Forum golf6.pl

Witam, jak w temacie, posiadam od miesiąca Golfa VI Variant 1.6 TDI 105km/h z 2010r, problemem jest spalanie. Chwilowe spalanie bardzo często wskazuje np 10-14l, no ale to chwilowe więc aż tak bardzo sie nie stresowałem (zaznaczam że jezdze oszczednie - poprzednie autko skoda fabia 1.4tdi miała średnie spalanie rzędu 4,5-5l). W Golfie średnie spalanie skacze dużo szybciej niż fabii , słyszałem że to może być spowodowane ustawieniem przedziału km które maja byc wliczane do spalania - też nie wiem jak to przestawić :/ . Zdecydowałem się więc do zalania baku pod korek przejechaniu go prawie do pusta i ponownie zalaniu go pod korek. Powiedzmy że jest to w miare dokładny sposób - no i moje obawy się potwierdziły - średnie spalanie wyszło rzędu ok 11-12l/100km co jest raczej ciutek za dużo z tego co się orientuję. Pytanie co sprawdzić w jakiej kolejności i co może być do wymiany aby spalanie wróciło do normalności ? P.S. Nawiasem mówiąc jakie to spalanie powinno być po miescie / poza lub w cyklu mieszanym ? Katalogowo wiem, ale katalogowe dane bywaja czesto zanizone
Z gory dziekuje za pomoc, pozdrawiam Tomek K.

[kamill]

No to nieźle Ci pali.
Na poczatek jako wredny mod poprosze Cie o poprawienie literowki w temacie.
Podpinales komputer pod auto? Przyczyn moze byc sporo.
Co do spalania to ja przy 18" na trasie na 5/6l a w miescie 7/8...w porywach do 10 jak depne

Szukaj wiatru.... bez koma ani rusz, dopiero po analizie ewentualnych błędów i logów będzie można powiedzieć co jest grane...

rozumiem, czyli najpierw czeka mnie komputer, po badaniu sie odezwe dzieki

[Almighty]

Witam wszystkich

Od dwóch tygodni jestem ?szczęśliwym? posiadaczem golfa 6 w wersji Variant z silnikiem 1.6 TDI CR. Poprzednio jeździłem renówką 1.5 dCI 82 KM i szczerze mówiąc jestem mega rozczarowany wysokim spalaniem mojego golfika. Dojazdy do pracy to ok 10 km w jedną stronę - przedmieśca Warszawy. Jadę rano ok 20 minut bardzo spokojnie. Średnie spalanie to ok 7.4 l/100 km co w porównaniu do dCi 3l/100 km więcej. Trochę mnie to martwi szczególnie że chwilowe spalanie podczas ruszania pokazuje 49.9 l/100 km co jak się domyślam jest maksymalnym możliwym wskazaniem spalania chwilowego. Najniższe spalanie na takiej trasie jakie udało mi się osiągnąć to 6.8 l /100 km. Przebieg auta to 150 kkm, Jest to auto poflotowe. Żadnych święcacyh kontrolek sygnalizujących awarie na desce nie ma. Auto przyspiesza przeciętnie - spodziewałem się więcej. Wydaje mi się że renówka w mieście jest zwinniejsza. Jadąc ok 70 km/h na 4 biegu delikatnie muskając gaz chwilowe spalanie to ponad 5 l/100 km. 5 bieg najwcześniej przy ok 80 km/h bo niżej to obroty tak niskie że aż szkoda męczyć auto, Pytanie do forumowiczów jest następujące:
przyzwyczaić się czy może jednak szukać przyczyny dużego jak dla mnie spalania

P.S kumpel ma audi a3 w sportbacku 1.9 d tdi 105 km - średnie spalanie 5.5 l/100km

Strasznie duzo ci pali
U mnie wyglada to tak, tez mam 1.6tdi, najnizsze spalanie jakie udalo mi sie zrobic na odcinku ok 100km to 3.7 przy spokojnej jezdzie do 100km/h
Na trasie z autostrada do Berlina (380km) srednia mi wychodzi 5.6-5.9 a dodam ze pocinam i odcinki na maxa, wiec ze spalania jestem zadowolony
Co do przyczyny twojego spalania to juz musisz z kims pogadac kto sie bardziej orientuje
Pozdrawiam

u mnie spalania podobne jak u kolegi konrado75 więc coś musi być nie tak u Ciebie

Możesz potwierdzić jeszcze zalewając paliwo do pełna zrób 100 km i zatankuj i policz wyeliminujesz błędne wskazania do póki nie podłączysz VCDS.

arex2006:
Chwilowe spalanie podczas ruszania na max to normalna sprawa.
Pytanie jak wyglada Twoj 10 kilometrowy dojazd do pracy.. czy to jazda jednostajna.. czy duzo zatrzyman/ruszania.. czy to latem czy zima.. itd.itp.. Z danych ktore podales srednia predkoc to 30km/h wiec zakres biegow 1-3.. silnik tez musi sie nagrzac wiec kilka km jedziesz w nieoptymalnej temperaturze.. Clio to tez mniejsza masa auta..
A ile oczekiwales... 3,5L/100km ?
A na dluzszej trasie powyzej 200km ile pali?

szumek dzięki za odpowiedź.
Jak wspominałem jest to jazda z przedmieścia do miasta - jazda jednostajna. Dzisiaj jechałem do pracy na 5 rano - ruch minimalny a średnia 5.7 ale jechałem na prawdę jak emeryt . Po powrocie z pracy zabrałem się za przegląd komory silnikowej. Odkurzyłem obudowę filtra powietrza - nowego filtra niestety nie zamontowałem bo w sklepie akurat nie mieli a było już późno. Pozdejmowałem każdą z wtyczek czujników jakie tylko były w zasięgu wzroku, przedmuchałem i pojechałem na króciutka przejażdżkę - ok 2 km w jedną stronę. Pierwsze wrażenie super. Przy V ~80 km/h spalanie chwilowe 2.9l - tego oczekiwałem. W drodze powrotnej przy tej samej prędkości 5.9 Zamówiłem kabelek na aliexpress. Trzeba zrobić autoscan. Trasy 200 km jeszcze nie robiłem bo mam auto od kilkunastu dni. Za dwa tygodnie jadę nad morze - zobaczymy ile spali w trasie.

P.S 3,5 l/100 km to mi palił renia w trasie . Mam nadzieje że golf więcej jak 5 nie spali. Czytam raporty spalania tego silnika w różnych autach (paski czy octavie, superby) i albo ludzie bajki piszą albo z moim egzemplarzem jest coś nie halo

[kamill]

Kabelek do autoscana moge udostępnić na terenie wawy jak cos

Pierwsze wrażenie super. Przy V ~80 km/h spalanie chwilowe 2.9l - tego oczekiwałem. W drodze powrotnej przy tej samej prędkości 5.9

Dziwna sprawa.. ale ciśnie się pytanie: czy nie jest w drodze powrotnej nachylenie drogi "pod górkę"? Ja na trasie Koszalin-Kołobrzeg też w jedną i drugą stronę mam ok. litra różnicy.. Powtarzalność wyniku spalania można uzyskać chyba tylko w laboratorium.. bo tu ma znaczenie wszystko.. ukształtowanie terenu, styl jazdy, natężenie ruchu, temperatura itd itp...
Znajdź jakiś odcinek trasy na którym nie trzeba hamować i przejedź go kilka razy w tę samą stronę na tempomacie.. i porównaj wyniki.. Moje powtarzalne wyniki z wakacyjnych tras ponad 1000km (nie emeryckiej ale i też nie szaleńczej jazdy) to 4,7-5,4L/100km. Poniżej 4L da się zejść ale przy Vmax 80km/h i żeglowaniu na luzie w trybie mega-emeryt..
Ale sprawdź filtry.. możesz wlać coś do przeczyszczenia wtrysków.. przeczyścić EGR.. no i podepnij w końcu pod kompa..
Powodzenia..

przepraszam za odkop ale chciałbym zamieścić kilka informacji.

Po niecałym roku jazdy Golfem spalanie już mnie tak nie boli. Przede wszystkim komputer wskazywał zawsze więcej niz wychodziło z dystrybutora i to sporo więcej. Niekiedy nawet litr więcej. Zrobiłem dla świętego spokoju korektę na zegarach za pomocą vcds'a. Nadal z dystrybutora wychodzi mniej nż pokazuje komp ale to już różnice kosmetyczne ok 0,3l/100km. Obecnie spalanie z ostatniego tankowania 5.8l. Jeszcze przed tą korektą zrobiłem trase 500km. Komp pokazał wtedy 4.7l więc tragedii nie ma. Ciekawostką jest fakt że czasem ten sam odcinek do pracy kosztuje 4,5 a czasmi 6l/100 km przy praktycznie identycznych warunkach. Winą za ten stan obarczam chyba nieszczęsny DPF. Co prawda sadzy mam mało ale popiołu już ponad 40 gram.

Zawsze punktem odniesienia dla mnie było spalanie mojej renówki. Jak się okazało tam wskazania kompa są mocno zaniżone ( ok 15%) . Ostatecznie przy podobnej jeździe golf pali około litr więcej ale waży 400 kg więcej a i dynamikę ma nieporównywalnie lepszą.

Mam podobny problem. Średnie spalanie przy ruszaniu to ok. 30-40l, spokojna jazda 10-12l, lekkie dodanie gazu ok.20l/100km. Nie wiem czy to jakiś błąd ponieważ ostatnio miałem rozładowany akumulator z powodu awarii alternatora.
Zauważyłem również, że dzieje się tak od momentu jak wychodząc w nocy z pracy na parking otwierałem centralny zamek z pilota. Po otwarciu Golfa z okolic komory silnika wybiegło dosyć duże zwierze, jednak z uwagi na panujący zmrok nie wiem co to było.
Czy jest możliwe aby "to coś" przegryzło np. przewód i ewentualnie od czego?

Podepnij komputer i zobacz czy nie ma błędów, potem po kolei dawke paliwa, ciśnienie ładowania itd, mogło pogryżć podćisnienie lub np zrobić dziurę w dolocie opcji sporo...

Jak mozna oceniac spalanie auta na podstawie chwilowego spalania??????? Absurd

Witam, sprawa wyglada następująco dojeżdżam do pracy 6km w jedna stronę i golf po przejechani do pracy z pracy do domu i znowu do pracy i do domu zabiera jedna kreskę paliwa z 16 które widnieją ma wskaźniku paliwa. Jeżeli jest on złożony z 16 części to jedna kreska odpowiada około 3,4l. Chyba sporo jak na nie całe 25km, czy jest to normalnie i w normie ze silnik jest zimny i tak dużo spala?
Silnik jaki posiadam to 1.6 tdi 105km CAYC, błędów w silniku brak.
Dzięki za jakakolwiek pomoc

Witam

A może zamiast "liczyć kreski" po prostu zatankuj kolego do pełna, przejedź te 25km i zatankuj jeszcze raz.
Wtedy dostaniesz odpowiedź.
Ze swojego doświadczenia mogę tylko powiedzieć, że nie należy swoich kalkulacji opierać o obecne wskazania czujnika paliwa.
W naszym poprzednim golfie wskazówka ruszała w dół po przejechaniu około 140km. Do 140km pokazywał ciągle pełno.
W obecnym golfie wskazówka zaczyna opadać przy 110km przejechanych.
Oba Golfy benzynowe 1,2 tsi 105KM 2013 i 1,4 tsi 150KM 2016.

Pozdrov

A komputer ze wskazaniami średniego spalania masz?

Hehehe,jeszcze takiego sposobu mierzenia zuzycia paliwa nie widzialem.
Przecie te kreski to tylko po to,zeby cyferblat golo nie wygladal.
Tak jak wyzej piszá,zalac do pelna,wyjezdzic,znowu do pelna I policzyc ile weszlo.
A jak sie nie chce tyle czekac,bo w tdi na zbiorniku mozna jezdzic az do swiát,to na pelnym zbiorniku zrobic 100 kilometrow I zobaczyc ile wejdzie.

Tak wiec mój błąd, myślałem ze wskaźnik paliwa jest wmiare wiarygodny. Zatankowałem do pełna i narazie spadły dwie kreski zrobione 200km. Zobaczę ile zrobię na całym baku.
MFA PLUS średnie spalanie długookresowe 5.9l

Tak wiec mój błąd, myślałem ze wskaźnik paliwa jest wmiare wiarygodny. Zatankowałem do pełna i narazie spadły dwie kreski zrobione 200km. Zobaczę ile zrobię na całym baku.
MFA PLUS średnie spalanie długookresowe 5.9l

No i mniej wiecej tyle pali.
Plus-minus pól litra.
Chociaz przyznam,ze to jednak sporo.

Tylko samochód na tych odcinkach nie może złapać nawet 90* wiec dlatego pewnie tyle pali. Wcześniej jeżdżąc na odcinkach 50km to komputer pokazywał 5.1l

Moj tdi 2.0 110ps chla 7,6 na mega krotkich odcinkach plus miasto. Jazda raczej szybka byle prosta i 160 .
Za to w trasie przy podobnym stylu jazdy 5,6litra

Witam jest to mój pierwszy post na tym forum. Od kilku dni jestem posiadaczem Golfa 6 z silnikiem 1.6 TDI 105 KM. Poprzednio jeździłem Astrą H 1.9 również z DPF-em. Jedno co nie daje mi spokoju odkąd jeżdżę VW, to średnie spalanie które wynosi ok 13l/100km. Astrą robiąc te same odcinki miałem średnie spalanie 7-8l/100km. I nie wiem czy coś jest nie tak z moim autem. Na obecną chwilę nie mam możliwości sprawdzenia błędów. Ktoś może napisać w czym może tkwić problem?