Forum golf6.pl

Witam,

Mam taki dylemat i nie wiem co wybrać! Chce kupić auto i muszę mieć w DSG dla mojej żony. Auta z dwoma rożnymi silnikami! Co polecicie??? Wiem ze koszta 1.6 sa tańsze ale mniej mocy. Jak działa DSG w tych silnikach oraz Jakie moge mieć w najbliższych latach/mies awarie? Obydwa auta mają przejechane 110 tyś km. Na co zwrócić uwagę przy DSG? Czy ten 110 km to wadliwa jednostka z DSG?

Proszę o POMOC bo się głubię!! Rocznie 15 tys km.

to zależy jak kto lubi z tego co piszesz robisz mało kilosów więc ja proponuję 1.6 jednostka bez awaryjna spokojnie w ramach oszczędności możesz go zagazować (koszt koło 2tyś) więc żadny wydatek. TDI no cóż jak dbasz tak masz DPF dwumasa i wiele innych

DSG ? a hmmm to tez jak wyżej napisałem. Jak dbasz tak masz niby są opinie ze powyżej 150 tyś DSG zaczyna się psuć czy to prawda nie wiem zapytaj chłopaków co maja DSG... rzecz jasna kto jeździł DSG za nic nie wróci do manuala..

dla mnie jeśli ja bym miał wybierać 1.6 + lpg i sprawdzenie szczegółowo DSG jeśli serwis podepnie pod kompa przetrzepie Ci wóz nie masz wycieków, olej jest wymieniany regularnie w skrzyni i nie masz drgań na drązku to spokojnie brać

pozdrawiam

[jmf]

2.0 TSI to generalnie lepsza i mniej awaryjna konstrukcja. Jeśli możesz, to lepiej kupić 2.0 niż 1.4.

Co do DSG - w skrzyniach występujących z 1.4 CAXA i CAVD, a więc siedmiobiegowych, nie wymienia się oleju (skrzynia sucha).