Forum golf6.pl

Czy u was także w skrzyni 5-biegowej, 1 bieg jest tak blisko wstecznego?
Czasami jak chcę szybko ruszyć i bardziej energicznie wrzucam ową jedynkę, to właśnie zamiast jedynki włącza mi się nieoczekiwanie wsteczny.

[kamill]

Przecież żeby wrzucić wsteczny to trzeba wcisnąć gałke, a tego nie da się zrobić przypadkiem.

Wysłane z mojego E5603 przy użyciu Tapatalka

Emocje,wyścigi,pościgi,adrenalina,strzelaniny -te wszystkie czynniki wpływają bardzo często na wciśnięcie gałki przy zmianie biegów co sprawia ,że da się wrzucić szybko wsteczny

U mnie wystarczy delikatne wciśnięcie i jest wsteczny. Dlatego pytam.

[greg2]

nie przygladalem sie jak jest to zrobione w mk6 ale w poprzednich modelach blokada byla w postaci blaszki/plastiku na bocznej sciance pod ktory to plastik wpada bieg po wcisnieciu drazka, byc moze tutaj jest tak samo i ten plastik sie wyrobil.

Czy to się da w miarę prosto naprawić?

nie przygladalem sie jak jest to zrobione w mk6 ale w poprzednich modelach blokada byla w postaci blaszki/plastiku na bocznej sciance pod ktory to plastik wpada bieg po wcisnieciu drazka, byc moze tutaj jest tak samo i ten plastik sie wyrobil.

Nie plastik a teflon.

Odświeżam temat bo problem mi narasta. Czy ktoś wie, czy to da się w miarę prosto naprawić, czy też wymaga to demontażu skrzyni biegów?

wyreguluj sobie na początek cięgna biegów, jeśli to nic nie da to najprościej wymienić w środku auta podstawkę wraz z lewarkiem, sama skrzynie biegów nie ma nic do tego że wchodzi ci wsteczny zamiast jedynki...

No więc zdjąłem osłonkę skrzyni i pokazał mi się taki obrazek.
Ten plastik na górze nie wygląda źle, aczkolwiek nie wiem jak powinien wyglądać taki bez zarzutu?
Trochę mnie dziwi ta srebrna wypustka odchodząca od drążka z dziurą na środku, jakby tam miała być jakaś śruba.
Na moje oko, to wygląda tak jakby winne było to że drążek zmiany biegów bardzo łatwo wcisnąć w dół. Jakby winna była np. ta sprężynka na drążku, w sensie że za słabo wstrzymuje ów nacisk.

moim zdaniem wina nie leży po stronie lewarka zmiany biegów a jest to kwestia regulacji blokad cięgien zmiany biegów na skrzyni przy wybieraku, odszukaj na necie instrukcje ich regulacji, zrób to poprawnie i powinno być ok nic to nie kosztuje a może pomóc jeśli nie trzeba szukać dalej