Forum golf6.pl

Barca ! Barca ! Barca ! Baaaarca !

Też się cieszę Nie wyobrażałem sobie, że Barca może odpaść na tym etapie no i pokazali jak się gra

Barca ! Barca ! Barca ! Baaaarca !

Też się cieszę Nie wyobrażałem sobie, że Barca może odpaść na tym etapie no i pokazali jak się gra

[XenosagaII]

To jest jakiś żart 500HP!

To jest jakiś żart 500HP!

Strasznie duże turbo

Dziś w radio słyszałem o jakimś masowym chrzczeniu paliwa , głównie oleju napędowego (ponad 27% z przebadanych stacji chrzciło olej), nie znam więcej szczegółów bo jeszcze nie drążyłem tematu - a może to tylko kolejna plota, jak ta że A4 na odcinku Katowice-Gliwice ma być płatna

A i przy okazji choopy z wielkopolski, uważajcie bo licho nie śpi

Hehe dobry motyw z tą policją Porsche, ale wiadomo, że to tylko taki performance na targi w Poznaniu

Te nasze kosiarki z odrobiną pomocy mogą powalczyć z GTI'kami

Na zakończenie tegorocznego zimowego sezonu Keny też coś przygotował - ciekawe kiedy on w końcu przesiądzie się na właściwy samochód

Chłopaki od grubych felg - może was zainteresuje taki oto konkurs. Co miesiąc można wygrać zestaw kosmetyków, ale same kosmetyki to nic, ważna jest wygrana z Mazdami i Hondami

http://www.felgi.pl/konkurs-fotograficzny

Albo ceny samochodów wzrosły albo kradzione są coraz nowsze fury

To jest zabawne

Innymi miejscami popełnienia przestępstwa były:
• Parking przy centrum handlowym – 216 przestępstw,
• Z garażu - 195,
• Giełda towarowa – 31,
• Stacja paliwowa – 49,
• Z autostrady, drogi expressowej - 47,
• Ogródki działkowe – 32,
• Z lasu - 30.

Ciekawi mnie sposób kradzieży z autostrady

z autostrady czy ekspresóki sie kradnie na stłuczkę, czyli jak zobaczysz pieszego faceta na autostradzie to znaczy, że przed chwilą ktoś mu "zajumał" brykę

Jeżeli ten Pan jest prorokiem, a wygląda na to że ma ku temu podstawy to w pesymistycznym wariancie za 10 lat będziemy ścigać się z "pustymi samochodami" , a za 15 to już nawet nie będziemy się ścigać

[XenosagaII]

Niesamowite:)
Założyli to do B6 więc wszystko im śmigalo na obecnych podzespolach. Pewnie po kilku latach testów będzie taka opcja w mk 8 albo 9.

[XenosagaII]

Te nasze kosiarki z odrobiną pomocy mogą powalczyć z GTI'kami

To jak by dłubneli to sirocco na 230/240 to już powinno dać sobie radę.

Kolejny niczym nie wyróżniający się VW Golf i to niby GTI jeszcze przez 2 dni pewnie będzie można go spotkać w okolicach Wörthersee


Specjalnie zrobione na Wörthersee - niewiele ponad 500 kunia i 560 niuta z 3 litrowym silnikiem V6 osiąga 100 w 3,9s

http://www.auto-swiat.pl/zdjecia/volkswagen-design-vision-gti-nad-woerthersee-zdjecia/0


Niezła maszyna, szkoda że takich seryjnie nie robią

Niezła maszyna, szkoda że takich seryjnie nie robią

Jakby był robiony seryjnie to by nie był takim rarytaskiem do którego możemy sobie teraz powzdychać

Kilka fotek dla leniuchów (takich jak ja) którym się nie chce klikać po linkach

Zwróćcie uwagę na te fotele. Jak dla mnie przepiękne połączenie - jaśniejszy misiu na środku, ciemniejsza skajka-niepękajka z boku z idealnie wkomponowanym czerwonym paseczkiem - no i ten kształt

troszkę o jakości: http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... ng,1902384

troszkę o jakości: http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... ng,1902384

Te jełopy co to piszą to pojęcia nie mają o niczym... na 500tys zaraz na początku produkcji może z 500 sztuk było wadliwych i zaraz szum. Czy komuś VW tego nie naprawiło ? Znam 5 osób które mają silniki 1.4 te 122 i 160 w jednych VW golf z 2009r. jest przebieg 190tys. i nie było żadnych usterek. Duża część mojej firmy ma w polówkach 1.2 tsi i też nie mają problemów to samo jest w skodach. Więc jak słyszę tych pseudo ekspertów to mi się na śmiech zbiera. !

troszkę o jakości: http://motoryzacja.interia.pl/samochody ... ng,1902384

Te jełopy co to piszą to pojęcia nie mają o niczym... na 500tys zaraz na początku produkcji może z 500 sztuk było wadliwych i zaraz szum. Czy komuś VW tego nie naprawiło ? Znam 5 osób które mają silniki 1.4 te 122 i 160 w jednych VW golf z 2009r. jest przebieg 190tys. i nie było żadnych usterek. Duża część mojej firmy ma w polówkach 1.2 tsi i też nie mają problemów to samo jest w skodach. Więc jak słyszę tych pseudo ekspertów to mi się na śmiech zbiera. !

wp.pl, onet.pl, auto świat itp. - tam właśnie "eksperci" się wypowiadają. Przestałem to już dawno czytać bo szkoda czasu, czasem naprawdę sporo merytorycznych błędów, więc raczej nie jest to zbyt wiarygodne źródło informacji.

Ale typowy kowalski się naczyta i potem rozsiewa jak zaraza... Vw nie kupie bo "ponoć'' wadliwe silniki ma.

A VW zachowuję się jak należy tydzień temu znajomy był z paskiem na serwisie B6 2.0 Tdi i wymienili mu pompę bo wadliwa jest i może się zepsuć pasek 2006r. Za darmo ale tego już nigdzie nie napiszą.

Niestety, teraz wszystkie samochody się psują, nieważne czy to VW, Audi, BMW, Mercedes ,Toyota czy coś innego. A "dziennikarze" jak zwykle, w każdej dziedzinie szukają tylko sensacji. A masz rację, już nie raz spotkałem się, że ktoś się naczytał czegoś o samochodach w pseudofachowych źródłach i opowiadał o tym innym.

Własnie. Nie można winić marki tylko producenta danej części. Dzisiaj większość podzespołów jest robiona w chinach tam wiadomo jak jest z jakością. Potem dana marka to montuje w swoim silniku i wychodzi po jakimś czasie. Zresztą dzisiaj robi się na ilość nie na jakość. http://www.youtube.com/watch?v=9oXsUo8soNM Tu jest fajny filmik z montażu golfa 7 90 % pracy wykonują maszyny. Więc winna leży po stronie wadliwych podzespołów. Nie da się przewidzieć jak dana część będzie się zachowywać po 50 tyś użytkowania przez Kowalskiego.

źródłem były dane z: Warranty Direct, Autotrust Europe BV, interia zrobiła tylko na tej podstawie artykuł.

Oczywiście wszystko można wyśmiać i skrytykować, że to wina szukających sensacji pismaków z onetu/wp etc, podwykonawców części, ale ja akurat od 2009r wraz kolegą kupilśmy 1.4 TSI CAVD, jednocześnie jako drugie auto mam już trzecią honde. Ranking usterkowości podany przez instytucję ubezpieczeniową zajmującą się wypłatami kasy na naprawy tych nieudanych silników jest dla mnie dużo bardziej prawdziwy niż inne informacje z DEKRY/ADAC. Dodatkowo wszystko również sprawdza się u mnie i u znajomego, nasze silniki 1.4 TSI są już po wielu naprawach, a w trzeciej już hondzie nigdy nic nie padło w siniku. Zresztą poczytajcie szerzej o problemach Kozo czy TomRS sprzed roku (wymiany silników cavd) oraz na http://www.michaelneuhaus.de, nawet nie wspominam o padach silników, które były opisywane przez użytkowników na nieistniejącym już autogolf.pl.

http://autoflesz.com/technika/1708-kole ... europe-bv-–-niemieckie-silniki-psują-się-najczęściej,-szczególnie-audi.html

Jeżeli to nie wina marki tylko dostawcy części to znaczy, że honda ma najlepszych dostawców, a VW/AUDI najgorszych (czyt. najtańszych) i jednoczęścnie to mi się potwierdza w moim garażu . Można się zastanowić dlaczego dalej jeżdzę Golfem, ano dlatego, że silnik to nie wszystko, całokształt tego samochodu jest dużo lepszy od konkurencji np. civic'a, więc przymykam oko na awaryjność, ale mam świadomość, że jest ona bardzo wysoka i dotyczy drogich elementów.

Zgadzam się, że teraz wszystko się psuje, pamiętajmy o tzw. postarzaniu życia produktu, taki program realizauje praktycznie każda marka, jednak wszystko zależy od jej chciwości czyli od działań księgowych. Jest też coś takiego jak program testów przed wprowadzeniem produktu do produkcji, im dłuższy tym droższy, dlatego też jak już ktoś napisał wcześniej VW jest tak dobry, że nawet za darmo wymieni wadliwą część w aucie po gwarancji, często to jest wliczone w ryzyko zmiejszonego okresu testowania. Honda testuje 1.6 T na torach WTCC oraz 2.0 T od dłuższego czasu, jednak w produkcji tych silników nadal nie ma i pewnie jeszcze długo nie będzie. Oczywiście przez to odstają od konkurencji, bo ile można produkować wysokoobrotowe wiertarki vtec'a, ale zakładam, że zostaną solidnie przetestowane i silniki produkcyjne będą trwałe jak większość do tej pory przez tego producenta zaprojektowanych.

Ktoś może polecić jakąś profesjonalną firmę malującą felgi na Śląsku?
Chciałbym zmienić kolor na nowych felgach ze srebrnego na czarny, czarny-mat.