Forum golf6.pl

Zapomnij o instalacji. Trzeba wszystko ciągnąć. A dla mnie przeciągnięcie kabli przez harmonijkę drzwi, bez roznitowania głośników jest awykonalne, ale się da.
Co do kosztów lusterka 700-800 zł
Prawie cały komplet z ali +/- 1000 zł.
Ja mam wzloty i upadki z tym modem. Chcę, ale jak pomyślę ile to roboty to już nie chcę [GRINNING FACE WITH SMILING EYES]
PS. Z której części Polski jesteś? Bo we dwóch może byśmy coś wymodzili.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Kompletuję części, co do lusterek to wiem jakie mają być.
Moje wątpliwości budzą tylko:
1. Numery radarów (w sieci znajduję kilka różnych)
2. Numer kostki montowanej na sterowniku drzwi - łączącej kabelek z lampką blind spot na lusterku a wychodzącą z gniazda przy harmonijce drzwi.

Ad. 1 Ja założyłem takie: 5Q0 907 686 B i 5Q0 907 685 B
Ad. 2 Jak dobrze pamiętam to takie montowałem 8E0 972 763
U siebie robiłem wg. tego schematu
https://www.drive2.com/l/9879911/

1.Te moduły 5Q0 907 686 B i 5Q0 907 685 B są również dostępne w wersjach z "A" oraz z "C".
Myślicie że ma to większe znaczenie?
2. Mam sprzedawcę który twierdzi że wsporniki są inne do Golfa Variant i inne do Hatchback. Może ktoś to potwierdzić?

Litera na końcu numeru może oznaczać tylko inny rok produkcji albo kolor, ale może też informować do jakiej wersji jest część np. Variant czy HB lub modelu danej marki. Może też odróżniać części występujące parami na prawą i lewą stronę.
X oznacza część fabrycznie regerenowaną.

1.Te moduły 5Q0 907 686 B i 5Q0 907 685 B są również dostępne w wersjach z "A" oraz z "C".
Myślicie że ma to większe znaczenie?
2. Mam sprzedawcę który twierdzi że wsporniki są inne do Golfa Variant i inne do Hatchback. Może ktoś to potwierdzić?

Ad. 1. Z tego co wyczytałem to moduły z literką C na końcu nie mają aktywnego asystenta wyjazdu, z A nie wiem. Kup z literka B, u mnie działa asystent zmiany pasa ruchu jak również asystent wyjazdu.
Ad. 2. Co do wsporników to u mnie do HB miąłem takie nr części 5G6 907 456 oraz 5G6 907 455.

Sprzedawca ma rację, wsporniki radarów są inne do HB i do Varianta, ale również zmieniają się też rocznikowo i z tego co widzę zmienia się nie tylko nr ale i kształt samego wspornika.
W pierwszych rocznikach mają nr:
- HB -> 5G6 907 456 oraz 5G6 907 455
- Variant -> 5G9 907 456 oraz 5G9 907 455

Od 2018
- HB -> 5G6 907 456 A oraz 5G6 907 455 A (tylko lewy przechodzi na 5G6 907 456 C)
- Variant -> 5G9 907 456 A oraz 5G9 907 455 A

Nr nie są zamienne, a jak się wpisze je w Google i zobaczy dany uchwyt to widać od razu że każdy jest ciut inny.
W najnowszym modelu są inne.
Najlepiej napisz konkretnie z którego roku masz auto, a ja Ci sprawdzę.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Mam Varianta z 2018. Produkcja chyba październik. Jeśli znajdziesz chwilę to proszę o sprawdzenie co powinno być.

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

Proszę bardzo matti89
Tu masz wszystko.

Kody PR VW:
- K8G - Hatchback
- K8D - Station Wagon Variant/Avant






Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Całą wiązkę możesz kupić tutaj od tego sprzedawcy. 899,64 zł 6%OFF | Dla MQB Golf 7 MK7 zmiana pasa bocznego SYSTEM wspomagania martwego punktu zestaw aktualizacji zestawu
https://a.aliexpress.com/_vqPvPH
Resztę dozbierać możesz. On sprzedaje radary C, bo pytałem, ale najlepsze są ponoć B, bo C nie ma asystenta wyjazdu.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Od tego sprzedawcy z ali to kupię chyba tylko wiązkę elektryczną. Pozostałe pójdą używki. Póki co szukam lusterek w rozsądnej cenie.

Jak ja szukałem to najtaniej lusterka mogłem kupić za 700, ale do warianta są inne. A czy szkła są takie same to nie wiem, bo dla prościej kupić.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

900 zł za kilka kabelków i kostek, bravo.
Za max 100 zł można kupić na metry kabelki + kostki + peszel i piny.
Wiązkę ze schematu można spokojnie samemu zrobić na samochodzie nic trudnego.
Lusterka w HB czy Variant-ie są identyczne, inne są w Sportsvan-ie
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

900 zł to masz wszystko. Wiązka kosztuje 200 zł 201,96 zł 6%OFF | Boczne wspomaganie pasa zmiany wiązki przewodów do VW Golf 7 MK7 VII SEAT LEON MK3
https://a.aliexpress.com/_vlsp1D

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

tatian 200 zł to spoko.
Ale trudno będzie zmieścić się w kwocie 900 zł z wszystkim.
No chyba że coś znowu źle zrozumiałem.
Oczywiście wszystko zależy za jakie pieniądze znajdziemy radary i lusterka bo to one kosztują najwięcej.
Lusterka nie raz można wyłapać w kwocie ok. 200 zł/szt. ale to trzeba szukać przez jakiś czas, a tak ceny zaczynają się od 400 zł kończąc nawet na 700 zł od sztuki (można sobie spokojnie sprawdzić na portalach aukcyjnych), co do radarów sytuacja jest podobna w zależności w jakiej cenie znajdziesz to za taką kupisz, ale trzeba liczyć te 200-250 zł za sztukę, no i najlepiej kupić od Golfa, bo jak kupimy od innego Vag-a to czeka nas parametryzacja radarów a to może się wiązać z dodatkowym kosztem.
Co do szkieł to są inne niż w normlanych lusterkach, ponieważ mają zamontowaną diodę w środku jak i na szkle jest zaznaczone pole z dwoma samochodzikami i oczywiście od wewnątrz mamy przyłączenie na kostkę zasilająca tą diodę.
Szkła pod asystenta możesz zobaczyć w moich poprzednich postach.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Tak jak napisałem lusterka idzie kupić ładny komplet za 700-800 zł. Zakładając, że mam składane i pójdą na sprzedaż, więc koszt lusterek będzie równał się zero, algo prawie zero. To oczywiście wygodniejsza opcja, bo można kupić same szkła. Radary powiedzmy 550-600, wiązka 200, uchwyty 160 zł plus jakieś tam pierdoly. Oczywiście to cały czas tylko koszt części, a ktoś to musi jeszcze podłączyć. Firma za montaż i nic Ciebie nie obchodzi zadała 3000-3500 zł.

Wysłane z mojego SM-G986B przy użyciu Tapatalka

Nie żebym się czepiał, ale nijak nie wychodzi 900 zł
Oczywiście możesz mieć rację bo to wszystko zależy w jakiej kasie wyrwiesz lusterka i radary
No i nie wszyscy mają w aucie lusterka składane, które można później odsprzedać i mieć trochę zwrotu kasy.
Trzeba brać jeszcze jedną rzecz pod uwagę, którą kolega tatian nie wziął, jak ktoś nie miał składanych lusterek fabrycznie może dojść koszt wymiany modułów drzwi na takie z opcją składnia, u mnie niestety tak było, a wiec dojdzie nam następna wydane kasa.

Co do kosztów montażu to cóż tak sobie firmy biorą, ja i tak bym sobie sam to ogarnął bo nie w jednym już aucie z Vag-a modziłemi dla siebie i dla innych forumowiczów z różnych forum, a więc dla mnie to nie problem rozebrać pół auta i położyć instalację.
Po resztą wiem że można to zrobić taniej bo za 1000 zł nie którzy zakładają (i nie chodzi tu o moją osobę bo tego nigdy jeszcze nie zakładałem)

Dobra tyle ode mnie, nie ma co bić piany.
Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

@Tomasz_W-wa https://a.aliexpress.com/_ugZX3d - to już jest chyba kompletny zestaw do blind spota, czy jeszcze czegoś brakuje? Dla mk7 1020zł, a to już prawie 900😉

Tylko to nie pasuje do Varianta.
Uchwytów pod radary do Varianta nie opłaca się kupić na Ali. Variant nie jest produkowany w chinach i uchwyty są importowane z Europy. W ASO są po 70zl/szt do Varianta.

Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

Mimi można by powiedzieć że wszystko, ale jak dla mnie to chińszczyzna, wiem że ludzie zakładają moduły z Ali.. wszystko działa, są tańsze od oryginałów ale jakoś ja na te części średnio patrzę.
Oczywiście za raz ktoś będzie pisał że przecież dla VW też w Chinach robią moduły, ale nie porównujmy modułów produkowanych stricte dla VW, które muszą spełniać wszystkie wymogi postawione przez VW a te z Ali...
No ale cenowo oczywiście jest to o wiele taniej.

Zastanawia mnie jeszcze długość wiązki do radarów, bo przecież HB jest krótszy niż Variant, który jak sami napisaliście nie jest oferowany na rynku azjatyckim, a więc może okazać się że wiązka w zestawie będzie za krótka

A i jeszcze jedna sprawa żeby zamontować wiązkę w lusterku (o ile taka jest w zestawie) będzie trzeba rozebrać całe lusterko (dla jednych to nie problem, dla innych tak).

matti89 koszt jednego mocowania do Variant-a to koszt w ASO VW: 80.55 zł po rabacie 10% można kupić za 72.49 zł

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Moim zdaniem te części z Ali są oryginalne. Pracuje w firmie gdzie produkujemy elektronikę dla automotive, w tym VW. Widziałem na Ali nasze moduły USB wyprodukowane w Polsce 😀
Ja już mam ofertę z ASO na równe 70PLN. Więc chyba dobry rabat dostałem [FACE WITH STUCK-OUT TONGUE AND WINKING EYE]
Potrzebuje jeszcze potwierdzenia numerów części do dorobienia kawałka wiązki od lusterka (2pin do światełka) do kostki w drzwiach.
Zlacze 8E0 972 763
Piny do zlacza.611 313 836 72
Piny do wtyczki drzwi N10336005




Wysłane z mojego Redmi 8 przy użyciu Tapatalka

@Tomasz_W-wa kwestia też tego jak się trafi😉 kupowałem na ali ładowarkę indukcyjną wraz ze schowkiem do golfa i są to OEM VW części w oryginalnych kartonach😁

Odgrzeje kotleta bo jakoś jestem na etapie zbierania rzeczy do ładowarki indukcyjnej w schowku.
No i na zagranicznych forach wyczytałem (na kilku, nie na jednym), że zestawy z ładowarką z Ali... cholernie się rozgrzewają, do tego stopnia że zagrzewają leżący telefon na niej i są przypadki nawet zwalniania telefonu.
Ludzie kupują oryginalne nowe lub używane ładowarki z VW i podmieniają te z Ali.. i w tedy nic się takiego już nie dzieje, a wyglądają identycznie i nawet są nalepki VW jak w oryginalnych od VW.
A więc jednak nie wszystkie części są identyczne jak widać.

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa

Dzień dobry,

Ostatnio zamontowałem, w zajmującym się takimi modyfikacjami serwisie, SideAssist w moim Golfie 7.5 Variant 2017.

Wszystko niby działa, ale mam wątpliwość czy prawidłowo.

Objawia się to szczególnie na drogach szybkiego ruchu, gdy zbliża się do mnie inny samochód. Lampka zapala się bardzo późno, dopiero gdy drugi samochód zaczyna zrównywać się z moim tyłem. Ale dodatkowo, gdy wyprzedza mnie szybko, lampka nie zapala się w ogóle.

Porównywałem działanie z Tiguanem, również z 2017, i tam lampka zapala się, gdy inny samochód jest jeszcze kilkadziesiąt metrów z tyłu.

Co ciekawe, przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego, gdy działa RTA, wykrywa samochody z dużej odległości.

W serwisie robili ponowną kalibrację i nawet wymienili radary na inny komplet. Zachowanie pozostało takie samo.

Zacząłem się zastanawiać, czy w Golfie 7 SideAssist nie polega przypadkiem na monitorowaniu tylko dosłownie martwego pola, bez obszaru za samochodem?

Pozdrawiam,
Piotr

Panowie rozkminił ktoś czy moduły z A mają asystenta wyjazdu?