Forum golf6.pl

Każdy ma wybór, czy chcesz jeździć samochodem który jest inny niż wszystkie seryjne czy po prostu chcesz mieć samochód taki sam jak kazdy inny

ja z tych dwóch wole to pierwsze mimo wszystko..

[kamill]

Nie tylko felga zmienia auto

a co myślicie o tych alusach, miał ktoś z nimi doczynienia. Sprzedawca twierdzi, że pochodzą z włoskiej fabryki wsp, wyglądają świetnie, ale ciekawe jak z trwałością, coś za tanio jak za nowe felgi.
http://allegro.pl/show_item.php?item=3159292966

coś za tanio jak za nowe felgi

I tego się trzymaj.

Sprzedawca twierdzi, że pochodzą z włoskiej fabryki wsp

Włoska fabryka pod Szanghajem Nie słuchaj naciagaczy.

Panowie nie kupujcie chiński felg bo tylko problemów sobie na robicie, lepiej kupic używane albo brzydsze ale jakieś dobrej firmy

Macie racje nie ma co się lądować w takie felgi, mam jeszcze jedno pytanie jakie powinny być oryginalne parametry 16" felgi, tak, żeby wszystko pasowało? Czy te będą dobre:
Rozstaw 5x112
6,5Jx16H2
ET 50
otwór centrujący 57,1
i druga opcja
Rozstaw 5x112
7Jx16H2
ET45
otwór centrujący 57,1
wolę się poradzić, żeby poźniej nie mieć problemów, ze coś opciera czy coś

Zdecydowanie druga opcja, opona się lepiej na feldze ułoży, a i wyjdzie trochę na ulicę z tego nadkola (ponad centymetr) ale nic nie powinno obcierać. To są parametry od passata B6/B7 sam się nad takimi zastanawiam.

IMAG0255 (1).jpg

A ja mam pytanie. Czy ktoś przesiadł się może w golfie mk6 z felg 16 na 18. Jakie są to właściwie wrażenia?
Za ok. miesiąca będę jeździł golfem 6 variant. Podobają mi się 18 interlagos bodajże z scirocco - nie widziałem do varianta jak dotąd nic lepszego , z drugiej strony to ma być auto do roboty i będę nim sporo jeździł, więc jak to jest z tym komfortem przy 18? I czy nie macie wrażenia że auto się wtedy gorzej zbiera?



pozdrawiam,
Maciek

[Arek_VI]

A ja mam pytanie. Czy ktoś przesiadł się może w golfie mk6 z felg 16 na 18. Jakie są to właściwie wrażenia?

Maciek

W sezonie letnim jeżdżę na 18''. Komfort oczywiście spada ale wrażenia "wizualne" przeważają szalę. Opory toczenia są oczywiście większe niż na 16'' (szersze opony) więc i "zbiera" się nieco słabiej ale kto by tam zwracał uwagę na takie szczegóły

W sezonie letnim jeżdżę na 18''. Komfort oczywiście spada

ale w jakim sensie chodzi rozumiem tylko o dziury, że bardziej je wyłapuje? Że np. na torach tramwajowych trzęsie czy coś w tym rodzaju?

pozdrawiam,
Maciek

[Arek_VI]

Mniejszy komfort resorowania. Mam opisywać w jaki sposób wyłapuje dziury i jak się zachowuje na torowiskach i koleinach ?

Mniejszy komfort resorowania. Mam opisywać w jaki sposób wyłapuje dziury i jak się zachowuje na torowiskach i koleinach ?

Nie no jasne że nie, dopytuję tak bo niektórzy wypowiadali się nawet, że po założeniu 18 nie dało się jeździć i wrócili do 16 itd. Będę musiał sam się przekonać po prostu, wygląd wiadomo - super

pozdrawiam
Maciek

[Arek_VI]

"Nie da" się jeździć przy obniżeniu zawieszenia np. sprężynami. Ja mam zawieszenie z DCC i jest względnie komfortowo.

A ja mam pytanie. Czy ktoś przesiadł się może w golfie mk6 z felg 16 na 18. Jakie są to właściwie wrażenia?
Za ok. miesiąca będę jeździł golfem 6 variant. Podobają mi się 18 interlagos bodajże z scirocco - nie widziałem do varianta jak dotąd nic lepszego , z drugiej strony to ma być auto do roboty i będę nim sporo jeździł, więc jak to jest z tym komfortem przy 18? I czy nie macie wrażenia że auto się wtedy gorzej zbiera?

pozdrawiam,
Maciek

Zima jezdze na 15", latem na 18", wiec mysle, ze mam porownanie i roznica powinna naprawde duza. Tak jak napisano wyzej, jest na pewno wyczuwalna roznica, jak dla mnie samochod prowadzi sie duzo pewniej (pewnie glownie przez szerokosc opon). Jezdze duzo w trasach (fakt, ze glowne autostrady, ale ostatnio tez fatalne drogi w gorach), nie odczuwam duzego dyskomfortu. Najlepiej jednak gdybys przejechal sie najpierw Golfem na 18-stkach i zobaczyl, czy Ci to odpowiada. Podejrzewam, ze nie dla wszystkich komfort jest wystarczajacy. Jesli nie masz seryjnego zawieszenia sportowego, to wydaje mi sie, ze powinno byc dobrze. Dodatkowo musialbys sie przyzwyczaic do omijania dziur slalomem Ale mysle, ze efekt wizualny rekompensuje pewne niedogodnosci

Jeśli to auto ma być do roboty to według mnie najlepszym rozwiązaniem będzie felga 16 cali, 18 jak i 17 cali przerabiałem w poprzednim aucie i po sezonie zawsze któraś z felg była krzywa albo ja po takich dziurach jeździłem .

Tak nawiasem felga 17, 18 sprawdzi się w aucie którym się jeździ w weekend na zakupy do kościoła i na wakacje. Takie mam własne spostrzeżenia

[Baster]

zima 17 cali a lato 19 cali
cały rok dobrze to wygląda a i przyzwyczaić sie trzeba , Inaczej sie jezdzi na 16" i inaczej na 19 " wszystkiego trzeba sie nauczyć . W poprzednim aucie ( Octavia I kombi) latem smigałem i smigam nią na 18" i przez 6 lat zadnej nie zgiołem robiąc rocznie koło 100 000 km .
Jak ktoś kupi jakieś chińskie podrubki to nie ma sie co dziwić ze sie szybko gną , jakość niestety kosztuje .
Jak ktoś sobie ceni wygląd i stabilnośc to kupuje wielkie felgi .
Gdy komuś zalezy na kąforcie jezdzi na 16" lub 17"

Doradźcie, czy 17" będzie dobrym pomysłem, pomimo że się komuś czasami zdarza zahaczyć o krawężnik przy parkowaniu, albo dziury nie zauważyć... Bardzo trzeba uważać, żeby nie pokrzywić takich felg?

Skoro jeździsz tak jak to opisujesz to zależy czy lubisz obdrapane i pogięte felgi. Jeździć da się i na większych, tyle, że trzeba jednak odrobinę uważać.

Nie twierdzę, że to standard mojej jazdy, po prostu zdarzyło się. Chodziło mi o to, czy 17" przetrwają tylko do pierwszego błędu.

Oczywiste jest, że jeśli zahaczysz felgą o krawężnik to ją podrapiesz. Ja na 18" po prostu nie podjeżdżam pod krawężniki. Jeśli wpadniesz w dużą dziurę na drodze to i 15tki mogą tego nie przeżyć, nie ma reguły. Każdemu z nas mimo wszystko czasem zdarza się nie zauważyć jakiejś nierówności i nic strasznego się nie dzieje, koła nadal proste. Poza tym 17 cali to nie jest jakaś ogromna felga, śmiało możesz zakładać tylko trzymaj się z dala od dużych krawężników i będzie dobrze. Felgi powinny być jednak markowe, omijaj szerokim łukiem piękne, chińskie alusy z allegro.

http://www.felgi.pl/felga/oz/superturismo-gt-black/vw/golf/hatchback/vi/2-0-tdi-103kw/19/p%3d65

Co powiedzie o tych felgach? ktoś może już je ma?

[kamill]

za 1.500 zł za sztukę to ja bym wolał jednak coś innego

A co tu dużo mówić oz to oz model superturismo jest świetny i generalnie wart ceny...

[kamill]

6 tysięcy felgi, ok 4 tysiące opony, do tego przy 19" calach trzeba gwint wkładać, bo będzie to wyglądać śmiesznie, +/- 3k. Za 13 tysięcy nie zrobiłbym zakupów Ale to moje zdanie.

[XenosagaII]

Do 19" nie trzeba gwintu. Na serii z dcc nie ma tragedii a po obnizeniu o 40mm jest juz ideslnie chyba ze lubisz miec felgi w nadkolach lekko schowane.