Forum golf6.pl

Pierwszy post na forum, więc na wstępie witam wszystkich!

Mój problem dotyczy zakodowania trybu świateł północnoamerykańskich w VCDS 17.8. Układ bajtów/bitów i odpowiadających im funkcjom jest diametralnie różny względem wcześniejszych wersji, na bazie których pisane były podradniki kodowania. Czy ktoś ma jakieś doświadczenia z tą wersją programu i mógłby mnie naprowadzić gdzie szukać?

Poniżej dwa przykładowe rzuty. Bajt 0, w którym nic ze świateł nie widzę chociaż tam kierowały mnie poradniki, oraz bajt 14, w którym teoretycznie w bitach 4,5 mogłyby się znajdować tryby świateł skandynawskich/NA ale ich binarne programowanie nic nie zmienia.

Jakieś sugestie?

Witam wszystkich. Jestem "świerzak" na tym forum, posiadacz Golfa 6 - 2010, 2.0 TDI. Kopałem na foru i nie znalazłem odpwiedzi, jeśli coś takiego już bylo to wybaczcie ale mam pytanko. Przy okazji kasowania ispeckcji serwisowej - przyrocilem ustwienia fabryczne swiateł. Po tym zabiegu świeca mi sie światła postojwe (te wewentrzne) tak jak by do jazdy dziennej. NIe mam opcji wlaczania i wylaczania swiatel do jazdy dzienej w MFA w tych ustwieniach tego nie ma. Czy jest jakis patent na przywrocenie tego ze w pozycj 0 walczniak nei swieca sie zadne swiatla czy to tylko mozna zorbic kodwaniem i bez Vcds sie nie obedzie. Z gory dzieki za jakiekolwiek info

Masz RLS ?

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Zakodowałem u siebie DRL jako przeciwmgielne i wszystko fajnie działa, tzn. automatycznie uruchamiają się przeciwmgielne ustawione na 40% mocy i wyłączają pozycyjne, a po zakryciu czujnika mamy drogowe i pozycyjne.
Kontrolka dziennych nie działa, ale to już nie problem.

Zauważyłem jednak, że chyba mam teraz na auto ciągle podświetlone zegary. Coś da się z tym zrobić, żeby jednak w ciągu dnia nie świeciły? Wcześniej w trybie "auto" zegary się (chyba?) ściemniały w ciągu dnia. Teraz jak przestawiłem manualnie pokrętło na drogowe, to zegary się ściemniły. Na auto znów podświetliły.
Nie powinno to mieć znaczenia, ale włączyłem też "staging" przy odpalaniu.

czy da się zmienić tryb działania oryginalnych dziennych (H15) bez notorycznego grzebania w MFA?

jeżdżę praktycznie tylko dłuższe trasy, czasami lubię się przekimać godzinkę-dwie na parkingu i aż tak widoczny nie muszę być, tym bardziej w nocy

mam zwykłe lampy H7+H15 i standardowy włącznik świateł bez trybu AUTO

Można za pomocą ręcznego wyłączać dzienne

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Można za pomocą ręcznego wyłączać dzienne

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

jak to ustawić? w MFA nie mam takich opcji
VCDS?

[ryba113]

Można za pomocą ręcznego wyłączać dzienne

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

jak to ustawić? w MFA nie mam takich opcji
VCDS?

Tak vcds. Tutaj instrukcja post38115.html?hilit=sterowanie%20%C5%9Bwiat%C5%82ami#p38115

Witam serdecznie, co może być przyczyną, że światła świecą(do jazdy dziennej, pierwsze od wewnątrz) po włączeniu zapłonu, mimo że włącznik świateł jest ustawiony na 0? Nie jestem na 100 % pewny, ale wcześniej jak ustawiłem włącznik na 0, to wszystkie światła chyba były wyłączone. Dodam, ze skasowałem ostatnio komunikat "Service now", moze to przywróciło jakieś ustawienia fabryczne czy coś? Proszę o pomoc ;p

Światła dzienne sa włączone na pozycji 0 czyli wszystko jest dobrze, jeżeli Ci to nie odpowiada a masz MFA to możęsz wyłączyć je natomiast jeżeli nie to pozostaje znaleźć na forum poradnik jak je wyłączyć bez komputera ewentualnie podpiąć pod golfa komputerek z VCDS

Światła dzienne sa włączone na pozycji 0 czyli wszystko jest dobrze, jeżeli Ci to nie odpowiada a masz MFA to możęsz wyłączyć je natomiast jeżeli nie to pozostaje znaleźć na forum poradnik jak je wyłączyć bez komputera ewentualnie podpiąć pod golfa komputerek z VCDS

Rozumiem, nie wiem czemu mi się wydawało, że wcześniej było wszystko wyłączone na 0. Trochę dziwne rozwiązanie, moim zdaniem na 0 nie powinno nic świecić, w końcu zero to zero Po ustawieniu na AUTO dopiero powinny w dzień włączyć się światła dzienne, a wieczorem mijania

Według mnie to jest mądre rozwiązanie, gdyż zapominasz w dzień przełączyć świateł i na0 masz światła dzienne, nie masz wtedy problemu z władza ze jeździsz bez świateł i inni ci nie mrugają, a wieczorem to wiadomo ze zobaczysz iż nie masz włączonych świateł. Ale tak jak napisałem to tylko moje zdanie

[Almighty]

W moim Golfie miałem światła do jazdy dziennej w "światłach długich". Grzebałem w 09 -Cent elect. bo po zmianie oświetlenia tablicy na oryginalne VW led świeci mi się kontrolka na desce dotycząca oświetlenia tablicy. Po grzebaniu jakimś cudem wyłączyłem światła do jazdy dziennej i nie potrafię w żaden sposób włączyć ich ponownie. Czy ktoś ma jakieś pomysły?

Panowie pytanie za 100 pkt: jaka wartosc w Byte 18 nalezy zakodowac aby wybrac ustawienia dla:
- przód lampy DEPO z diodami DRL (żarówka H7)
- tył standarowe lampy żarówkowe

Problem polega na tym, że zakodowałem na bajcie 15 jak miałem z tyłu LED i wszystko było cacy. Chodzi o to, że powróciłem do starych lamp z tyłu i nie wiem teraz co zakodować... wybrałem opcję 02 ale nic się nie zmieniło...

[BRUNO55]

Panowie pytanie za 100 pkt: jaka wartosc w Byte 18 nalezy zakodowac aby wybrac ustawienia dla:
- przód lampy DEPO z diodami DRL (żarówka H7)
- tył standarowe lampy żarówkowe

Problem polega na tym, że zakodowałem na bajcie 15 jak miałem z tyłu LED i wszystko było cacy. Chodzi o to, że powróciłem do starych lamp z tyłu i nie wiem teraz co zakodować... wybrałem opcję 02 ale nic się nie zmieniło...

Przód LED DEPO nie wymagało kodowania w Bajcie 18. To potrzebne było tylko do tylnych lamp DEPO bez rezystorów i wpisywało się tam wtedy 15 zamiast 00 ale dla zwykłych tylnych lamp trzeba ustawić "Standard/Parametr Setting (EPROM)" czyli 00
I myślę że jest to odpowiedż za 100 pkt.

Panowie pytanie za 100 pkt: jaka wartosc w Byte 18 nalezy zakodowac aby wybrac ustawienia dla:
- przód lampy DEPO z diodami DRL (żarówka H7)
- tył standarowe lampy żarówkowe

Problem polega na tym, że zakodowałem na bajcie 15 jak miałem z tyłu LED i wszystko było cacy. Chodzi o to, że powróciłem do starych lamp z tyłu i nie wiem teraz co zakodować... wybrałem opcję 02 ale nic się nie zmieniło...

Przód LED DEPO nie wymagało kodowania w Bajcie 18. To potrzebne było tylko do tylnych lamp DEPO bez rezystorów ale dla zwykłych tylnych lamp trzeba ustawić "Standard/Parametr Setting (EPROM)" czyli 00

No właśnie po zmianie z 15 na 04 a potem na 00 nadal mam tak samo jak na 15... lampy wstawilem normalne zamiast LED i pala mi sie bledy zarowki tylnej i przeciwmglowej tylnej.... tak jakby sie cos kompletnie zablokowalo...

-- 20 gru 2017, 19:28 --

Panowie pytanie za 100 pkt: jaka wartosc w Byte 18 nalezy zakodowac aby wybrac ustawienia dla:
- przód lampy DEPO z diodami DRL (żarówka H7)
- tył standarowe lampy żarówkowe

Problem polega na tym, że zakodowałem na bajcie 15 jak miałem z tyłu LED i wszystko było cacy. Chodzi o to, że powróciłem do starych lamp z tyłu i nie wiem teraz co zakodować... wybrałem opcję 02 ale nic się nie zmieniło...

Przód LED DEPO nie wymagało kodowania w Bajcie 18. To potrzebne było tylko do tylnych lamp DEPO bez rezystorów ale dla zwykłych tylnych lamp trzeba ustawić "Standard/Parametr Setting (EPROM)" czyli 00

No właśnie po zmianie z 15 na 04 a potem na 00 nadal mam tak samo jak na 15... lampy wstawilem normalne zamiast LED i pala mi sie bledy zarowki tylnej i przeciwmglowej tylnej.... tak jakby sie cos kompletnie zablokowalo...

[BRUNO55]

W Bajcie 18 wpisz 00 naciśnij Tab lub ręcznie przejdż do Bajtu 19 i zrób Koniec i zapisz.

W Bajcie 18 wpisz 00 naciśnij Tab lub ręcznie przejdż do Bajtu 19 i zrób Koniec i zapisz.

Tak właśnie robiłem ale nic się nie zmieniło... dalej świeci wszystko tak jak świeciło, na lewej lampie w klapie brakuje oświetlenia i wyskoczyły 3 albo 4 błędy... nie mam już mocy na to ani pomysłu...

... wpisanie "00" w byte 18 nic nie zmieni tzn sterownik będzie i tak czytał ostatnio zakodowaną wartość, np. miałeś wrtość "15" potem zmieniasz na "00" i BCM czyta wartość "15", "00" to tzw "maska" ostatniego kodowania ( z taką wartością auto wyjeżdża z fabryki a robione to jest po to aby ludki nie grzebały w byte 18 )
... spróbuj wpisać np. "04" (najlepiej wartość, którą miałeś przed zmianą lamp na ledowe, jesli było "00" to niestety musisz szukać odp. wartości), zakoduj, zamknij VCDS, wyciągnij kluczyk, zamknij auto... wtedy zobacz czy coś się zmieniło...

Wpisz 0C czyli reset i zapisz. Wyłącz zapłon na 15 min a potem zakoduj na odpowiednie auto z listy rozwijanej. Nie szukaj nie celuj tylko tak zrób. Znowu niech się uspi. Skasuj błędy i ciesz się życiem

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Wpisz 0C czyli reset i zapisz. Wyłącz zapłon na 15 min a potem zakoduj na odpowiednie auto z listy rozwijanej. Nie szukaj nie celuj tylko tak zrób. Znowu niech się uspi. Skasuj błędy i ciesz się życiem

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Spróbuję tak jak napisałeś, dam znać czy wszystko w porządku

Kilku z Was miało taki przypadek. Otóż w aucie z biksenonem bez LED po ustawieniu halogenów jako swiatła dzienne świeciły się postojowe z przodu i z tyłu. Czy udało się komuś wyłączyć pozycyjne i jako DRL mieć tylko halogeny?

Pomożecie? Ktoś musiał temat rozwiązać.

Pomożecie? Ktoś musiał temat rozwiązać.

Masz źle zakodowany bcm, było na forum jak poprawnie poodznaczać po kolei bajty by świeciły tylko halogeny.

BCM:
- Byte 11 bit 2 - odznaczone
- Byte 14 bit 1 - zaznaczone