Forum golf6.pl

Witam wszystkich.

Według Torque Pro pokazuje że przepustnica jest otwarta cały czas na 89% "Throttle Position".
Sprawdzałem na innych aplikacjach z ODB2 i ta sama sytuacja - pokazuje 89% non stop.
Spalanie w normie - 4l do 5.5l
Obroty OK - 775-780
Przyspieszenie płynnie.
Jestem raczej pewnyt ze OBD2 nie kłamie. Jak to ogarnać ten temat ??

Pozdrawiam

Ale co ty chcesz ogarnac? Możesz wykonać adaptacje przepustnicy i zobaczyc czy się coś zmieni

Myślałem o adaptacji przepustnicy VCDSem.( i tak chce kupić HEX-V2)
Auto puki co działa ok. Czy można robić adaptacje przepustnicy która jest na 89% otwarta ?

Przepustnice adoptujesz na zgaszonym silniku. Załączysz zapłon i wykonujesz ta procedurę.

U mnie pokazuje jak chcę zrobić adaptację Not Running-no display.
Nie wiem może kod trzeba wpisać w security tylko jaki?

VCDS sam ci podpowie kod

Właśnie że nie pojawia się chmurka z podpowiedzią

Jaka wersja?

VCDS 11.11.0

ja przepraszam)) ale w dieslu (1.6 tdi i 2.0 tdi) nie trzeba robic adaptacje przepustnicy....bo nie ma takej mozliwosci))

ja wiem, ze kabelek VCDS daje dostep do tej adaptacji, bo jest, powiedzmy tak, podstawowy kabel

jak podpinacie kabel VAS 5054A, to widac, ze zadnej adaptacji w dieselu

mam VCDS 15.7 i VAS5054A z Odis 6.6.10 (cos takiego)

Mój 1.6tdi po demontażu i montażu przepustnicy nie potrafił jej do końca zamknąć, kręcił ta przepustnica z minutkę, zrobiłem adaptacje i przepustnica się zamyka odrwzu

Na stronie adako jest opisana adaptacja z UDS tak jest u mnie ale za skarby nic u mnie się nie dzieje przymierzam się do czyszczenia przepustnicy na razie wyczyściłem rurkę z egr była oblepiona sadza to znaczy że przepustnica będzie miała to samo.

Mój 1.6tdi po demontażu i montażu przepustnicy nie potrafił jej do końca zamknąć, kręcił ta przepustnica z minutkę, zrobiłem adaptacje i przepustnica się zamyka odrwzu

no to dziwne, bo Odis dla TDI w adaptacjach nie ma adaptacji przepustnicy. i odis jest "official program" VAG'a

Podepnę się do tematu. U mnie też torque pokazuje 89% (silink 2.0 CBDB). Zastanawiam się czy przepustnica jest walnięta czy po prostu odb2 źle ją odczytuje.
Auto zachowuje się raczej normalnie (dla mnie) aczkolwiek zauważyłem jedną anomalie. Przy ruszaniu z 1 przyspiesza normalnie do około 1800-2000rpm po czym tak jakby zamula i choć obroty rosną to czuć że przestał ciągnąć. Na innych biegach tego niema (czytałem gdzieś,że to jest celowe aby trakcji nie zrywało ale sam nie wiem).
Znalazłem gdzieś, że można zrobić 'reset' przepustnicy trzymając wciśnięty pedał do końca przez około 1-2min (słychać dźwięk pod maską po około 30s więc chyba tyle wystarczy). Po tym zabiegu nie ma tego 'zamulenia' przy 2000rpm i auto przyspiesza na 1 biegu jak trzeba ale po kilkudziesięciu kilometrach zdaje się wracać do normy (wygląda, że komp się wysterował od nowa).

Pełnej adaptacji nie zrobię bo kabla nie mam. Pytanie czy to są objawy popsutej przepustnicy i wymieniać na nową czy tak ma być po prostu?
Pozdrawiam

Dwa razy zdejmowałem przepustnicę do wymiany zaworu egr, była brudna ale nie oblepiona sadzą, umyłem, ruszałem klapką, po montażu bez adaptacji nie ma jakichkolwiek problemów i dziwnych objawów...

vcds też pokazuje wartość 89% więć albo odczytuje tak z obd albo po prostu pokazuje coś dziwnego... jedno wiadomo przepustnica jest sprawna i nie ma sensu sie nią bawić

Chyba raczej działa prawidłowo.
Widzę tylko, że na VCDS nie działa Adaptacja (zdjecie).
Zdjęcie zrobione z wyłączonym silnikiem. Słyszę że cos pstryka ale nie robi Adaptacji --> "Not running | no display"

Tak samo mi pokazuje.

Hej, 1.6 tdi. Jadac na tempomacie predkosc zadana 140 km/h, zwalniam do 120km/h następnie włączam tempomatem zeby powrócił do zadanej prędkości. Przy 140 km/h zaczyna szarpać i po chwili przestaje. Jak nie używam tempomatu nie czuję szarpania, hmmm, przepustanica?