Forum golf6.pl

[tompear]

No właśnie, jaki bagażnik dachowy w rozsądnej cenie możecie polecić? Chodzi o tzw bagażnik bazowy czyli belki i uchwyty do tego. Zbliżają się wakacje i chciałbym zabrać ze sobą rowery. Na Allegro można znaleźć tego trochę w różnych cenach ale może ktoś już coś takiego ma i może polecić jakąś firmę i model.

Kupując samochód pytałem o to i wiadomo, tam ceny mają z kosmosu. Usłyszałem też historię o właścicielu Skody, który kupił sobie jakiś bagażnik a oni czyli ASO mu go zakładali. Po wszystkim okazało się, że bagażnik nie do końca pasuje do samochodu i ostatecznie skończyło się na uszkodzonym dachu.

Reasumując. Nie chcę płacić za bagażnik jak za zboże w czasie suszy. Chcę mieć bagażnik pasujący do mojego auta i za rozsądne pieniądze

belki muszą być oryginały (jak dla mnie)...te wszystkie thule robią larmo i kiepsko wyglądają na aucie

uchwyt na rower miałem kiedyś thule PRORIDE 591 i byłem bardzo zadowolony....chodz później trafiła się okazja zakupu oryginału...wiec sprzedałem thule i teraz mam te oryginały są super

Jeśli miałbym coś polecać w rozsądnych pieniądzach to belki oryginały a uchwyty thule....

Ile taki zestaw kosztuje?

Masz hak? Jesli tak, to moze lepiej bagaznik rowerowy na hak?
Sam aktualnie sie rozgladam.

[tompear]

Ile taki zestaw kosztuje?

Cena katalogowa to 1022 zł (link).

Masz hak? Jesli tak, to moze lepiej bagaznik rowerowy na hak?
Sam aktualnie sie rozgladam.

Nie mam więc ta opcja w moim przypadku odpada.


Jak dla mnie ta cena jest ciut wygórowana, oczywiście można popytać w salonach za ile je opchną, może będzie taniej. W przyszłym tygodniu jak znajdę natchnienie to zadzwonię do paru popytać.

Dosłownie parę dni temu byłem w sklepie z bagażnikami. Pojechałem spytać jak wygląda koszt i Thule (jakby nie patrzeć dobra firma) to koszt ~500-550 złotych. Oczywiście to model podstawowy co nie zmienia faktu, że "stopki" ma dopasowane do konkretnego auta także nie ma prawa coś nie pasować (sprawdzone na innych autach i leży jak ulał). Oczywiście nie będzie wyglądał tak nowocześnie jak topowe wersje aerodynamiczne, ale i koszt bez porównania niższy. Do tego box Interpacka (jakby kogoś interesowało) to kolejne 500-700 (model pozwalający na przewóz chociażby nart, są też mniejsze). Nawet można mieć polakierowany na kolor czarny. Sporo zależy również od tego jak często będzie używany taki bagażnik. Osobiście nie przewiduje montować go częściej niż 2 razy do roku także takie rozwiązanie w zupełności mi odpowiada. Jeśli komuś jest potrzebny np co weekend to wtedy można pokusić się o coś droższego.

ja 2-3 lata temu startowałem w maratonach tak więc z bagażnikami trochę się najeździłem (praktycznie co tydzień rower jechał na dachu w góry )
miałem okazję potestować różne bagażniki dlatego też śmiało mogę polecić Thule...taki zdrowy rozsądek między ceną a jakością ...chodź do oryginału ma bardzo daleko w oryginalnym bagażniku rower siedzi bardzo sztywno dlatego też można z nim szybciej pojechać
na duży + zasługuje THULE w kwestii łatwości montażu roweru na dach...super patent


p.s.
zawsze śmiać mi się chciało na maratonach jak widziałem jakieś wypasione fury (np. volvo xc90 itp.) rowery na dachu warte po 20 tyś zł jeden a belki i bagażniki chyba kupione w tesco za 100 zł

Kiedyś mój kolega miał tak badziewny bagażnik że szukał roweru na pasie A4 ...poźniej kupił thule

eeehhhh... dużo bylo historii z tymi bagażnikami

za zestaw belki + 3 rowery od thule zapłaciłem 1400 zł.
To samo w ASO 1700 i to na 2 rowery, bo 3 nie wejdą w ich konfiguracji.

stepniak.p czy te oryginały są jakoś zabezpieczone przed kradzieżą ? Jaki uchwyt z thula pasuje do tych belek ?
Mam sobie wybrać coś za tysiaka u dealera i nie wiem co . Jedną z opcji są te belki, ale i nakładki na pedały, progi itp.

tak, jest zamknięcie roweru na klucz - w tym uchwycie który trzyma ramę

A belki są jakoś zabezpieczone ?

Oryginalne o ile mnie pamięć nie myli to nie są - postaram się dziś sprawdzić ale z dużym prawdopodobieństwem twierdzę że nie są bo mam tylko jeden kluczyk - i ten kluczyk na pewno jest do trzymania rowaru

ja w passacie mam oryginały i są zamykane na klucz

Wybrałem w gratisie jednak te belki na dach , bo później by bolał taki zakup
Mam pytanie czy uchwyt rowerowy z passata pasuje do tych belek ?
Do passata jest symbol 6Q0 071 128 a do golfa 6Q0 071 128 A, co oznacza ta literka "A" ?

Może trochę naiwne pytanie ale mocno mnie nurtuje w związku ze daleką trasą, którą chciałbym możliwie jak najszybciej przejechać.

Jakiej prędkości nie powinienem przekraczać z trzema rowerami na dachu?

W instrukcji producenta powinna byc dopuszczalna. W przepisach chyba nigdzie nie ma ograniczen dla bagaznikow.

Wysyłane z mojego ASUS Transformer Pad TF300T za pomocą Tapatalk 2

Dzieki, w instrukcji bagaznika nie ma slowa o predkosciach, w instrukcji podstawki pod rower bylo napisane 90 ale ta podstawka wyjatkowo badziewna byla i wymienilem na 'tjule' ale bez instrukcji.
W kazdym razie przy jeździe po rownej drodze do 110 jest ok. Powyzej zbyt mocno slychac wlaczajace sie dodatkowe turbiny .

No ja i tak więcej niż 110-120 bym nie ryzykował. I nie chodzi nawet o świst, ale raczej z obawy, że to po prostu sobie nagle odleci. Pomijam już to, że przy zbyt dużej prędkości to i mundurowi mogą krzywo patrzeć przy ewentualnej kontroli.

Wysyłane z mojego ASUS Transformer Pad TF300T za pomocą Tapatalk 2

Powyżej 110 to tylko na chwilę jak wyprzedzam inne rowery, albo jak brakuje mi na chwile swistu tej wlasciwej turbiny

Jeżdzę 140-150 z rowerkiem, do 165 bez roweru jak sam bagażnik A widziałem ludzi jeżdżących i 180 z rowerami..

Ostatnio mnie przy ok. 140, jeden taki chyba ze 2 rowerami tak szybko wyprzedził że aż za nim smuga została. Ja jednak z trzema rowerami pozostanę przy 110 max, z jednym może i poeksperymentuje

Temat wiekowy, ale chyba kolejny o tym samym nie ma sensu. Jakie proponujecie rozwiązanie jeśli chodzi o bagażnik dachowy? Potrzebny na wakacje - chcemy jechać w lipcu własnym autem na Chorwację. Potrzebny będzie box. Jakiś pewniak. Co ma znaczenie przy bagażnikach?

Podobna sytuacja - z konfiguratora wychodzą mi różne firmy - Thule, Taurus, Davos.
Zdecydowanie najdroższe Thule. Tylko czy ta firma ma aż tak wysokiej jakości rozwiązania, że warto płacić aż o tyle więcej?
Podobnie bagażnik będzie potrzebny nam na wakacje...

Czyli pomocy nie będzie - forum umarło, czy co?
Przedmówco - o jakim konfiguratorze piszesz?
No właśnie w sieci najczęściej pojawia się nazwa Thule, ale jednocześnie drogie są te bagażniki.
Pytanie czy warte tej kasy ;/

Nie wiem jak czesto potrzebujecie bagaznika ale ja od ladnych kilku lat raz w roku go porzebuje do nart i zawsze biore z wypozyczalni. Tanio i bez stresu