji stopu
moge to zrobic ODIS-E lub VAS-PC

Powodzenia

Mam wrażenie, że nie do końca się rozumiemy...

... i tu sie w pełni z Tobą zgadzam, echchch poczytaj troche o funkcji świateł w MK6 oraz co można z nimi zrobić
a nie kierujesz się tylko gotowymi skryptami z VCP i zdziwienie "lusterka sie składają a stopy nie działają"
hint: "gotowy" skrypt zadziała jesli połączenie będzie standardowe a co jesli nie ?
... notabene jesli bym wiedział na 100 % jak masz podłaczone wewnętrzne lampy to nie potrzebuje VCP do aktywacji stopu
moge to zrobic ODIS-E lub VAS-PC

Powodzenia

Zatem co mam Ci przesłać, sprawdzić, zeskanować, byś na 100% wiedział jak mam lampy podłączone?