Forum golf6.pl

Witam.
Wczoraj wracając z pracy zapaliła mi się kontrolka DPF. Z racji, że samochód mam od niedawna to nie wiedziałem co ona znaczy i po przyjechaniu do domu i odczekaniu paru minut zgasiłem silnik. Przeczytałem w necie, że to sygnał, iż DPF jest zapchany więc włączyłem auto ponownie i pojechałem się przejechać starając się utrzymywać duże obroty. Niestety nie miałem możliwości zrobienia dużego stałego odcinka i po powrocie kontrolka nadal się paliła (obroty na postoju 1000). Odczekałem 10 minut dodając co jakiś czas gazu (trzymałem kilka sekund na 25000 obrotów). Obroty spadły do 900 po czym wyłączyłem silnik lecz kontrolka nie zgasła.
Co w takiej sytuacji zrobić? Pojechać na obwodnicę?

[greg2]

Wg instrukcji to zapalenie sie juz na stale kontrolki DPF wymaga serwisu lub nawet jego wymiany. Standardowa procedura ktora uruchamia sobie samochod moze juz nie pomoc. Musisz podpiac samochod pod komputer i odczytac jakie sa wartosci zapchania filtra albo podjechac do jakiegos serwisu.

Obwodnica, ekspresówka (jeżeli jest w pobliżu), 4 bieg, obroty 2000 i jechać aż zgaśnie. A jak nie zgaśnie - to komputer z VCDS i tryb wypalania serwisowego.

Obwodnica, ekspresówka (jeżeli jest w pobliżu), 4 bieg, obroty 2000 i jechać aż zgaśnie. A jak nie zgaśnie - to komputer z VCDS i tryb wypalania serwisowego.

Ile taka jazda mniej więcej trwa ?
Widziałem jak gość na YouTube wypalił kontrolkę na 3 biegu przy 3000 obrotów jadąc 5 min. Jest to możliwe ?

[greg2]

Jak trwa procedura wypalania to mozna poznac to po innej pracy silnika, wiekszych obrotach na biegu jalowym i wiekszym spalaniu na jalowym. Takze dopoki bedzie to trwalo to nie wylaczaj samochodu tylko jedz dalej

Obwodnica, ekspresówka (jeżeli jest w pobliżu), 4 bieg, obroty 2000 i jechać aż zgaśnie. A jak nie zgaśnie - to komputer z VCDS i tryb wypalania serwisowego.

Ile taka jazda mniej więcej trwa ?
Widziałem jak gość na YouTube wypalił kontrolkę na 3 biegu przy 3000 obrotów jadąc 5 min. Jest to możliwe ?

Tak jak pisałem - 4 bieg , obroty 2000-2500, obwodnica, ekspresówka i jazda ok 10 - 12 km. Najlepiej zapnij tempomat i gotowe

Ważne jest żeby jechać powyżej 70 km/godzinę. Według instrukcji auto powinno być nagrzane. Też ostatnio jeździłem żeby wypalić i nic. Jak doczytałem o prędkości pojechałem na obwodnicę i po około 10 km wszystko wróciło do normy.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Ważne jest żeby jechać powyżej 70 km/godzinę. Według instrukcji auto powinno być nagrzane. Też ostatnio jeździłem żeby wypalić i nic. Jak doczytałem o prędkości pojechałem na obwodnicę i po około 10 km wszystko wróciło do normy.

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

A też świeciła Ci się kontrolka ?

Tak, plus komunikat na wyświetlaczu. Najczęściej kilkukrotne przerwanie wypalania powoduje zapalenie się kontrolki. Spokojnie przejedź się, tak z 10 km powyżej 70 km na godzinkę najlepiej z tempomatem i będzie ok

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Tak, plus komunikat na wyświetlaczu. Najczęściej kilkukrotne przerwanie wypalania powoduje zapalenie się kontrolki. Spokojnie przejedź się, tak z 10 km powyżej 70 km na godzinkę najlepiej z tempomatem i będzie ok

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Ok dzięki za pomoc. Dziś po pracy pojadę się przejechać.

Właśnie ostatnimi czasy zaobserwowałem że samochód ma wyższe obroty na postoju ale myślałem że to przez klimatyzację albo coś. Najwidoczniej chciał się wypalić i go gasiłem.

Mam to auto raptem tydzień więc jeszcze nie wiem co i jak.

Jesteście w stanie powiedzieć jakie obroty powinien mieć ten golf normalnie na postoju bez klimy ? 900?

Tak, około 900. Na ciepłym silniku

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka

Witam ponownie.
Po powrocie z pracy przejechałem się krajówką kawałek (temperatura 80 stopni) na wysokich obrotach i po przyjeździe do domu obroty spadły do 900 i kontrolka znikła po przekręceniu kluczyka.
Myślicie że to jakiś błąd? Czy po prostu wypaliło się poniżej wartości granicznej?

Przed wyjazdem z pracy pojawił się komunikat:
Diesel partikelfilter bordbuch. Teraz już się nie wyświetla.

Po prostu wypalił się prawidłowo. Ja mam do pracy 14 km, raz w tygodniu jadę okrężną drogą po obwodnicy i nie ma żadnych problemów. Jak byłem na pracy zdalnej i nie jeździłem dwa tygodnie to kontrolka się zapaliła. Trzeba to brać pod uwagę i co jakiś czas go pogonić

Wysłane z mojego POCOPHONE F1 przy użyciu Tapatalka