Dzisiaj jest 28 mar 2024, 23:52


[1,6 TDI 105KM] Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Moderatorzy: rafaello, BRUNO55

Regulamin forum Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.

Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
  1. Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
  2. Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
  3. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
  4. W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
  5. Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!

Pamiętaj:
  • Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  • Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
  • Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
  • Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
  • Autor
  • Wiadomość
Offline

Tom2016

Nieśmiały

  • Posty: 20
  • Rejestracja: 29 lis 2016, 11:42
  • Online: 1d 11h 42m 44s
  • Auto: VW Golf VI
  • Silnik: 1.6 TDI CAYC
  • Lokalizacja: Bydgoszcz

Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Post29 sie 2019, 20:24

Witam Wszystkich!

Po wymianie 4 wtryskiwaczy CONTINENTAL na nowe i wymianie filtra paliwa pojawił się problem z nierówną pracą silnika i brakiem odcięcia obrotów na postoju przy 2500 RPM.
Pytanie jest jaki mechanizm jest odpowiedzialny za odcięcie obrotów? Czy ma to coś wspólnego z zaworem ciśnienia w pompie lub zaworem ciśnienia na listwie CR (common rail). Proszę o pomoc.
Offline

Maciek

Forumowicz

  • Posty: 881
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
  • Online: 21d 46m 2s
  • Pochwały: 11
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Post29 sie 2019, 22:23

Wtryski były poddane adaptacji? Najlepiej wstaw skana z silnika
Offline

Tom2016

Nieśmiały

  • Posty: 20
  • Rejestracja: 29 lis 2016, 11:42
  • Online: 1d 11h 42m 44s
  • Auto: VW Golf VI
  • Silnik: 1.6 TDI CAYC
  • Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Post30 sie 2019, 03:49

Wtryski nie były kodowane.
Rozumiem, że do adaptacji używam tych numerów 6-cyfrowych z wtryskiwaczy?
A czy kojarzy ktoś opcję w VCDS do wymuszenia "synchronizacji" pracy wtrysków? Wiem, że coś takiego jest.
Offline

Maciek

Forumowicz

  • Posty: 881
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
  • Online: 21d 46m 2s
  • Pochwały: 11
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Post30 sie 2019, 08:29

Należy wykonać adaptacje oraz korektę minimalnych dawek wtryskowych ;) to pierwsze co wykonujemy po wymienię wtrysków a tym bardziej wszystkich 4
Offline

Tom2016

Nieśmiały

  • Posty: 20
  • Rejestracja: 29 lis 2016, 11:42
  • Online: 1d 11h 42m 44s
  • Auto: VW Golf VI
  • Silnik: 1.6 TDI CAYC
  • Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Post30 sie 2019, 10:09

Dzięki Maciek za pomoc.
Zorganizuję interfejs i zrobię jak radzisz.

Tylko jak tłumaczyć brak odcięcia obrotów na biegu jałowym na postoju przy 2500 RPM? Takie odcięcie obrotów było przy starych wtryskiwaczach.
Czy ten brak odcięcia i falowanie pracy silnika powyżej 2500 RPM może być właśnie związane z brakiem adaptacji wtryskiwaczy?
Offline

Maciek

Forumowicz

  • Posty: 881
  • Rejestracja: 02 paź 2016, 09:35
  • Online: 21d 46m 2s
  • Pochwały: 11
  • Auto: VW Golf 6
  • Silnik: CAYC 1.6TDI
  • Lokalizacja: Mikolajki

Re: Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Post30 sie 2019, 18:16

Tego nie wiem, ale jak esp wyłączysz to limiter tez wyłączysz może w tym kierunku trzeba szukać
Offline

Tom2016

Nieśmiały

  • Posty: 20
  • Rejestracja: 29 lis 2016, 11:42
  • Online: 1d 11h 42m 44s
  • Auto: VW Golf VI
  • Silnik: 1.6 TDI CAYC
  • Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: Brak odcięcia obrotów przy 2500 RPM na postoju

Post20 paź 2019, 17:37

Witam.
Udało się rozwiązać problem.
Faktycznie już po ustawieniu nowych kodów na 4 wtryskiwaczach silnik zaczął chodzić równo.
Zrobiłem też ustawienie minimalnej dawki wtrysku, ale proces trwał ponad godzinę i go zakończyłem manualnie. Nie było komunikatu Finished/Completed.

Pytanie nr jeden: Ile powinien trwać proces adaptacji w normalnych warunkach? Dodam, że u mnie migała kontrolka świec. Czy to normalne?

[...]

Pozdrawiam i dziękuję za pomoc!

Wróć do Problemy / Usterki

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości