Dzisiaj jest 04 maja 2025, 08:20


[1.4 TSI 122KM] 1.4 Tsi 122KM Muli

Moderatorzy: rafaello, BRUNO55

Regulamin forum Problemy, usterki dotyczące Volkswagen Golf MK6.

Bezwzględnie należy przestrzegać poniższych zasad:
  1. Pojedynczy wątek może dotyczyć dokładnie jednego problemu/usterki (nie rozwiązujemy wielu problemów w jednym temacie).
  2. Pytania, porady, sugestie nie związane z tematyką problemu umieszczaj w osobnym temacie właściwego działu (nie dyskutujemy na tematy poboczne w ramach danego tematu).
  3. W przypadku samodzielnego rozwiązania opisanego problemu, opisz sposób jego rozwiązanie wraz z przyczyną jego powstania (o ile jest ci znana).
  4. W ramach nowego tematu zastosuj jeden z dostępnych prefixów - precyzujący model w którym wykryto problem lub którego opisana usterka dotyczy.
  5. Tak tytułuj opis swojego problemu aby identyfikował opisywaną w nim treść. Zabrania się używania wyrazów "Problem", "Usterka", "Pomocy" w tytule wątku - to jest oczywiste!

Pamiętaj:
  • Przed założeniem nowego tematu, sprawdź (przy pomocy funkcji Szukaj) czy istnieje wątek opisujący analogiczny problem, a jeżeli istnieje to kontynuuj w nim dyskusję.
  • Szczegółowo opisz swój problem/usterkę (nie pomijaj żadnych informacji) - im więcej szczegółów, tym większe szanse na jego pozytywne i szybkie rozwiązanie.
  • Problemy/Usterki dotyczące Golf 7 znajdują się w dziale MK7
  • Jeżeli otrzymasz odpowiedź, poradę na opisany problem - odwdzięcz się przyznaniem pochwały. Tu przeczytasz jak przyznać pochwałę
  • Równolegle obowiązują wszystkie zasady opisane w ramach Regulaminu forum
Odpowiedz
  • Autor
  • Wiadomość
Offline

Author

Aktywny

  • Posty: 110
  • Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
    • Online: 2d 1h 29m 12s
  • Auto: VW Golf 7
  • Silnik: 1.4 Tsi 140 km
  • Lokalizacja: Pyskowice

1.4 Tsi 122KM Muli

Post03 sty 2016, 21:23

Witam od jakiegos czasu zaobserwowałem ze przy obrotach 3-6 tys przy zmianie biegu i dodaniu gazu do oporu auto chwile łapie muła dopiero po chwili zaczyna ciagnac dalej check sie nie pali turbina była sprawdzana błedow nie ma co to moze byc miał ktos podobny problem ? moze te typy tak maja? dodam ze np jade na 3 oborty koło 4 tys sciagne noge z gazu i znowu wscisne to tez to czasem wystepuje
Na górę
Offline
Awatar użytkownika

LUKI

Sympatyk

  • Posty: 84
  • Rejestracja: 19 sty 2014, 11:04
    • Online: 3d 9h 32m 39s
  • Pochwały: 3
  • Auto: inne
  • Silnik: inne
  • Lokalizacja: WU

Re: 1.4 Tsi 122KM Muli

Post04 sty 2016, 07:22

Author masz problem z zaworem wastegate w kolektorze wydechowym
zobacz filmik

1.4TSI 122HP CAXA TURBO PROBLEM

tylko że u Ciebie to dopiero początki tego przycinania
Na górę
Offline

Author

Aktywny

  • Posty: 110
  • Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
    • Online: 2d 1h 29m 12s
  • Auto: VW Golf 7
  • Silnik: 1.4 Tsi 140 km
  • Lokalizacja: Pyskowice

Re: 1.4 Tsi 122KM Muli

Post04 sty 2016, 09:20

A da sie to sprawdzic jakos bez wyciagania czy trzeba połowe auta rozebrac? i zawor nowy czy jakas regeneracja?
Na górę
Offline
Awatar użytkownika

LUKI

Sympatyk

  • Posty: 84
  • Rejestracja: 19 sty 2014, 11:04
    • Online: 3d 9h 32m 39s
  • Pochwały: 3
  • Auto: inne
  • Silnik: inne
  • Lokalizacja: WU

Re: 1.4 Tsi 122KM Muli

Post04 sty 2016, 10:56

Author

czytaj [1.4 TSI 122KM] Przyspieszanie - tryb awaryjny
Na górę
Offline

Author

Aktywny

  • Posty: 110
  • Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
    • Online: 2d 1h 29m 12s
  • Auto: VW Golf 7
  • Silnik: 1.4 Tsi 140 km
  • Lokalizacja: Pyskowice

Re: 1.4 Tsi 122KM Muli

Post04 sty 2016, 11:48

a to ten temat znam 4 miesiace temu turbo wycigalem i ten zawrek byl naprawiany bo auto nie jest na gwarancji i teraz znowu jest podobnie chodz wtedy to bylo troche inne odczucie bardziej takie falowanie auta a teraz jest bardzziej taka dziura i potem jedzie normalnie
Na górę
Offline

Author

Aktywny

  • Posty: 110
  • Rejestracja: 23 mar 2015, 09:50
    • Online: 2d 1h 29m 12s
  • Auto: VW Golf 7
  • Silnik: 1.4 Tsi 140 km
  • Lokalizacja: Pyskowice

Re: 1.4 Tsi 122KM Muli

Post04 sty 2016, 14:50

a jeszcze co dzis zauwazylem jak zawsze po nagrzaniu silnika obroty mialy jakies 850 to teraz koło 1000 sa i nie spadaja to moze cos miec wspolnego?
Na górę
Offline

seba

Stały Bywalec

  • Posty: 370
  • Rejestracja: 20 kwie 2012, 11:49
    • Online: 43d 22h 18m 49s
  • Pochwały: 16
  • Auto: VW Golf 7 FL
  • Silnik: 1.4 TSI 150KM CZDA
  • Lokalizacja: Wielkopolskie

Re: 1.4 Tsi 122KM Muli

Post04 sty 2016, 14:52

To ma raczej wspólny mianownik z aurą za oknem, a konkretnie z dużym mrozem, tak ma być.
Na górę

Share On:

 Share on Facebook Facebook Share on Twitter Twitter Share on MySpace MySpace Share on Google+ Google+
Odpowiedz

Wróć do Problemy / Usterki

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości