Forum golf6.pl

Hej,

Pytanie dotyczy wyboru oleju do skrzyni biegów MCB (manual) do MK6 1.4 TSI 122KM.

Generalnie mam już wybrany Motul 300 ulb 300 LS 75W-90, ale teraz pytanie o standard.

300 ma podany niby API-4/API-5
300 LS - API-5

I teraz nasuwa się pytanie, czy do tej skrzyni można bez obaw lać API-5. Pytam, bo można znaleźć artykuły z których wynika, że jak do niektórych starszych skrzyń wleje się API-5, to mogą się posypać synchronizatory. Poniżej przykład:

https://www.widman.biz/uploads/Transaxle_oil.pdf?fbclid=IwAR1UIGMYd5OB7QkTMRPRUeCyUNCqvGrOsMkgAA3dof_b0YgoHdc7E3ZK5-M

Czy ktoś lał może u siebie do takiej samej skrzyni w/w oleje?

Moge lać bez obaw, czy może jednak coś będzie na rzeczy?

Ja do tej samej skrzyni wlałem Addinol 75W-80 API GL-4. Właściwie to zamówiłem GL-4+, ale sprzedawca się machnął i wysłał mi olej który (przynajmniej na papierze) nie spełnia normy VW w przeciwieństwie do GL-4+. Nie było już czasu bawić się w odsyłanie, więc zalałem nim i tak, do tej pory nie stwierdziłem żadnych problemów po pół roku i przejechanych 10k km.

... wysłał mi olej który (przynajmniej na papierze) nie spełnia normy VW w przeciwieństwie do GL-4+.

Czyli rozumiem, że do tej skrzyni dedykowany jest GL-4+? Czyli teoretycznie 5-tka, tez nie powinna stanowić problemu.

Wiesz... z 4-ką to nie problem, bo ona pasować będzie. Pytanie tylko, czy bezpiecznie można zalać 5-tkę?

W autoryzowanym sklepie Motula też twierdzą, że 5-tka to ulepszona 4-ka. Pytanie tylko, czy te padające synchronizatory tyczą się starszych samochodów, tzn. np. poniżej 2000 roku, czy nowszych też

Koniec końców ze skrzynią lepiej nie eksperymentować