Forum golf6.pl

Witam
proszę o pomoc, gdzie w golfie 6 kombii znajduje się przedni i tylni buzzer/głośniczek czujników parkowania

[flo]

wszystkie są w drzwiach, a mianowicie dźwięk wydobywa się z... głośników

wszystkie są w drzwiach, a mianowicie dźwięk wydobywa się z... głośników

ha ... no Gimbaza na cłałego
to nie ford

jeden buzzer jest przy PDC z tyłu
drugi jest pod deską z przodu

Bagażnik prawa strona blisko lampy za dywanikiem tak miała v .

[flo]

ha ... no Gimbaza na cłałego

Za to ty taki dorosły... Wątpię, że gimbaza jeździ takimi samochodami, ale nie dziwi mnie, że frekwencja na forum jest tak niska skoro panuje tu taki poziom kultury.
Bije się w pierś za wprowadzenie w błąd, ale ludzie, może trochę kultury, trzeba się od razu wyzywać?

jeden buzzer jest przy PDC z tyłu
drugi jest pod deską z przodu

w którym miejscu z przodu go znajdę? Muszę szykować się na wymianę, bo coraz częściej nie działają mi czujniki, a komputer pokazuje błąd brzęczyka ostrzegawczego - pomoc przy parkowaniu przodem - zwarcie do masy lub przerwa w obwodzie

Tylny brzęczyk jest za prawą osłoną boczną bagażnika, przedni pod kierownicą w okolicy wieszaka na przekazniki.

Tylny brzęczyk jest za prawą osłoną boczną bagażnika, przedni pod kierownicą w okolicy wieszaka na przekazniki.

no właśnie wyjąłem ten mały schowek, ale go nie widać czyli muszę zdemontować cały plastik, który jest pod kierownicą. Ktoś mi powie jak to zrobić?

czy ten przedni buzzer nie jest czasem w lewym słupku między drzwiami ? bo gdy wciskam przycisk P(miga cały czas ze względu na błąd buzzera ) mam ciągły dźwięk, który ewidentnie dobiega ze słupka

[ryba113]

Analogicznie jeżeli przedni sygnalizuje usterkę to świadczy o tym, że jest sprawny, a uszkodzeniu uległ tylny. Sugeruje zakup w aso nowego, koszt taki sam jak zakup używki z przesyłką.

tak jednak źle słyszałem , słychać tylny buzzer z bagażnika

[ryba113]

Więc przedni do wymiany. Jedź bądź zadzwoń do aso i zamów. Za tylny płaciłem o ile dobrze pamiętam 50 zł.

Witam. Proszę was o pomoc,a mianowicie mam problem z czujnikami z przodu, mam wersję na 8 czujników, 4 przód i 4 tył. Od początku zakupu auta nie działają mi czujniki z przodu,tył dziala. Były urwanie 2 kable przy dużej wtyczce od wiązki czujników przód, kable zlaczyłem i polutowalem i nadal nic,na wyświetlaczu radia od przednich czujników jest wykrzyknik. Jak zalacze przyciskiem parktronic to słychać długi sygnał, który dochodzi z tylnego glosniczka od parktronika może z 4 sekundy i przycisk P mruga. W sterowniki mam cały czas 1 blad, można go usunac ale gdy tylko zalacze P to blad wraca. Wczoraj wymienilem na inne czujniki i nic nadal to samo.

1113107 - Czujnik sygnalizacji przy parkowaniu z przodu
B10FC 13 [009] - Przerwa w obwodzie

Proszę o pomoc,czy to może byc winna glosniczka przód od parktronika.

[flo]

W sumie to masz jasno opisane co się dzieje, przerwa w obwodzie czujnika, jeśli polutowałeś jedno miejsce to być może nie tylko tam było uszkodzenie, przedzwoń jakimś multimetrem kabelki od czujnika aż do samego sterownika, będziesz miał pewność, że wiązka jest sprawna, jeśli były urwane (podejrzewam, że po dzwonie) no to uszkodzenie mogło powstać w kilku miejscach w nie tylko w tym które dostrzegłeś

A czy prąd powinien być w kostce przed wiązka do czujników albo na wyjściu bezpośrednio że sterownika na przednie czujniki bo chyba kiedyś sprawdzałem i tam nie było pradu

[flo]

a jakiego prądu się tam spodziewałeś? Prędzej mierzyłeś napięcie. Napięcia jako takiego tam nie uświadczysz bo to jest podawane jako sygnał cyfrowy w momencie jak czujniki mają działać.
Przedzwoń kabelki, wiem że to wymaga rozebrania plastików pod kierownicą i dostania się do sterownika ale to chyba jedyny pewny sposób

Ok dzięki w sobotę postaram się tam trochę pogrzebać.
P.s. jakby sterownik był uwalony to nie dzialalyby też tylne czujniki?

[flo]

na 99% tak, i mogę się założyć z niemal całkowitą pewnością, że znajdziesz gdzieś przerwany kabelek

Zasilanie jest 12 v i to na skrajnych pinach. Środkowy to sygnal

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

Więc tak "przedzwonilem" kabelki tzn wiazke od sterownika do przedniej wiązki od czujników przód. Na kabelkach czerwonym i niebieskim nie było przejscia jakby były gdzieś przerwane, zrobiłem taki myk że polaczylem na zewnatrz te 2 kable od kostki do kostki tak na szybko zeby sprawdzic czy będzie si i nic nadal ten sam błąd. Niestety pogoda straszna więc dalej nie grzebalem. Co dalej z tym fantem zrobić?

No stary rozwaliłeś mnie .
Pogoda do dupy to dajcie sposób jak naprawić żeby nie robić .

Na forum jest schemat pdc zobacz połączenie i sprawdź na którym odcinku jest kicha. Jak myślisz że zderzak to podłącz jeden czujnik do zasilania i sygnał we wtyczce. Wtedy będziesz wiedział który odcinek wiązki jest uwalony ale tylko pod vcdsem

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

No stary jak deszcz pada na łeb to ciężko grzebać na dworze,a z tą usterka można jeszcze jezdzic.
No to zostaje jeszcze do sprawdzenia tą wiązka od czujników w zderzaku a później już same czujniki. Jeśli wszystko w wiazkach będzie ok to wystarczy że jeden czujnik jest walniety i zaraz cały przód przestaje działać? A jak sprawdzic same czujniki, bo w mojej wersji vcds 18.2.1 nie mam jakby odblokowanej opcji Bloki pomiarowe A tam można sprawdzić czujniki.

No stary jak deszcz pada na łeb to ciężko grzebać na dworze,a z tą usterka można jeszcze jezdzic.
No to zostaje jeszcze do sprawdzenia tą wiązka od czujników w zderzaku a później już same czujniki. Jeśli wszystko w wiazkach będzie ok to wystarczy że jeden czujnik jest walniety i zaraz cały przód przestaje działać? A jak sprawdzic same czujniki, bo w mojej wersji vcds 18.2.1 nie mam jakby odblokowanej opcji Bloki pomiarowe A tam można sprawdzić czujniki.

Ehhhh.
Coś masz słaby ten kabel.
Generalnie powinien ci podać który dokładnie jest zrypany.
Ale też taki opis dotyczy środkowych czujników obok tablicy rejestracyjnej

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka

No słaby. Czyli zostaje podłączyć pod lepszy kabel zeby sprawdzić który czujnik walniety albo podmienić przednie czujniki w tylnej wiazce,jeden odpiac i po kolei sprawdzać te z przodu,ale to znowu dużo rozbierania.

W PDC wszystkie czujniki są tego samego typu

Wysłane z mojego T8s przy użyciu Tapatalka