Forum golf6.pl

[kamill]

Witajcie,
Postaram się opisać problem najlepiej jak potrafię
Podczas ruszania i odpuszczaniu pedału sprzęgła auto traci moc. Aby ruszyć sprawnie trzeba wykonać to albo na półsprzęgle albo na 2tk/obr/min. Podobnie jest jak auto się toczy 5-10/h to w początkowej fazie taka mega zamuła.
Myślałem że tak ma być od co ale jechałem teraz innym vw 1.6 TDI i problem ten nie występuję.
Na VCDS żadnych błędów.
Co sądzicie?

[kamill]

Jaki przebieg?

2011r.
190 000
ale jest tak od zawsze.
do 150 000 paliwo BP
od 150 000 Orlen

U mnie jest dokładnie tak samo (a przynajmniej podobnie), z tym że nauczyłem się z tym jeździć, gdyż myślałem że tak ma być, to wygląda na taką mega "turbodziurę" - również czekam na podpowiedź kogoś kto zna/miał taki przypadek i go rozwiązał
Mój przebieg to 192 tyś km, ale mam tak od zakupu auta - czyli jakieś 25 tyś km, no i nie mam silnika bluemotion, tylko 1,6 TDi CR CAYC, rocznik 2010 no i Jetta nie Golf

Podobno aktualizacja softu silnika może pomoc.

Byłem dziś w serwisie audi, panowie twierdza ze przyczyna może być przeplywomierz

Kiedyś w MK4 miałem awarię przepływomierza i ona zdecydowanie inaczej się objawiała, więc nie wiem czy to strzał w 10tkę
Również miałem okazję jeździć Caddym z takim silnikiem, lecz (jak wiadomo) inną skrzynią, ale mimo wszystko tamten silnik chodzi ("ciągnie") zupełnie inaczej, dodatkowo zauważyłem że ja mam oznaczenie CAYC a tam jest CAYD, może to oznaczenie też ma jakiś wpływ.
Jakie oznaczeni silnika było w tym Golfie 1,6, w którym zauważyłeś tą różnicę w stosunku do Twojego?

ja mam to samo tak jak opisujecie tez zadnych błędów .tez mam silnik cayc.jeździłem cayd i ibiza cayc i tego nie było.tyle ze ja mam start stop dodatkowo.
jak ktoś rozwiarze ten problem niech napisze.

Odgrzebujac stary temat - rozwiązaliście jakoś ten problem?

Ja mam podobnie.Najgorzej jest jesli sie rusza zaraz po uruchomieniu cieplego silnika.Wtedy trzeba dodac sporo gazu,bo inaczej poprostu zgasnie.Na zimnym da sie z tym jakos zyc.
Nie wiem czemu tak sie dzieje.Mysle,ze winny jest soft silnika.
Narazie jakos z tym jezdze.

Zobaczymy moze ktos jeszcze cos napisze na tem temat. Mi co prawda nie gaśnie ale jest mułem do ok 2000 obrotów powyżej jakoś sie zbiera ale do tego przedziału to jakoś tak słabo. Wiem ze zakres momentu obrotowego jest od bodajże 1750 czy jakoś tak ale jakoś cieżko mi to przełknąć. Wczesniej miałem do czynienia z silnikiem 1.9 TDI BKC w octavii 2 i dynamika tamtego silnika w porównaniu z obecnym była o niebo lepsza.Mialem nadzieje ze bedzie podobnie ale ... Wiem ze Golf plus jest cięższy od Octavii ale ona nawet zapakowana zbierała sie duzo lepiej niż pusty golf. Sam juz nie wiem czy tak ma byc czy cos nie tak z nim. Przebieg u mnie to 71kkm.

A to nie.U mnie najgorzej jest z ruszeniem.Jak juz sie odepchnie,to idzie jak trzeba.
A dynamika? Mialem wczesniej Golfa BXE i mysle,ze teraz 1.6 spokojnie bym go "objechal"
Zbiera sie naprawde dobrze,tylko to ruszanie...

Rozumię. Nie zeby był jakimś mułem bagiennym ale tez jak juz dojdzie do tych 2000 obrotów to jakoś idzie ale porównując do 1.9 BKC w moim przypadku to mu troche brakuje.

Maveric czy udało się tobie rozwiązać problem mam tak samo jak ty

Mam też u siebie 1.6TDI CLHA i przy ruszaniu jest tak samo, pewnie tak jest zestrojony, do tego skrzynia 5 biegowa też swoje robi (zestrojenie biegów), ja w przyszłym roku zawirusuje auto, bo jednak przy tym 1.6 TDI i masie auta to ciut za mało mocy, no chyba że jeździ jakiś emeryt i już nie potrzebuje się śpieszyć wszędzie

Pozdrawiam
Tomasz_W-wa