Forum golf6.pl

Witam. Ostatnio zauważyłem pod samochodem małe plamki oleju. Po wjechaniu na kanał okazało się ze wycieka olej przy półosiach . Cała obudowa mechanizmu różnicowego zapocona olejem po czym tak z 5 kropelek ścieka sobie na ziemie tworząc małą plamkę. Moja skrzynia to 6-biegowy manual o oznaczeniu NBW. Przebieg auta 81 kkm. I teraz pytanie czy ktoś z użytkowników już przerabiał temat i jeśli tak to przy jakim przebiegu? Dodam ze koszt w aso wraz z nowym olejem przekładniowym to jakieś 560 pln.

Wyszła grubsza sprawa. W warsztacie mechanik mnie zawołał i pokazał ze są luzy w mechanizmie różnicowym. Dokładnie chodzi o łożyska stożkowe które tam siedzą. Nie ma sensu wymieniać uszczelniaczy bo zaraz znowu poleca. Także jednym słowem wymieniam cała skrzynie na inna po generalnym remoncie a koszt to 3500 pln z przekładka. Takie luzy łatwo sprawdzić na kanale czy podnośniku. Trzeba złapać za falansze przy przegubie wewnętrznym tam gdzie w chodzi w skrzynie i szarpać góra-dół . Jeżeli jest wyczuwalny luz to sprawa jest znana. Wszystko powinno być na sztywno. Dodam ze samochodem cały czas jeżdzę a jedyny objaw to stuknięcie przy zmianie biegu z 1 na 2 i doszło jeszcze z 2 na 3.