Forum golf6.pl

Witam! Od dwóch miesięcy jestem posiadaczem Vw Golfa Mk 7 z silnikiem 1.4 TSI 140KM o oznaczeniu CHPA. Auto jest z września 2013r. więc w tym roku skończy 5 lat:). Aktualny przebieg to 114 tys. km. Ogólnie udało mi się ustalić, że w tym silniku rozrząd wymienia się co 210 tys. Ale nie wiem jak to jest z czasookresem. Wiem, że w starszych silnikach wymienia się rozrząd po przejechaniu iluś tam km lub np. co 5 lat. Jak to jest z 1.4 TSI?
Drugie pytanie to co dokładnie w tym silniku wymienia się przy rozrządzie? Standardowo rolki, paski i pompa wody?
Gdzieś w internecie nie dawno znalazłem informację, że komuś w serwisie powiedzieli, że przy rozrządzie trzeba wymieniać wałki wyrównoważające rozrządu. Czy to prawda? Przecież w takim przypadku koszty wymiany rozrządu to byłby jakiś kosmos
Będę wdzięczny za każdą informację.

[flo]

Nie znam odpowiedzi na wszytskie pytania, wiem natomiast, że pompa wody nie jest napędzana paskiem rozrządu tylko osobnym paskiem z wałka zaworów wydechowych. Jest to cały mechanizm wraz z dwoma termostatami. W związku z tym chyba nie ma potrzeby wymiany pompy przy wymianie rozrządu.
Czasookres wymiany to przebieg który podałeś lub 5 lat (pytałem w aso, pani mówiła, że przy 210 tysiącach dokonuje się sprawdzenia czy pasek wymaga wymiany, podejrzewam, ze rolek w ogóle nie przewidują).
Reszte może ktoś dopowie.

Mam ten sam silnik i jak pytałem w aso to powiedziano mi że paski są wzmacniane kewlarem i mam zapomniec o rozrządzie w tych silnikach

Ja też mam ten dylemat. Golf 7 to pierwsze auto, w którym nie wymieniłem rozrządu i pompy po zakupie. Mój też w tym roku kończy 5 lat z tym, że u mnie 1.4 122km i ma 83kkm.