Forum golf6.pl

Cześć.Pamiętasz jakiej pompy jest nr pompy hamulcowej z rs3 ? Jest identyczna
? Czy musiałeś coś przerabiać ?

Sa zdjecia przeciez z numerami…
Pasuje plugnplay lacznie z starym zbiorniczkiem

Może coś z moim wzrokiem nie tak..Ale Patrzyłem kilka razy na te zdjęcia i nie widzę żadnych nr…Dlatego zapytałe.O ile
To nie problem to napisz nr tej pompy.Z góry dzięki

Słyszałem, że grube tuningi się robią

Sierżanta musze pacnac w ucho ze sie wstydzi zadzwonic/napisac🙂

Za niedlugo opisze tu co zepsulem

Sierżanta musze pacnac w ucho ze sie wstydzi zadzwonic/napisac🙂

Zanim się dowiedziałem, że takie cuda robisz, to już był kontakt od zakrystii

Za niedlugo opisze tu co zepsulem

Czekamy.

A wiec.... od zawsze marzyłem o posiadaniu VR'a pod maska wiec zwrocilem sie do Compsportu... bo w sumie od zawsze u nich robie swoje samochody.
Ponad rok temu podjalem decyzje i rozpoczalem od kompletowania kilku gratow. Cala reszte zebrał Compsport i najpierw zbudowal silnik.



z 2.0 pod maską zrobiłem przygotowałem juz 3,5 calowy wydech z klapką w Mg Motorsport




Reszte wydechu z dwoma katami 200CPSI zrobił CompSport


Chwile zajeło zbudowanie silnika...


Po ładnych kilku miesiacach Samochod wyjechal o wlasnych silach i został wystrojony


No i jest









Po 15 latach i biorac pod uwage moc ktora jest obecnie nalezy zajac sie podwoziem i zawieszeniem
Tak wiec w Aso zakupilem wszystko co potrzeba


oraz Nowy Gwint Gepffefert by KW V3 Inox



Przednie hamulce sa juz od jakiegos czasu, jedynie wymieniłem klocki na nowe Ferrodo Ds2500



przygotowałem także zestaw na tył oparty o zaciski recznego hamulca z r8 i 4tloczkach z panamery a takze tarczach z Rs6 c6 356x28

Renowacja zaciskow zajal sie Gbrakes

Matko Bosko Częstochowsko, KEVIN, przecież to jest niemożliwe co Ty wyprawiasz z tym wozem. I nie to, że słodzę, ale to co tam wpakowałeś od początku to jest masakra.

Piękna sprawa. Imponujące zaangażowanie
A co sądzisz o takim sprawdzeniu auta przed zakupem - https://www.historiaszkod.pl/ ?