Forum golf6.pl

UWAGA ! Pojawiły się TESTY ADAC Przed i Po modyfikacji - wygląda na to, że moc i spalanie nieznacznie rośnie ale w graniecach 1-2% (1.6TDI +6KW i +10Nm).. Czy ktoś ze znajomoscią niemieckiego mógłby wiecej coś napisać?

1.6 TDI: https://www.adac.de/infotestrat/tests/e ... geId=31832

2.0 TDI: https://www.adac.de/infotestrat/tests/e ... geId=31832


Edit: Rozmawiałem ze znajomym z serwisu VW. Odradzał. M.in. program wymusza bardzo częste wypalanie DPF. To powoduje zwiększenie średniego spalania i zwieksza ryzyko dla tych co nie tylko w trasie jeżdżą..

Witam,
wczoraj bylem na aktualizacji softu. Co do zachowania auta jest za wczesnie na wnioski.
Jedna wazna uwaga, podczas przyjecia auta serwis domagal sie, abym podpisal pismo, ze jezeli sterownik sie uszkodzi podczas "naprawy", to ja bede musial pokryc koszty nowego sterownika. Oczywiscie kategorycznie odmowilem i stwierdzilem ze to nie moj problem, ze ja trace czas na ich nieczyste zagrywki i bede to inaczej zalatwial. Po naradach z szefem serwisu usluga zostala wykonana bez tego pisma, wiec wniosek z tego, ze vw probuje nieczystych zagrywek.

Witam,
wczoraj bylem na aktualizacji softu. Co do zachowania auta jest za wczesnie na wnioski.
Jedna wazna uwaga, podczas przyjecia auta serwis domagal sie, abym podpisal pismo, ze jezeli sterownik sie uszkodzi podczas "naprawy", to ja bede musial pokryc koszty nowego sterownika. Oczywiscie kategorycznie odmowilem i stwierdzilem ze to nie moj problem, ze ja trace czas na ich nieczyste zagrywki i bede to inaczej zalatwial. Po naradach z szefem serwisu usluga zostala wykonana bez tego pisma, wiec wniosek z tego, ze vw probuje nieczystych zagrywek.

Podejrzewam, że to raczej dane Aso chce chronić swoje
Boją się, że coś sp... i klienci ich później dojadą, boją się odpowiedzialności...

Nie VW, tylko jakiś i.... albo beznadziejne ASO. Ty powinieneś jeszcze dostać kasę w postaci voucher'a na usługi serwisowe bądź zakupy akcesoriów. To trzeba mieć tupet, żeby od klienta takiego podpisu wymagać. Być może trzeba byłoby to zgłosić w VW Polska, że ta konkretna ASO takie praktyki stosuje. Szczyt bezczelności normalnie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Serwis Lellek Gliwice, na obrone dodam ze voucher dostalem.

Ok, pojeździj trochę i poobserwuj jak się auto sprawuje. Ja tam żadnej różnicy nie odczułem po wymianie softu, a nawet mam wrażenie, że auto jeździ żwawiej, ale to może być złudzenie oczywiście. Na pewno nie odczułem pogorszenia, o tyle dobrze.

Koledzy, Golf VI 2009 105 KM, 115000 km. Po akcji serwisowej silnik dziwnie pracuje, na biegu jałowym czuć miarowe wibracje na fotelu jakby kto masaż załączył. Odpala też inaczej, jakby nie na wszystkie tłoki. Pojechałem na drugi dzień do ASO wszystko sprawdzone, błędów brak. Powiedzieli, że tak może być przez ok 200 km, komputer uczy się wtrysków... Co o tym sądzicie, póki co przejechałem 80 km, poprawy brak.

[greg2]

Nie wiem czego ten komputer mialby sie uczyc Jak tuner zmieni oprogramowanie to wyjezdza sie i wszystko dziala od samego poczatku.

Wizyta w ASO, poprawka wszystko ok.

Czyli jednak nowe oprogramowanie niezbyt dobrze się zachowuje momentami...

Znajomy był na aktualizacji softu, wnioski niewiele się zmieniło poza wypalaniem się filtra które występuję częściej niż było przed, co zapewne też skróci jego żywotność dość drastycznie...

Ma ktos moze jakies sprawdzone nowiny jak zachowuje sie 1.6 tdi po tej spalinowej akcji serwisowej?
Znowu mi wezwanie przyslali.

Jakieś 2 miesiące temu zrobili niby coś w firmowym Caddym, dali jakiś papierek na od..ol i nic poza tym, auto chodzi jak chodziło, żadnych zmian.

No oni wlasnie piszá,ze po calej akcji daja jakis "certificate"
Poczekam chyba jeszcze.Jak juz zaczná straszyc jakimis sankcjami ,to wtedy trzeba bedzie sie zglosic.

[kamill]

No oni wlasnie piszá,ze po calej akcji daja jakis "certificate"
Poczekam chyba jeszcze.Jak juz zaczná straszyc jakimis sankcjami ,to wtedy trzeba bedzie sie zglosic.

Trzeba się zgłosić? A co, auto Ci zabiorą?

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

[greg2]

w ASO cisna na ta akcje ale jak nie chcesz to nie moga sami z siebie zrobic zmiany oprogramowania takze nie ma co sie przejmowac, tylko trzeba zwracac uwage na co sie zgadzasz dajac auto na serwis

Tu,w tym kraju placi sie podatek drogowy,wysokosc ktorego zalezy od emisji spalin.
Teraz place grosze.Boje sie,ze zaczná mnie straszyc,ze poprostu podniosá,bo auto nie spelnia tych ich norm.
Tak sobie tylko gdybam,pewnie nic z tego nie bedzie.

Kilka dni temu przy okazji wymiany oleju w dsg zaktualizowano oprogramowanie w moim golfie,żadnych zmian narazie nie odczułem,zbiera się tak samo,pali tak samo,nie widze różnicy.Wlepili naklejke do bagażnika i wypisali "certyfikat" do tego dostałem woucher 100zł na zakupy bądź usługe w aso.

A wczoraj w tutejszej telewizji byl program,cos a'la Sprawa dla reportera na temat tej calej akcji serwisowej.
Wypowiadali sie ludziska,ze auta szarpiá,ze wpadaja w tryb awaryjny w najmniej spodziewanym momencie,np. przy wyprzedzaniu,ogolnie,ze jest zle.
Jakiejs babce passata rozbili jak jej wpadl na autostradzie w tryb awaryjny I takie tam.
Volkswagen oczywiscie nie widzi powiazania wszystkich tych awarii z akcja serwisowá I twierdzi,ze to poprostu zbieg kolicznosci.Wymieniajá tylko czesci które ulegly awarii,najczesciej EGR ktory pada jak muchy.
To,ze ludzie cos tam pisza na forach,nikogo pewnie nie obchodzi,ale jesli telewizja sie za to wziela,cos musi byc na rzeczy.
Ogólnie robi sie ciekawie.

Witam. Parę dni temu zrobili mi update w związku z akcją serwisowa: dodali to coś przed przeplywomierzem i zmiany w programie. Dodatkowo założyli gumowe tłumiki ma przewody paliwowe przed wtryskiwaczami. Negatywnych skutków nie odczułem zobaczymy po pary tys. km. Pierwsze co zauważyłem to to, że odczuwalne drgania przy zejściu obrotów do jalowych zniknęły..silnik pracuje bardziej "gładko". 1.6 tdi, przebieg 160 tys. 2 wtryski wymienione przy 150 tys. Zmian w częstotliwości wypalania dpf pewnie nie odczuje bo golfik jeździ przede wszystkim w trasie. Pozdrawiam

No i na YouTube wysyp filmów w których potwierdza się negatywny wpływ "update'u" na silnik i parametry auta..






itd..

Witam, wczoraj byłem na akcji, trochę długo to trwało ale chyba było warto bo nie wiedziałem, ze prócz tego wouchera na 100 zł dają 2 letnią gwarancje. Nie pamietam dokładnie jak on to mówił, ale od wtrysków aż do tłumika cały układ spalinowy. Moc w aucie chyba się nie zmieniła a jeśli nawet to niezauważalnie, fakt jest ze wibracje chyba są większe. Najbardziej jest to odczuwalne podczas gaszenia auta, dość mocne drgania jak w starym rozklekotanym diesel tak jakby poduszki pod silnikiem był już wykończone

... ze prócz tego wouchera na 100 zł dają 2 letnią gwarancje. Nie pamietam dokładnie jak on to mówił, ale od wtrysków aż do tłumika cały układ spalinowy...

Chyba żartujesz, że po aktualizacji softu dadzą gwarancję na wtryski i to jeszcze 2 lata

Nie nie żartuje tak mi pan powiedział na papieże tego nie dostałem ale powiedział ze w kompie to ma i mam 2lata od dzisiaj. Dla mnie to dobra wiadomość, bo egr się przycina, wiec tylko jak wyskoczy błąd to jadę jeszcze dostałem taki gadżet „vw dataplug” fajny bajer możesz zawsze podjechać lub zadzwonić i zapytać jak nie wierzysz.Napisalem o tym bo tez nie widziałem nigdzie info na ten tamat i tez byłem w szoku jak mi o tym powiedział

Softa miałem robionego w styczniu, dostałem voucher na 100PLn, zmian nie zauważyłem negatywnych jedynie to ze filtr się częściej dopala. Golf 6 z silnikiem 1.6tdi CAYC dodali ta śmieszna kratkę, co jest dla mnie zaskoczeniem to to ze na kratce jedt wybita data z rokiem 2024, czyżby wiedzieli ze tak się stanie i się przygotowali czy Poprostu cześć jest zaadoptowana z czegoś?

Ps. W tym tygodniu postaram się odwiedzić hamownie, jak z mocą i momentem wyglada teraz wykres to się dowiemy po zahamowaniu autka

http://niewygodne.info.pl/artykul8/0416 ... esu-VW.htm