Forum golf6.pl

Cześć ostatnio mam problem ze swoim golfem po dobie lub 2 stania, nie chce odpalić za pierwszym razem dopiero tak po 2-3 razie odpala. Jak juz odpali to silnik pracuje prawidlowo. Podpięty bym VCDS i jest zero błędów. Dodam jeszcze ze rozrząd był wymieniony jakieś 7 tysięcy temu ale bez wariataro i czasem terkocze na rozruchu. Obawiam się ze to będzie z tym związane. Miał już ktoś takie problemy?

Cześć,

Kiedy świece były wymieniane? W tych silnikach max. to 60k km. U mnie jedna z cewek była uszkodzona niestety komputer nie zgłaszał żadnego błędu podczas odpalania a problem miałem podobny.
Warto tez sprawdzić filtry powietrza, paliwa, kompresje na cylindrach

Tutaj masz mój pełny opis:
vw-eksploatacja/gasnie-przy-odpalaniu-t4171.html

Pozdrawiam

Na świecach to mam przejechane około 40k km, więc już czas myśleć o wymianie, a co do odpalania to dziwna sprawa bo po dolaniu oleju pod max (miałem ponizej 3/4) odpala już normalnie. Chyba, że to zbieg okolicznosc bo problem pojawił się jak temp. na dworzu była powyzej 20, a teraz znow jest zimniej. Narazie czekam może problem będzie już na tyle poważny ze pojawi sie blad w vcdsie i bedzie wszystko wiadome.

Cześć,

Moim zdaniem to zbieg okoliczności ale daj znac ci z tego wyszło. Jeszcze jedna przyczyna może być to, ze paliwo wraca do baku wtedy można albo szukać mini nieszczelności lub założyć zaworek przepuszczający płyn tylko w jedna stronę. Akurat w tym silniku jest łączenie na wężyku, który jest w łapkach na dolotowym i wystarczy zamienić oryginalna złączkę zaworkiem.

Hej , u mnie pojawił się ten sam problem . Auto przeważnie odpala za 2 razem lub 3 ( nigdy za pierwszym ) odebrane od mechanika po wymianie rozrządu ( kompletnego ) oraz świec , oleju, płynu chłodniczego i filtrów ( nawet paliwowy) czy ktoś wie w czym leży przyczyna?
Przez pierwsze 500 km radnych problemów . Teraz jak się zrobiło trochę zimniej (od 10 stopni w dół ) to autko tak robi . Czy to zbi3g okolicznosci czy może coś mogło się " przestawić " w rozrzadzie

[BRUNO55]

Hej , u mnie pojawił się ten sam problem . Auto przeważnie odpala za 2 razem lub 3 ( nigdy za pierwszym ) odebrane od mechanika po wymianie rozrządu ( kompletnego ) oraz świec , oleju, płynu chłodniczego i filtrów ( nawet paliwowy) czy ktoś wie w czym leży przyczyna?
Przez pierwsze 500 km radnych problemów . Teraz jak się zrobiło trochę zimniej (od 10 stopni w dół ) to autko tak robi . Czy to zbi3g okolicznosci czy może coś mogło się " przestawić " w rozrzadzie

Czy podłączałeś VCDS i sprawdzałeś błędy? Przyczyn może być wiele.

Cześć,

u mnie też były problemy przy odpalaniu. Często wiązało się to z zaterkotanie i gasł.Za drugim razem odpalał bez problemu.
VCDS nie pokazywał błędów. Najbardziej dawało się zauważyć na przełomie zima/wiosna.
Terkotanie pojawiał się czasem, ale nie zawsze gasł silnik. Wymieniłem rozrząd, bo już miałem dosyć. Od tego momentu wszystko jest ok.

To mam drugi raz zmieniać rozrząd ? :/

[BRUNO55]

To mam drugi raz zmieniać rozrząd ? :/

A może wymiana rozrządu była zrobiona niechlujnie i stąd te problemy.

Nie mówię ze fak było ale jak brudno mówi jeżeli robił to stasio w „stodole” bez specjalnych narzędzi a co ważne klucza dynamometrycznego to tak szykuje ci się kolejny komplet do wymiany. Jeżeli tak było jak podejrzewamy to odzaluj grosza i oddaj auto do doktora w dobrym serwisie, chociażby w ASO. Z takim problemem byś pojechał do nich jeżeli by zdiagnozowali rozrząd to jest spora szansa ze poprzedni który robili zamienia a prawidłowy w ramach dwu letniej gwarancji jaka VW udziela na części

Wymieniłeś rozrząd bez wariatora, czyli niekompletny. Jeśli wariator był uszkodzony, a z tego co piszesz to na to wskazuje, to mógł już rozciągnąć łańcuch. Możesz dalej tak jeździć, lub wymienić tym razem kompletny rozrząd wraz z wariatorem.
Ja wymieniłem na zestaw zakupiony na allegro 03C 198 229C , oryginał VW i teraz nie mam problemów z odpalaniem.

Może w Twoim przypadku wystarczy wymienić wariator i łańcuch, ale to musiałby ocenić ogarnięty w temacie mechanik, po zdemontowaniu pokrywy, więc sam zdecyduj co zrobisz.

Wariator został też wymieniony :/

Diagnoza w serwisie aso - przestawiony rozrzad . auto 3 dni temu odebrane z serwisu.
Na placu przy odbiorze odpalił wzorowo A teraz koło domu robi tak samo jak wcześniej

Oddawaj na gwarancje