Forum golf6.pl

bar0612 · 01 cze 2020, 18:58

Witam, mam problem z termostatem w moim VW Golfie 6.
Już dwa razy wymieniłem termostat w niedługich odstępach czasowych - ostatnio w ubiegły piątek. Dzisiaj wybrałem się w trasę około 300 km. W jedna stronę było wszystko ok, ale już spwrotem zaczął pojawiać się problem z wahaniami temperatury.
Wcześniej też się tak działo, dlatego wymieniłem termostat raz lecz nie pomogło. Myślałem że to wina nowego termostatu i wymieniłem go ponownie. Niestety nie pomaga.
Co może się jeszcze dziać?

ROBAL_26 · 01 cze 2020, 19:57

sprawdź czy nie masz czasem dodatkowej(ych) pompek obiegowych płynu chłodzącego , ja u siebie co prawda w T5 fl 2,0TDI 140KM mam dwie pompki , jedna na mały obieg przy nagrzewnicy a druga na duży obieg na dole od strony chłodnicy , co do termostatu to jedynie oryginał .
A i jeszcze jedno pytanie ,jaka masz skrzynię biegów ???

Diesel · 01 cze 2020, 20:05

Pacjent ma skrzynię DSG, czy manualną?

bar0612 · 01 cze 2020, 20:51

Skrzynia DSG

Diesel · 01 cze 2020, 20:55

Miałem to samo. Skrzynia ma drugi termostat zlokalizowany pod akumulatorem. Wygląda on mniej więcej tak i kosztuje grosze.

Obrazek

Jego wymiana to około 45-60 minut. W internecie i na YT jest kilka poradników, jak się do niego dostać. U mnie to całkowicie wyeliminowało problem.

bar0612 · 01 cze 2020, 21:08

Poważnie, to termostat skrzyni powoduje te wahania temperatury? Co on ma wspólnego z płynem chłodniczym? Sorki za takie pytania ale nie jestem zbyt dobry w mechanikę.

Diesel · 01 cze 2020, 21:36

Na samym początku brzmiało to dla mnie równie absurdalnie - termostat do skrzyni biegów?! Prawdopodobnie płynąca przez niego woda kierowana jest z chłodnicy do kanałów w bloku silnika. Powoduje to, że czynnik chłodzący cały czas jest intensywnie schładzany i nie pozwala rozgrzać się silnikowi. Skrzynia biegów musi być dodatkowo chłodzona tym samym medium, co jednostka napędowa.

Sam się z tym kiedyś siłowałem. Wymieniłem termostat silnika, ale to nie rozwiązało problemu. Auto wciąż było zimne.

Dopiero na jakimś niemieckim forum znalazłem o tym wzmiankę. Zakupiłem termostat, wymieniłem zawór i od tamtej pory auto nawet przy - 20 stopniach potrafi się ładnie rozgrzać.