Forum golf6.pl

Pytanie czy w każdym golfie 7 można zmienić lampy tylne na LED-owe czy tylko w określonych modelach (po numerze VIN ) ?

No i czy wystarczy kodowanie czy potrzeba coś więcej?

Byłbym ciekaw czy tak samo bezproblemowo można wymienić w GTI/GTD przednie zaślepki na przeciwmgielne lampy LED ?

Ja wtrącę częściowo na temat.

Lampy możesz zmienić w każdym modelu VI i VII.

Czy wystarczy kodowanie? Tu podam przykład i zwrócę się od razu o pomoc. W moim Golfie VI zachciał mi się zmienić światła na LED z tyłu. Elektryk znajomy i dobry fachowiec zmienił kodowanie żeby ładnie działały i nie świeciła się kontrolka spalonych żarówek i wszystko było by fajnie gdyby nie fakt że zostawiłem z przodu standardowe lampy. Kodując lampy wprowadzamy wersje oświetlenia GTI bo w tej wersji był LED, efekt mam taki, że skoro nie mam z przodu LED to przy zapalonych światłach mijania nie gasną mi światła do jazdy dziennej. Jeżdżę w nocy na mijania z zapalonymi światłami do jazdy dziennej które świecą na 20-30% mocy świateł drogowych ale ludzie myślą że jadę na długich! To oczywiście da się zrobić bo trzeba 1. Przywrócić ustawienia fabryczne. 2. Przeprogramować ECM (ryzyko wysypania się ECMu przy okazji). Tak że na razie jeżdżę w nocy na mijania + dzienne, lipa jest.

Tak że kolego zastanów się dobrze czy nie iść na całosć zmieniając przód i tył, sam teraz myślę czy zmieniać przód, czy ruszać ECM a może któryś z kolegów ma jakiś mniej bolesny patent? Tylko nie piszcie o wykręceniu żarówek że świateł drogowych..

[kamill]

Zmień kodowanie wpisz z ręki np 15 i powinno działać.

slavor7 to jest temat o MK VII więc proszę na przyszłość pisz we właściwych działach...

No a skoro już tu napisałeś to czemu kodowałeś auto na oświetlenie GTI to tak nie działa w kazdym aucie, wystarczyło zmienić kodowanie bajtu 18 w binarnym na 15 i błędów by nie było...

[rafaello]

Zmieniał już ktoś tylne lampy zwykłe na LED??? Wtyczki pasują czy trzeba przejścia stosować?

[kamill]

Kolega kozicki zmieniał, z tego co pamiętam to nawet kodować nie trzeba było
vw-mk7-profil/vw-golf-vii-1-6-tdi-highline-2013-by-kozicki-t904-25.html

Serwus ,

Ja wymienialem u siebie.Zajelo to kolog 4 godzin.Ogolnie jest troche roboty.



Podaje Ci filmik z ktorego korzystalem.Jedynym minusem sa piny Vwojskie ktory wchodza w kostki.Ja je sztukowalem ,ale potem miaelm problem bo lampa jedna przerywala bo kable dobrze nie siedzialy.Jeden pin kosztuje 18zl a potrzebuje z 4 czy 6 z tego co pamietam.Ja sobie odpuscilem.Teraz juz jest wszystko ok.

[rafaello]

Dzięki za filmik, przyda się z pewnością, trochę przyjemnej pracy będzie z okablowaniem lamp

Przepraszam za odgrzebanie wątku, ale wiecie może czy możliwa jest zamiana świateł tylnych na LED w salonie przed zakupem? Mam na oku egzemplarz placowy, pytałem o taką możliwość ale mówią że nie ma opcji i jedynie w pakiecie można zamówić, ale to do produkcji. Tłumaczą to tym, że złamie to warunki gwarancji, bo musi być wszystko w 100% zgodne ze specyfikacją auta. Prawda to? Widziałem na forum wątek, że komuś wymienili w salonie przed obiorem.

Cześć
7 lat temu jak zakupiłem swoją VI w salonie, zmian dokonałem jedynie w montażu blokady skrzyni, mogłem zmienić koła i dodać pierdy typu chlapacze i błyskotki ( maty gumowe ) czyli bez ingerencji w elektrykę i silnik.
W przypadku rodziców auto zakupione w salonie marki TOYOTA po roku dokonało się zmian w klimatyzacji a dokładnie jej założenie oraz elektryczne szyby. ( to było 16 lat temu )

Przepraszam za odgrzebanie wątku, ale wiecie może czy możliwa jest zamiana świateł tylnych na LED w salonie przed zakupem? Mam na oku egzemplarz placowy, pytałem o taką możliwość ale mówią że nie ma opcji i jedynie w pakiecie można zamówić, ale to do produkcji. Tłumaczą to tym, że złamie to warunki gwarancji, bo musi być wszystko w 100% zgodne ze specyfikacją auta. Prawda to? Widziałem na forum wątek, że komuś wymienili w salonie przed obiorem.

Możesz wymienić lampy na ledowe z tyłu przed odbiorem z salonu i zachować przy tym pełną gwarancje ponieważ komplet lamp ledowych jest dostępny w katalogu oryginalnych akcesoriów VW przeznaczonych do golfa VII podaje link do katalogu na ósmej stronie rys 03 http://www.volkswagen.pl/content/medial ... swagen.pdf w golfie VII nie trzeba żadnego kodowania

Ale jaja, ASO jednak potrafi przekroczyć każdy poziom niekompetencji. Pokaż im katalog i spytaj, czy po zamontowaniu końcówek wydechu też tracisz gwarancję? 🤔


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Witam odgrzeję trochę temat bo przymierzam się do zmiany lamp na LED jakie dokładnie (rozmiar, typ) konektorów trzeba do kostki lampy żeby podłączyć kierunkowskazy w klapie

Witam odgrzeję trochę temat bo przymierzam się do zmiany lamp na LED jakie dokładnie (rozmiar, typ) konektorów trzeba do kostki lampy żeby podłączyć kierunkowskazy w klapie

Robert zdradz tajemnicy czy OEM cze DEPO ?
Depo mają przejściówki w zestawie. Mi nawet gdzieś zostały takie przejściówki bo lampy depo mają ori gniazdo jak w oem.

Wysłane z mojego GT-I9506 przy użyciu Tapatalka

Oem-owe zakładam

Czy coś takiego będzie pasować ??

http://allegro.pl/pin-zenski-konektor-0 ... 10221.html

To jak jest w końcu z tą zmianą z zwykłych na led?
Jedni piszą, że trzeba przerabiać kostki, jedni piszą, że kostki pasują i wszystko robi się p&p.

Ja w zwykłej lampie mam 3 piny a led ma z tego co patrzyłem na aukcjach, 6 pinów a pewnemu forumowiczowi rzekomo weszło bez przeróbek...

[greg2]

z tego co czytalem i widzialem na YT to zeby bylo jak z fabryki to trzeba dorobic jeszcze wiazke
a tutaj film z wymiany na ledy z plywajacym kierunkowskazem

Widac tez wszystkie kostki takze polecam obejrzec i porownac

W Amerykańskiej wersji jest jeszcze jeden problem, na jednym przewodzie jest sygnał kierunkowskazów i stopu ( gdy kierunek jest włączony to nie świeci stop ) i zastanawiam się czy można to jakoś przekodować...

Na aukcjach widzę dużo amerykańców z lampami Led, więc jakoś da się to ogarnąć, lecz problem jest z tym, że nie mogę znaleźć takiej osoby, która by mi to zrobiła lub ewentualnie pomogła ogarnąć

[flo]

jedyne co trzeba zrobić to jeden mostek w lampie zewnętrznej aby świecił cały segment czerwony w kształcie C, a druga zmiana to pociagnięcie kabelka do kierunku w lampie klapy (można jeździć i bez tego jak ktoś woli). Oczywiście robimy obie rzeczy po obu stronach.
Jeśli dobrze kojarzę to lampy amerykańskie do naszych nie podejdą z racji braku diod do światła przeciwmgłowego.

Ale jak rozdzielić sygnał kierunkowskazów od stopu?
W Europejskiej wersji te sygnały są na osobnym kablu a w Amerykańskiej sygnał kierunku jest na tym samym przewodzie co światło stopu.

Jak bym podpiął p&p to dalej nie będzie stopu gdy włączony będzie kierunek, bo tak jest wysterowane.

...przeciez do "edycji" BCM-a w MQB nie potrzeba żadnych VCP czy innych VAS-ów wszystko czyt. wysterowanie swaiteł, dotępne jest w "Adaptacjach" po wpisaniu "security access" i możesz to zrobic VCDS-em

[flo]

Ale jak rozdzielić sygnał kierunkowskazów od stopu?
W Europejskiej wersji te sygnały są na osobnym kablu a w Amerykańskiej sygnał kierunku jest na tym samym przewodzie co światło stopu.

Jak bym podpiął p&p to dalej nie będzie stopu gdy włączony będzie kierunek, bo tak jest wysterowane.

no ale auto masz europejskie czy NAR? Jeśli EU no to jaki problem? Masz osobne kabelki więc będzie działać. Nie wydaje mi sie, żeby lampy NAR miały inne kostki, tyle sie tego naoglądałem przed montażem, że na pewno bym to wychwycił. Jedyne co to krótki mostek w lampie zewnętrznej i duży mostek między lampą w klapie a tą zewnętrzną (do kierunku).

Wg. tego poradnika http://forum.golf6.pl/vw-instrukcje/wymiana-tylnych-lamp-na-led-golf-vii-t1137.html

Wg. tego poradnika http://forum.golf6.pl/vw-instrukcje/wymiana-tylnych-lamp-na-led-golf-vii-t1137.html

... fajny manual a tu c.d : http://www.golfmk7.com/forums/showthrea ... 552&page=3

W tym problem, że auto pochodzi z USA, więc ma inaczej zakodowany sygnał.
Pisałem wcześniej, że na jednym pinie mam dwa sygnały, sygnał kierunkowskazu i światła stopu, gdy kierunek jest włączony to nie świeci światło stopu. Wersja EU ma osobno pin kierunkowskazu i osobno światło stopu.
Gdybym miał samochód z EU to bym już dawno sobie to ogarnął, bo kostki jednak są takie same.
Pytanie czy można przekodować moduł komfortu ( bo chyba on za to odpowiada )