Forum golf6.pl

Witam,
Zamówiłem panel klimatyzacji 1K8907044A czyli ten od sirocco wersja z mniejszą ilością chromu, pokierowałem się waszymi propozycjami.
Tutaj leci pytanko na które nie odszukałem odpowiedzi w całym wątku.
Z tego co wyczytałem to jedna osoba zastosowała ten panel jednak nie w golfie VI a Touranie,
Czy mogę napotkać problem w momencie zainstalowania go do mojego golfa vi? oraz jakie powinienem znać kody do kodowania?
Panel w rozmiarach jest identyczny jak ten z b7? chodzi o to aby ramka 5K0 858 069 Q spasowała
Dzieki i pozdrawiam

Będzie ok.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

KL4K50N pisze:
Witam. Odgrzeje trochę kotleta. Wczoraj zamontowałem u siebie panel od Passata B7. Zrobiłem nastawy i kodowanie VCDS. Wszystko niby działa, temperatura do 29,5 potem HI. Co nie działa :

Przycisk SYNC - po naciśnięciu zapala się na ułamek sekundy pomarańczowa dioda i gaśnie - nie mogę ustawiać temperatury swoim pokrętłem.

Przycisk OFF - również to samo, czyli zapala się dioda na chwilę i gaśnie i nic więcej się nie dzieje (a chyba powinno wyłączyć calkiem nawiew)

W VCDS w okienku Part number nie mam napisanego numeru panela tylko ------


rozbierz panel przeczyść płytkę i tą gumkę z naklejonymi takimi krążkami przewodzącymi , najlepiej denaturatem albo ipą ,moze i być benzyna ekstrakcyjna ,trzeba uważać na wyświetlacze żeby nie wypadły.
Jest to rzadkość żeby sie uszkodziły czy nawet wypadły te gumki przewodzące które są naklejone z tyłu tej całej gumki tak jak w pilotach od tv ale nie wykluczone że tak się stało.
Jeżeli to nie pomoże to mała lutownica 30watów np. i polutować wszystkie luty na płytce ,delikatnie z tym bo tu można narobić bałaganu.
Na końcu jak to wszystko nie pomoże zostaje zapodanie nowego softu.


ja też zmieniłem panel na webasto 3AA907044BS i chodzi wzorowo wszystko.W starym panelu 5K0 ory jeszcze też miałem takie cuda że raz działało wszystko a raz przycisk od AC w żaden sposób nie dawał znaku życia ,błędów brak w panelu a po wyczyszczeniu wszystko wróciło do normy.
Powodzenia.

Jestem po wgraniu nowszego softa do panelu. Wczesniej był 0303 a teraz jest 0404. Wszystko poszło bez problemu, kazdy blok się zapisał. Panel się uruchomił i działa tak jak wcześniej - czyli SYNC i OFF nie funkcjonują. W VCDS / VCP pojawiła się wersja SW 0404 ale nadal są kreski w part number ----

Ale jaja ramka o kodzie: 5K0858069Q
jest sztuka na allegro za 150zł, zaś w salonie Volkswagena Porsche Tychy za 78zł, śmiechu warte po raz kolejny uświadczam tego typu cwaniaczków.
Strzeżcie się

Ale jaja ramka o kodzie: 5K0858069Q
jest sztuka na allegro za 150zł, zaś w salonie Volkswagena Porsche Tychy za 78zł, śmiechu warte po raz kolejny uświadczam tego typu cwaniaczków.
Strzeżcie się

To samo z klamką otwierania maski . W aso 15zl . Na allegr po min 25

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Ale jaja ramka o kodzie: 5K0858069Q
jest sztuka na allegro za 150zł, zaś w salonie Volkswagena Porsche Tychy za 78zł, śmiechu warte po raz kolejny uświadczam tego typu cwaniaczków.
Strzeżcie się

Ja też juz pare razy natknąłem sie na cwaniaków,nie dawno szukałem korka do spryskiwaczy bo sobie zamarzyłem żeby zapodać 3Q0 z blokadą,passata z golfa nie zrobię ale korek pasuje i cieszy, na ale po 40 były wtedy teraz 30 widzę i to ten sam cwaniaczek a ja po rabacie dostałem za 22zł a z ramką do panelu to to samo 69 dałem z 2 lata temu w serwisie a na ale to i za 100 były wtedy.Parę razy nakryłem nie jednego jak z róznych kont na ale sprzedawał różne rzeczy a za wysyłkę brał osobno i to nie małe pieniądze.Adres firmy numer telefonu ten sam na paru kontach na aleg ,szkoda słów...
Szukają jeleni.

... przeciez jest ETKA i tam mozna sobie sprawdzic ceny
... ale to chyba temat o Climatronic

Klimatronik dziś doszedł, od razu zabrałem się za wymianę, ramka odebrana ze salonu, wiec ciach parę srubek, pyk trzy wtyczki, odpalam i wszystko śmiga, każdy przycisk reaguje prawidłowo.
czuć powiew nowoczesności, panel ogólnie piękny, szczerze polecam każdemu szczególnie ten od Scirocco:)
Pozdrowka.

szczególnie ten od Scirocco:)

A to niby dlaczego w szczególności, skoro to ten sam panel co każdy inny

[greg2]

ma czarne pokretla z tego co pamietam

ma czarne pokretla z tego co pamietam

dokładnie. panel 1k8 ma czarne pokrętła stylistycznie jak w discovery media

Czyli taki jak w G7.

Jestem po wgraniu nowszego softa do panelu. Wczesniej był 0303 a teraz jest 0404. Wszystko poszło bez problemu, kazdy blok się zapisał. Panel się uruchomił i działa tak jak wcześniej - czyli SYNC i OFF nie funkcjonują. W VCDS / VCP pojawiła się wersja SW 0404 ale nadal są kreski w part number ----

... jaki Gateway ?

... jaki Gateway ?

Wiesz co, nawet nie wiem.. Jutro sprawdzę. Auto jest z połowy 2011r

Pewnie AA

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Mój gateway to :

7N0 907 530 H

Mój gateway to :

7N0 907 530 H

Wklej kodowanie,skan cały z 08 najlepiej,jakie sa błędy w panelu ,powalczymy trochę może się uda.
Co się dzieje po naciśnięciu tych przycisków ,czy tylko leda mignie i nic wiecej.

Błędów żadnych nie mam w panelu. Dałem sobie już spokój. Panel działa w sumie normalnie, tylko te dwa przyciski nie reagują. Olewam sprawę, może kiedyś sobie zmienię na inny panel.

[BRUNO55]

Błędów żadnych nie mam w panelu. Dałem sobie już spokój. Panel działa w sumie normalnie, tylko te dwa przyciski nie reagują. Olewam sprawę, może kiedyś sobie zmienię na inny panel.

Jakim kablem chcesz to ogarnąć. U mnie kablem 11.11.6 niewiele mogłem zrobić w kodowaniu panela klimatyzacji natomiast 15.7.1 już tak i nawet mogłem ustawić zwiększenie max temperatury. Może w tym leży przyczyna że nie możesz zmienić kodowania.

Błędów żadnych nie mam w panelu. Dałem sobie już spokój. Panel działa w sumie normalnie, tylko te dwa przyciski nie reagują. Olewam sprawę, może kiedyś sobie zmienię na inny panel.

Witam.
Widzę kolega bardzo szybko się poddaje..Na spokojnie...to nie tak hop siup...
Wiem że wszędzie tego pełno i trza poszukać ale dam parę fotek z opisem bajtów,nie bawię się w zrzuty ekranów bo nie mam czasu,byle panel zadziała.
Do dziś nie wiem czy tylko ledy na przyciskach OFF i SYNC migną sobie po naciśnięciu jak kolega pisał , cz\y funkcje tych przycisków działają czy nie działają.Jeżeli tylko ledy sobie migną a przyciski normalnie wyłaczają/załączają funkcje no to można olać w sumie ale jak będzie np. panel rozładowywał aku to już problem.
Kiedyś miałem takie coś ze pobór prądu po zamknięciu auta pilotem miałem około 100-120mA ciągle a powodem był panel klimy a raczej kodowanie czegoś ,co miało dokładnie wpływ który bit był żle zakodowany itd. to dziś nie mam pojęcia bo było sporo zmian kodowania i już nie mogłem dojść co to było dokładnie,panel polutowałem przy okazji i prąd jest około 60mA , panel chodził do dnia wymiany na panel ten który teraz widać z webasto.
Myślę że sytuacja taka jak u kolegi może być powodem tego że auto jest w Nideralandach a licznik i coś jeszcze jest zakodowane na inny region w inny sposób a panel ma kodowanie z innego regionu nie wiem , to tylko moje podejrzenia a jak dodać do tego brak numeru w vcds to juz wygląda na problem programowy-softowy,może ktoś mnie poprawi,po prostu kolega musi pokombinować na różne sposoby w kodowaniu a możliwości jest sporo skoro nie ma podpowiedzi w pomocniku kodowania co z resztą bardzo mnie dziwi bo mam ten sam kabel.
Poniżej jest to mój panel 3AA907044 BS z webasto ale kodowania są identyczne w BB czy AG.
Jak coś nie jasne dla kolegi KL4K50N to pytać.

Bajt0


Bajt1


Bajt2



Bajt3


Bajt4


Adaptacje



Nastawy Podstawowe



Pozdrawiam .miłego łyk-endu.

Kodowanie pójdzie każdym kablem który obsługuje protokół komunikacji.
Kwestia czy soft czyli vcds ma odpowiednie opisy bajtów.

Alf napewbo wiesz ze jak załącza się funkcje to dioda od tej funkcji świeceniem sygnalizuje załączenie tej funkcji. W innym przypadku generuje się błąd w autoskanie. Przykładem jest webasto które po uruchomieniu z przycisku a jest za niskie napięcie lub rezerwa to mignie i się nie załączy.

Dla mnie kolego klakson ma uszkodzony panel. Swego czasu był jakiś handlarz na alle co sprzedawał uszkodzony panel i ludzie mu odsyłali

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Klakson chiński vcp to szajs.
Poza tym czemu nie masz wpisane shop wsc i inne podczas flasha.?

Jakim kablem chcesz to ogarnąć.

Mam kabel 17.1.3

-- 23 mar 2018, 16:00 --

Kodowanie pójdzie każdym kablem który obsługuje protokół komunikacji.
Kwestia czy soft czyli vcds ma odpowiednie opisy bajtów.

Alf napewbo wiesz ze jak załącza się funkcje to dioda od tej funkcji świeceniem sygnalizuje załączenie tej funkcji. W innym przypadku generuje się błąd w autoskanie. Przykładem jest webasto które po uruchomieniu z przycisku a jest za niskie napięcie lub rezerwa to mignie i się nie załączy.

Dla mnie kolego klakson ma uszkodzony panel. Swego czasu był jakiś handlarz na alle co sprzedawał uszkodzony panel i ludzie mu odsyłali

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Klakson chiński vcp to szajs.
Poza tym czemu nie masz wpisane shop wsc i inne podczas flasha.?

Może i szajs ale flashuje bez problemu. Wczoraj wgrałem nim nowe SW do licznika i bez najmniejszego problemu. Co do Twojego pytania nt shop wsc to nie wiem co tam ma być wpisane, dlatego jest puste.

Co do działania tych dwóch przycisków : SYNC oraz OFF - dioda łypnie na ułamek sekundy i gaśnie, ale nic się nie dzieje, czyli nie działają te funkcje. Wyłączenie nawiewu moge tylko wykonać poprzez zmniejszenie pokrętłem siły nawiewu na minimum, wtedy panel się wyłącza.

Pliki LBL mam najnowsze, ale w panelu po naciśnięciu Long Codding Helper wyskakuje błąd a potem mogę zaznaczać bajty ale w ciemno, bo nie wiem co one oznaczają. Nie wiem jak mogę Wam jeszcze bardziej to wyjaśnić

Wydaje mi się, że w jakiś tam sposób panel jest jednak uszkodzony. Nawet go rozebrałem by zobaczyć jak wygląda płytka i elementy na niej - jak nowa, zero jakichkolwiek śladów. Użyłem dwóch rodzai kodowań i na obu jest to samo.

Jakim kablem chcesz to ogarnąć.

Mam kabel 17.1.3

Ja ma ten sam AKP na ostatnim foto widać i mam podpowiedzi w pomocniku.
Błędów w panelu nie masz po kodowaniu jak pisałeś, kodowanie przyjmuje to które ci podałem 3038074644 ,tylko ten brak numeru w skanie to zaskakujące.Albo panel kombinowany jakiś ,ktoś dłubał i spartolił i uszkodził soft.

Jakim kablem chcesz to ogarnąć.

Mam kabel 17.1.3

Ja ma ten sam AKP na ostatnim foto widać i mam podpowiedzi w pomocniku.
Błędów w panelu nie masz po kodowaniu jak pisałeś, kodowanie przyjmuje to które ci podałem 3038074644 ,tylko ten brak numeru w skanie to zaskakujące.Albo panel kombinowany jakiś ,ktoś dłubał i spartolił i uszkodził soft.

A mógłbym wpisać te dane z imp i wsc od Ciebie z panelu i przeflaszować jeszcze raz?

Jakim kablem chcesz to ogarnąć.

Mam kabel 17.1.3

Ja ma ten sam AKP na ostatnim foto widać i mam podpowiedzi w pomocniku.
Błędów w panelu nie masz po kodowaniu jak pisałeś, kodowanie przyjmuje to które ci podałem 3038074644 ,tylko ten brak numeru w skanie to zaskakujące.Albo panel kombinowany jakiś ,ktoś dłubał i spartolił i uszkodził soft.

A mógłbym wpisać te dane z imp i wsc od Ciebie z panelu i przeflaszować jeszcze raz?

No pewnie ze mozesz wpisac ,byle co tam miożesz sobie wpisać tylko musi miec odpowiednią długość czyli wsc 5 cyferek imp. 3 cyferki i nr testera 5 cyferek ,ale nic ci to nie da.
Jak ja fleszuje sterowniki to też nic tam nie wpisuję , VCP podstawia swoje 12345 123 12345 a po tem jak koduję to juz mam wpisane wsc moje które widać na foto i po pierwszym kodowaniu już są moje cyferki.
Nic ci to nie zmieni a podpowiedzi nie ma w pomocniku kodowania bo niby z kąd vcds ma wiedzieć jaki to jest panel i wstawić podpowiedzi w helper pod panel jak nie ma numeru panela w skanie ---- kreski sa jak piszesz .
Piszesz błędów w paneleu nie ma no to same dziwne rzeczy ,bo powinny być błędy w takiej sytuacji jeżeli ledy migną sobie.
Jak już ci pisałem jak nic nie pomaga to jednak panel jest uszkodzony w jakiś sposób,brak numeru choć by o ty świadczy ale jak się nie wykorzysta wszystkich możliwości to zostaje jakiś niedosyt ,ja bym płytkę przelutował i już by było jasne bo wszystko już jest właściwie jasne.
Nie raz tak miałem w różnych sterownikach, w drzwiach miałem jaja ,ciągle błąd od zamka, jakiegoś silniczka już nie pamiętam bo dawno to było ale tak samo przeleciałem całą płytke i spokój do dziś.
Teraz wymieniałem sterownik PLA z 3AA na 1K8 i też polutowałem od razu bo płytka malutka ,pół godziny roboty a mam 1000% pewności w razie problemów że sterownik jest ok,rozbierać podszybie i szukać dziury w całym to nie ma hop siup.
Nigdy nie wiadomo z kąd pochodzi panel, a nuż auto stało z rozbitą szyba np. z pół roku i ktoś podłączył aku np. a po wyglądzie płytki nie poznasz za bardzo czy wszystko gra.
Trza by było przelecieć cały obwód na płytce sprawdzić co i jak bo w obwodzie przycisków własnie są podwójne ścieżki jakby dwa switche na jeden przcisk OFF i na drugi SYNC dwa czyli w sumie 4 switche i są połączone w sekwencyjne sterownie i jak jeden switch coś niedomaga [przerwa/zwarcie np] to mogą obie funkcje nie działać OFF i SYNC.
Tu na foto widac.
Nad przyciskami SYNC na płytce widać 3 czarne elementy SMD w obudowie SOT23 [są to diody shotkiego] i one są odpowiedzialne za te dwa przyciski OFF i SYNC może tam coś jest.
Jeszcze sobie przeflashuj gateway nowszym plikiem np 7N0907530BG może to pomoze.
Ciągle tylko piszę jak katarynka nakręcony ,foto wklejam i nic z tego ale przynajmniej skoki w Planicy cieszą.
FOTO
Podwujne gumki przewodzące każdego przycisku.

Przycisk OFF

Przycisk SYNC

Pomiędzy wtyczkami sterownie fotelami grzanymi