Forum golf6.pl

czołem, witam kolegów

GTI jak widać w bieli, czarny dach, lusterka, część zderzaka
Wyposażenie: pakiet 990 + zawieszenie DCC + kamera cofania
Układ napędowy: DSG
Car Audi: RCD 510
W planach Stage 1

Tyz pikny

Powodzenia!

[tompear]

Ostatnio mamy mały wysyp GTI, w końcu

Piękna fura.

Tyz pikny

Wszystko co kończy się na I, w środku ma T, a zaczyna się na G nie tylko jest pikne ale i boooskie

Ile już zrobiłeś kilometrów tym boskim autem, jakieś drobne dolegliwości się przytrafiły - bo przecież awarii nasze VW nie łapią

Edit
To mój 666 post w boskim temacie - coś z tego wyniknie

Tyz pikny

Wszystko co kończy się na I, w środku ma T, a zaczyna się na G nie tylko jest pikne ale i boooskie

Ile już zrobiłeś kilometrów tym boskim autem, jakieś drobne dolegliwości się przytrafiły - bo przecież awarii nasze VW nie łapią

Edit
To mój 666 post w boskim temacie - coś z tego wyniknie

ok 48tys km na liczniku, dzisiaj jadę wymienić olejek i filtry (zmieniam z Castrola na Motul)
- czasami szfankuje kamera cofania (np. dzis rano), dzieli obraz na dwa co powoduje znikształcenia, serwis nie wie o co kaman i nic z tym nie zrobili
- zauwazylem, ze olej potrafi rozpalic się do ponad 140st, wowczas autoo przechodzi w stan serwisowy i DSG przestaje zmieniac biegi ! (zobaczymy czy Motul bedzie sie mnie grzał)
- lekkie stukanie przy małych prędkosciach jadąc po nierownosciach. Serwis stwierdził, ze ten typ tak ma, kolego w "R" ma to samo i to samo mu powiedzieli.

reszta działa jak powinna

[tompear]

To przy jakich prędkościach masz te 140 stopni i jak długo musisz tak jechać. Ja mojego chyba maks do 116 rozgrzałem ale to trzeba było zap... i to zdrowo przez kawałek. Fakt też jest taki, że jak się go przyciśnie to temperatura na przejście z 90 do 100 potrzebuje nieznacznie więcej czasu niż prędkościomierz na pokonanie tego samego dystansu.

A to stukanie + trzeszczenie (skrzypienie) uszczelek to chyba norma w tym aucie, na szczęście przy wyższych prędkościach ten dźwięk zostaje chyba w tyle i dlatego go nie słychać

Tompear, nie prędkości, ale dynamiczne przyspieszanie i hamowanie, przy temp. otoczenia pow 30st
Dwa, trzy okrązenia na torze Poznan i koniec zabawny do momentu schłodzenia silnika

[tompear]

Napisałem dokładnie to samo tylko w nieco bardziej zakręcony sposób
Ale jest dokładnie tak jak napisałeś, to nie jest samochód do bardzo agresywnej jazdy (wciskania do dechy gazu i hamulca na przemian), a przynajmniej nie przez dłuższy czas, bo chwilę "pobawić się" nim można i dostarcza wtedy sporo frajdy

- lekkie stukanie przy małych prędkosciach jadąc po nierownosciach. Serwis stwierdził, ze ten typ tak ma, kolego w "R" ma to samo i to samo mu powiedzieli.

Z tym stukaniem to może chodzi o to co u mnie - czyli zamki w drzwiach. Posmarowali mi to czyś w ASO i przestało stukać

- zauwazylem, ze olej potrafi rozpalic się do ponad 140st, wowczas autoo przechodzi w stan serwisowy i DSG przestaje zmieniac biegi ! (zobaczymy czy Motul bedzie sie mnie grzał)

Ty to nie masz litości , ja przy 115-118 już dałem sobie spokój, ale ja nie jeździłem po torze.
Ciekawy jestem jak będzie u Ciebie po zmianie oleju, koniecznie napisz

Trochę ot ale jeżeli mowa o max temp oleju to ja miałem 136 stopni. Jechałem 200 km/h w upale ok 35 stopni przez jakieś 10 minut
No i ja nie mam GTI które bardziej się nadaje do takich zabaw więc nie przesadzajcie że 118 to jakaś masakra dla auta bo do tego jeszcze daleko...


Wysyłane z mojego GT-I9100 za pomocą Tapatalk 2

No to ja też trochę OT - ja nie twierdzę że 118 to jakaś masakra, ale ja wtedy sobie odpuściłem, wole chuchać na zimne, niż się sparzyć gorącym

I jak, zmieniłeś już na Motul?

Temperatura oleju to tak 120 jak się jeszcze nadaję do jazdy wszystko powyżej jest już niebezpieczne dla silnika.

Castrol to aktualnie już tylko sama nazwa i jakość marna, ja od razu po odbiorze samochodu zmieniłem olej na Motula i max co osiągnąłem to 119stopni przy jeździe rzędu 200km/h przy 30stopanich na zewnątrz i nie było to 10min

No a ja na castrolu miałem max 114 st. jak waliłem trasą ze średnią prędkością 172km/h w temp. powyżej 30st C. Trasa 260 km.

I jak, zmieniłeś już na Motul?

zmienić, zmieniłem, póki co na sporcie było ok 110st, standardowo temp kręci się ok 100st
Pewnie przyjdzie poczekać do lata, zeby sprawdzić czy się poprawiło