Forum golf6.pl

Witam mam pytanko jak prawidłowo użytkować nasze turbiny? niby opinia jest taka że po każdej jedzie trzeba ją schłodzić na wolnych obrotach,czy wy też tak robicie? jeśli tak to co wtedy z funkcją auto-stop,bo niby ciągle się sam włącza na światłach i silnik gaśnie to bez schłodzenia.

Ja auto zawsze zostawiam na 2-3 min by troche ostyglo ale to jak auto przegonie autostrada gdy wracam do Berlina np

[Baster]

Nie jest powiedziane ze auto musi stac w miejcsu.
Mozesz rowniez schlodzic turbo spokojną delikatną jazdą pod koniec trasy.

jak pisza koledzy ostrożnie na zimnym, szaleć jak olej ma minimum 75C nie wczesniej, po jeździe odczekać 1-2 minuty żeby się schłodziła...

a w przypadku diesla dodatkowo gonić autko od czasu do czasu, bo delikatna jazda non stop może w końcu doprowadzić do blokady zmiennej geometri, w benzynie nie ma tego problemu bo tam jest stała.

a w przypadku diesla dodatkowo gonić autko od czasu do czasu, bo delikatna jazda non stop może w końcu doprowadzić do blokady zmiennej geometri, w benzynie nie ma tego problemu bo tam jest stała.

Możesz rozwinąć tę myśl? o turbinę chodzi?

Możesz rozwinąć tę myśl? o turbinę chodzi?

tak chodzi o zmienną geometrię w turbinie, przy delikatnej jeździe non stop odkłada się tam sadza itp i z czasem może zablokować kierownicę.

A to ok już kumam z opisu to jednoznacznie nie wynikało, a można byłoby wywnioskować, że zmienna geometria jest w silniku

Może zadam głupie pytanie odnośnie szanowania zimnej turbiny, ale podobno kto pyta nie błądzi...
Przy jakich obrotach załącza się turbina w 1.4 TSI 150KM? Niby moment jest dostępny w zakresie 1500-3500 obr/min ale to chyba nie znaczy, że turbina startuje już od 1500 obr?
W jakim przedziale obrotów zatem bezpiecznie jest wrzucać wyższy bieg, jeżeli silnik nie osiągnął jeszcze 60-65 stopni? Poruszanie się w przedziale 2-2,5 tys jest ok?

Może zadam głupie pytanie odnośnie szanowania zimnej turbiny, ale podobno kto pyta nie błądzi...
Przy jakich obrotach załącza się turbina w 1.4 TSI 150KM? Niby moment jest dostępny w zakresie 1500-3500 obr/min ale to chyba nie znaczy, że turbina startuje już od 1500 obr?
W jakim przedziale obrotów zatem bezpiecznie jest wrzucać wyższy bieg, jeżeli silnik nie osiągnął jeszcze 60-65 stopni? Poruszanie się w przedziale 2-2,5 tys jest ok?

Witam

Turbina się nie "załącza" tylko kręci się przez cały czas. Owe "załączanie" to wzrost ciśnienia doładowania przy odpowiednich obrotach turbiny, które zależą między innymi od temp spalin.(im gorętsze tym szybciej się kręci)
Przy 1500 obr/min (silnika nie turbiny) turbina się kręci ale sprężarka nie dostarcza optymalnej ilości powietrza do osiągnięcia optymalnego procesu spalania, a co za tym idzie momentu obrotowego.
Ze swojego doświadczenia zauważyłem, że już przy około 1700 obr/min autko zbiera się dobrze.
Benzyna nagrzewa się dość szybko więc wg mnie zmiana biegu w przedziale obrotów podanych przez Ciebie kolego jest ok.

Pozdrov

Dzieki kolego za wyjasnienie;)