Forum golf6.pl

Mam pytanie.
Czy ktoś się orientuje czy łatwo wymienić zwykłe lusterka w Highline na takie ze składaniem elektrycznym i podświetleniem? Z tego co widzę to takie lusterka mają kostkę na 9 pin. Pewnie normalnie jest mniej i trzeba jakieś kable ciągnąć? Trzeba też wymienić przełącznik lusterek w drzwiach bo nie mam tam pozycji "składanie".

Np. na takie: http://allegro.pl/lusterko-golf-vi-6-prawe-europa-la7w-i3060618767.html

Co do podświetlania nie trzeba w sumie nic robić, starczy podpiąć nowe lusterka i zaprogramować ambiente lights w module drzwi...

Co do składania z opisów wygląda na to że starczą lusterka, przełącznik i tez kodowanie nie trzeba ciągnąć żadnych kabli ani nic, niedługo spróbuję u siebie...

Tak na przyszłość dla tych co będą chcieli modzić lusterka na składane i podświetlane...

Lusterko lewe grzanie + elektryka+ podświetlenie + składanie to 9pin, lusterko prawe tak samo 9pin, chyba zę jest jeszcze obniżane przy wstecznym to wtedy 13pin.

Co do samej wymiany to już tak różowo do końca nie jest, podświetlenie obsługuje każdy sterownik drzwi nawet najbiedniejszy, ale składanie już nie...

Zaczynając od strony prawej jeśli ktoś ma obecnie lusterko obniżane przy wstecznym to ma moduł high który obsługuje również składanie, numer modułu to 5K0959792A, w tej sytuacji wystarczy zakodować składanie i po kłopocie.

Jeśli nie ma lusterka obniżanego to na 90% moduł drzwi jest najbiedniejszy o numerze 5K0959792, wtedy żeby mieć składanie trzeba szukać modułu z końcówką A i moduł musi być z golfa VI, może być sam moduł lub moduł z silnikiem, wymiana jest banalna, moduł trzyma się w silniku na dwóch zatrzaskach, a sam silnik w drzwiach na 3 wkrętach.

teraz strona lewa kierowcy tu praktycznie również na 90% jest moduł najbiedniejszy o numerze 5K0959793, żeby składało się lustro kierowcy musi być moduł o numerze 5K0959793A

żeby było trudniej moduły o tych samych numerach występuja w kilku modelach vw ale żeby działało to poprawnie wszystko moduł powinien być od silnika który zaczyna sie od numeru 5k0959....końcówka obojętna, inaczej głupieją silniki szyb w aucie i np nie da się szyby zamknąć na 100 %itp...

Na allegro są jeszcze moduły z końcówka R ale nie ma fajnych zdjęć żeby zobaczyć ile pinów jest w tych modułach do obsługi lusterek.


Wymiana samego przełącznika lusterek to banał, odpiąć stary i wpiąć nowy, jakby ktos kupował zamiennik z allegro to one lubią działać na opak, na symbolu składania lusterka grzeją a na symbolu grzania składają się.

Fajne jest to że jak ktoś chce może założyć sobie jedno lusterko składane, u mnie na razie składa się pasażer, bo nie mogę znaleźć modułu kierowcy...

Samo kodowanie to banał, spisać obecne i dodać do niego oświetlenie +0000002 a składanie +0004096

[Baster]

Moze kolega sie jeszcze orientuje ile pinow maja lusterma fotochromowe ?? Czy sterownik taki sam jak tylko do skladanych. Jak z kablami. I ogolnie
Pozdrowionka

[XenosagaII]

Od lusterka wstecznego trzeba ciagnac wiazke fotochromu. Zastanawiam sie czy jedno lusterko dalo by rade przeszczepic z anglika aby miec fotochrom w lewym i prawym. Ciekawe bo wtedy byla by pamiec w obu.

[Baster]

I czy lustro od anglika by sie obnizalo z lewej przy wstecznym??

[XenosagaII]

Przy parkowaniu to calkiem ciekawa opcja by byla. Nie raz sie zastanawiam ile mam jeszcze do kraweznika przy parkowaniu rownoleglym a 19" latwo obetrzec

[Baster]

To by trzeba bylo dostac lewe cale lustrerko el.skladane i obnizane od anglika i prawe szklo fotochromowe. Europejskie prawa lusterko el.skladane i obnizane no i lewe szklo fotochromowe. No i brac sie za kombinacje. Ale kwestia jeszcze sterownika w dzwiach kierowcy.co z nim ?? TRZEBA kogoś kto by wiedział wiecej na ten temat.

zapomniałem jeszcze o jednym chyba do roku modelowego 2010 w drzwiach mogą być sterowniki 1K0959...

co do fotochromu to szkła w lusterkach są sterowane fotochromem wewnętrznym, starczy podłączyć do lusterka z pominięciem sterownika drzwi i tyle, tez szukam fotochromu ale bardzo bardzo trudno o te szkła w ludzkiej cenie...

Co do obniżania strony kierowcy to nie mam pojęcia, piny w sterowniku lewym i prawym zapełnione są identycznie, pozostaje kupić anglika podłaczyć i sprawdzić czy to będzie śmigało na sterowniku, ale wątpie bo jeśli vw poszedł tak że tylko sterownik pasażera obsłuży obniżanie to niewiele się zrobi.

jest jeszcze możliwość odkręcić lusterko pasażera i podłaczyć do sterownika kierowcy i zobaczyć czy się obniży...

[Baster]

A co do lustra od anglika to moze miec calkiem inny kąt polozenia wzgledem do auta i wtedy robi sie problem. Mialem taki problem jak moda walilem x lustrami w T5.
Trzeba kupic i sie przekonac. Inaczej sie nie dowiemy.

Ja sobie założyłem prawe lusterko od anglika bo zależało mi na szkle z anglika i jest identyczne, składa się tez bez problemu.

[Baster]

Czyli nic tylko szukac anglikow skladanych z fotochromamii i do dzieła

[Baster]

Kto wie ile pinow ma el.skladane fotochromowe lustro ??
No i ile pinow podepnie sie pod sterownik ??
13 czy 16 ??

No i ile pinow podepnie sie pod sterownik ??
13 czy 16 ??

w sterowniku jest miejsce na 16pin-ów a faktycznie jest 15 bo jeden nie jest wyprowadzony...

[Baster]

aha bo gadałemm z jednym facetem i twierdzi ze ma lewe lustro na 16 Pin .
i tak sie zastanawiam co to jest ??

lewe lustro na 16 Pin . i tak sie zastanawiam co to jest ??

po szkle powinnno być widać czy jest w fotochromie, a powinno być tez lusterko tak jak w 5-tce z pamięcią ustawień i pewnie takowe to bedzie, przynajmniej tak by wynikało z ilości pinów.

[Arek_VI]

W ELSIE na schematach widać, że lusterko fotochrom powinno mieć oddzielne złącze 2 pinowe podłączane do pinów 8 i 16 sterownika drzwi ( złącze 16 pinowe ). Złącze może być wewnątrz lusterka i ma wyprowadzenia do wtyczki zewnętrznej.

[Baster]

i o to mi Arku chodziło bo z tyłu szkła ( w golf V ) jest złącze 2pin . nie widziałem od tyłu fotochromowego od G6.
a co do fotochromu z prawej to raczej bedzie trzeba ciągnąc kabelki na lewo .
obniżanie lewego przy wstecznym nie wiem czy bedzie mozliwe .
Trzeba fizycznie sprawdzić i sterowniki i lustro.
a w ELSIE mozesz sprawdzić jak jest ze sterownikami w ANGLIKU ?? czy są odwrotnie numery czy tak samo jak europa ??

[Arek_VI]

W Golfie VI silniki drzwi są zintegrowane ze sterownikami i występują jako części dla ruchu lewo i prawostronnego.
Tak więc pewnie czymś się różnią.

[Baster]

No właśnie tak myślę ze dla nas lewy sterownik jest odpowiedzialny za fotochrom i za obsługę wszystkich szyb a prawy za obniżanie. U angoli mogą być sterowniki odwrotnie zamontowane .
Wtedy kicha.
przyciemnianie da sie pociągnąć od lustra do lustra . ale nie wiem na jakiej zasadzie ( pamieći czy czego ) ustawia sie obnizanie lustra prawego przy wstecznym i jak pogodzić wda lusterka z tą funkcją .

jesli jest oddzielne złącze na fotochrom to by znaczyło że lusterka mogą zostać trzeba znaleźć tylko szkła z fotochromem i podciągniać kable do sterownika drzwi.

ciekawe tylko czy jak jest lusterko wsteczne to po podłączeniu do pinów fotochrom zacznie działać automatycznie czy trzeba coś kodować, bo w podpowiedziach kodowania nie widziałem opcji fotochromu.

Samo obniżanie lustra o ile pamiętam ustawia się w 09 jest do odhaczenia bit obiżania lusterka przy wstecznym, to pewnie lewego nie będzie jak uruchomić jeśli domyślnie jest ustawiane prawe.
Na blogu maluszka jest napisane że ma oba lustra z funkcją obniżania ale działa tylko prawe, w sumei g5 to prawie to samo co 6 to pewnie u nas będzie podobnie...

[Baster]

no własnie . fotochrom to nie problem . Gorzej jest z tym obnizaniem
jak to ugryść ??? by działało ??

[Arek_VI]

Opcja dimming lusterek bocznych jest pewnie sterowana przez lusterko wsteczne wewnętrzne. O tym powiedzieć może kolega 16D jako spec od kodowań.

[Baster]

Tu masz racje Arku . boczne lusterka są sterowane przez srodkowe . ale jest kwestia pewnie sterownika co przekazuje dalej co lustro ma robić . I moze sie okazać ze prawe podłączone do sterownika nie za działa przyciemnianie.
tak samo sterownik lewy nie opuszcza lustra .

U anglików mogą być sterowniki odwrócone . A nie kwestia samych luster.

U anglików mogą być sterowniki odwrócone . A nie kwestia samych luster.

właśnie jak rozpoznać sterownik z anglika...

fotochrom prawy w razie czego podłączy się do lewego i będzie śmigać, ale obniżanie to chyba tylko sprawdzić na żywca trzeba...